ヤマハ | YAMAHA XJ900S ディバージョン | XJ900S Diversion

XJ900S Diversionに関連してモトクルに投稿された写真

  • XJ900S Diversion

    05月30日

    77グー!

    ウマとかウシとか。
    モトクルでは過去から振り返ってみてるんですが、ウマやウシとの絡みもこんなにありました。

  • XJ900S Diversion

    01月28日

    34グー!

    Diversion900の写真もこれくらいかな。
    一枚目の場所、今でも立ち入りできるのかな?
    久しぶりに行ってみようかな。

  • XJ900S Diversion

    01月27日

    31グー!

    もう少しDiversion900の写真を。
    シャフトドライブでチェーンのメンテいらずだから良かったんです。

  • XJ900S Diversion

    01月20日

    19グー!

    教科書はOutriderでした。
    写真もそんな感じに?

  • XJ900S Diversion

    01月13日

    38グー!

    GPZ900RとDiversion900。
    あんまりこの2台での写真ないんです。
    Diversion900がカマ掘られて乗り換えることになっちゃうから。

  • XJ900S Diversion

    01月06日

    29グー!

    自分は大型、カミさんは中型で出掛けることもあるわけで、そうするとカミさんも大型に興味を持ったりもするわけで、そうすると、、、(続く)

  • XJ900S Diversion

    2023年11月29日

    29グー!

    謎の物たち。
    今みたいなネット社会じゃなかったので、予備知識なく偶然に変なものに出会えって喜んでました。

  • XJ900S Diversion

    2023年11月26日

    29グー!

    フイルム時代の続き。
    あれ?
    ここ行ってたっけ??
    てな感じで忘れてたところもあります。

    パノラマ写真は両横が切れちゃってたので上げ直し〜。
    湯の流れてる川はどこだったっけと調べてみたら、今は立ち入り禁止になってるんですね。

  • XJ900S Diversion

    2023年11月26日

    22グー!

    2000年まではフィルム!
    アチコチ行ってたけど、フィルムにも現像にもお金がかかかりましたから、今のようにたくさんは撮っていませんでした。
    出会った人との写真も思ってた以上に撮ってて、景色やバイクは少な目。

    二枚目、遊子水荷浦の段々畑。
    どこだったっけって調べて分かったけど、今度はどう読むんだってなりました。
    「ゆすみずがうら」と読むようです。

  • XJ900S Diversion

    2023年11月09日

    26グー!

    砂利道も走りまして、オフ車も手に入れようと決意したのでした。

  • XJ900S Diversion

    2023年11月08日

    23グー!

    1996年はMOTOトレインで渡道。
    マンガを読んでから念願だった神の子池に行ってます。

  • XJ900S Diversion

    2023年11月07日

    36グー!

    パノラマ写真。
    フィルム3枚使うんでしたっけ?
    モトクルにパノラマで載せるの、ムズ!

  • XJ900S Diversion

    2023年11月01日

    41グー!

    試行錯誤中のダメダメな写真たち。
    今ならデジタルなので消しちゃうかもしれないけど、当時は現像して焼いてもらわなくちゃ分からないし、お金もかかったものなので捨てるのもな~ということでこんなのが結構残ってました。

  • XJ900S Diversion

    2023年10月22日

    28グー!

    同じような写真ですが。
    ボチボチうまく撮ろうなどと思い始めた頃かと思います。

  • XJ900S Diversion

    2023年10月18日

    30グー!

    900!
    400が、、、というかdiversion400が力不足に感じることがあったり、同じ車種で上位のものがあることで卑屈になったりで、毎週会社に休みを頂いて7回目で限定解除して手に入れました。
    デザイン的には400の方が好きだったけど、遠出するのがとても楽に余裕を持てるようになりました。
    シャフトドライブでチェーンのメンテからも解放されて、重いとか小回り効かないとかマイナスの面もあるけれど、とても満足してました。