ヤマハ | YAMAHA ジョグ | JOG
JOG
1時間前
14グー!
sa16j リモコンジョグ カスタム
吸気系 エアクリ改
エアクリの吸入ダクト、ここは定番なのかな?ネットで簡単に見つかった
ここに金をかけるのはもったいないし、吸気音が大きくなっても気にならない。
青春時代は、パワーフィルターが定番で爆音が流行っていたけど、エアクリ改のボーって音が好きでやっていた。
吸入口径は15ミリで問題ないため、傘のみ作成。
水が入りにくくなればおけなので、細かい事は気にしない。
KN企画の高効率フィルターに交換して、エアクリ周りは完成
インマニは、3yk純正のリードバルブとセットで、安い中古があったから購入。
うまく取付できれば吸気系は3ykになる。
排気はnrマジックチャンバーになるので、これで7.2Psオーバーになるだろう😆
楽しい楽しい🎶
今日は仕舞い。
JOG
1時間前
23グー!
sa16j リモコンジョグ カスタム
目指せ規制前7.2Ps
規制前、3ykスーパージョグと規制後、前期リモコンジョグの違いをパーツリストから洗い出してみた。
大きな違いは給排気系、後期になるとキャブ径も変わっている、前期型で本当に良かった。
明らかに絞られていたエアクリダクト、これで馬力を落としているのだろう。
パーツ番号の違いを憶測し、その通りならポンつけ出来るだろうと、安かったため3ykの社外ダクトを試しに購入。
結果は、ドンピシャ!ポンつけ可能だった。
インマニも恐らく同じことになっているだろうから、こっちは純正を仕入れる。
3ykのメインジェットは#80だったから、チャンバー交換するし#90くらいを入れとけば安牌だろう。
インレットパイプ、エアクリ吸入口拡大、チャンバー交換で7.2Psを超えると思う。
で、問題なのは足回り、フォークだけ変えられると思いきや、ZR系以外はフォークとステムが一体!
つまりZRのステムをつけないとかっこいいフォークをつけられない orz
おまけに、シャフトのカラーが違うことから恐らくホイールも変えないとならない。
昔ならなぁ、走らないボロなら1万位で車体ごと、解体屋ならコーヒーとタバコでステム持ち帰りできただろうけど・・・いや、昔なら20年前のスクーターなんて興味なかったわな、今、が一番良かったもの。
なんだか寂しい、つまらない4輪2輪業界になったなぁ。
鉄チン気に入ってるし、倒立だし(笑)足は急いでやらなくてもいーかな。金掛かりそうだし。
JOG
16時間前
24グー!
sa16j リモコンジョグ カスタム
グリップ交換、バーエンドミラー取付
パーツ第一陣が到着。
エアクリ、CDI、サイドスタンド、ギヤオイル、バッテリー、ミラー、メインジェット、エアクリダクト、クラッチ、クラッチアウター
まだ来てないのは何だったかな?リヤサス、クラッチセンタースプリング、フロートパッキン、SSTくらいかな?
グリップは先日いただいたトマゼリグリップのクリア、廃盤なんだが、他に付ける予定がないため、ちょん切ってバーにステッカー貼って付けてみた。
あまりのかっこよさにニヤニヤが止まらない
スクーターはミラーがない方がかっこいい。青春時代はミラーを外していたけども、お巡りさんに付けて持って来いと怒られ渋々右だけ付けたっけな。
当時、これがあったら付けただろうなと思いやってみた。
JOG
10月19日
13グー!
jog 2ja
前輪ブレーキが効かないのでブレーキシューを交換しました。
キタコのやつにしました。
#JOG
#整備記録
#ブレーキシュー交換