ヤマハ（YAMAHA） ジョグ | JOGのバイク愛車レビュー（2ページ目）

1.燃費
2.静粛性
3.質感・デザイン
4.水冷3バルブメカ
5.G-LOOK
6.不満のない収納力
7.50㎞/hくらいは難なくデル。
8.前後ドラムだがこのパワーにしては不満のないブレーキ性能タッチも効きも良好です。
9.2人乗り対抗のしっかりシャシー。

1.出足は2STに劣ります。アレ特有のおもちゃ的な愉快さはありません。
2.乗り心地はクラス相応…造りの安い感じの硬さがあります。
ただこれ以上を求める人は、車両代に新車なら20万円以上出して下さい。

行きつけのバイク屋でシロを購入しました。ブレーキに少々不安がありましたが、ノーマルパワーであれば不満はありません。
台湾仕様の名残でリアステップがあります。勿論日本では2人乗りは出来ませんが、そこに対応できるシャシー剛性は頼もしいですね。
基本スクータは何処のメーカーもきちんと作っていると思います。
その中でもJOGについては派手さやオシャレよりも造りの確かさを求める方にオススメですね。

加速よし。最高速はプーリー加工にWRにベルトにボスワッシヤーだけで、75km/h位は出ます。

タンク容量。

触れば速かったです。

加速と燃費は良い感じですね。

足元の広さがイマイチ狭いのとメットインは良いのですが、
これまたスペースがイマイチ。

通勤用では問題ないのではないでしょうか？
走りを期待するとNGです。

鬼加速！
60km/hまでならシグナスに勝てます！！

いじりすぎたという理由ですが、燃費がクソです。
一万回転overしたら、そりゃ悪くなるわ…。

自分は50ccノーマルエンジンの限界目指して、鬼加速＋静かで速い系を目指して作りました。あの後、DUKE、ビッグキャブ、駆動系フル投入(ハイギア以外)してセッティングは80km/hを最高速にしてます。金がある人は、ボアアップ＋ハイギア投入＋ボアアップ対応スポマフでもして100km/h 越え目指しても面白いと思います。
いじれば鬼加速と油代と夢と減点の恐怖が待ってます。自分をセーブ出来る人だけ乗って下さい。

とにかく速い。しかも燃費が36km/Lと良い。

1991年式はメットインスペースが狭い。

エアスクリューを調整すると、2スト排気も白くならないですし、
セッティングが合うと速くなります。

大学入学と同時に4stの車体を新車で購入しました。
毎日20kmほど乗りました。
修理無しで15000km走りました。
・他の50スクーターより発進と加速がよい
・パワーもあり登坂も楽でした。

・燃費はよい方ではありませんでした。
・8000kmほど走ったころからパワーダウンが顕著になりました。

近距離の通勤通学用と割りきれば、とてもよいスクーターです。

ﾌﾛﾝﾄが浮く?

燃費がｴｺｶｰ以下?

DUKEつけました｡ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ音は変わらず､高回転域でそれなりに2 ｽﾄらしい音でます｡

ｾｯﾃｨﾝｸﾞは3g×6ｹとMJ76です｡

1.ｴﾝｼﾞﾝ音が静か
2.中速からの加速
3.数字の割に軽い車体
4.給油がしやすい

1.足つきが良くない
2.出足がいまいち
3.30分も乗ると手がしびれてくる
4.足下が狭い

これから原付に乗る人にはお薦めです｡

DUKE付けたのでﾉｰﾏﾙとは比べものにならんぐらい速い！

燃費くそです

ﾅｯﾄ類は全て防犯用に替える覚悟がいります

・燃費が良い（最低45km/L）
・メットインスペースがある
・始動性が良い
・軽い
・結構スピードが出る（フルスロットルのちょっと手前でメーターを振り切ります）。

・足付きが悪い
・加速が悪い
・あまり倒しこめない
・スピードが出る

悪いところも書きましたが、普通に乗る分には気にする程のことではありません（スピードのこと以外）。燃費も良く、保険、自賠責、税金も安いので、通勤・通学、近場への買い物程度に使うのならとても良いバイクだと思います。