





追加
1979年モデル
ヤマハ Passol D
ヤマハ Passol D
フロントバスケットを装備したバリエーションモデル。タンク上に、燃料メーターも備えた。
基本スペック
タイプグレード名 | Passol D |
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モデルチェンジ区分 | 追加 |
発売年 | 1978 |
発売月 | 12 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1515 |
全幅 (mm) | 605 |
全高 (mm) | 925 |
ホイールベース (mm) | 1075 |
最低地上高(mm) | 120 |
乗車定員(名) | 1 |
原動機種類 | 2ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 49 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 40 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 39.7 |
圧縮比(:1) | 6.3 |
最高出力(PS) | 2.3 |
最高出力回転数(rpm) | 5500 |
最大トルク(kgf・m) | 0.37 |
最大トルク回転数(rpm) | 3500 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 2.3 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
エンジン始動方式 | キックスターター式 |
点火装置 | C.D.I.式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | BP4HS |
点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
搭載バッテリー・型式 | 6N2-2A-7 |
バッテリー容量 | 6V-4Ah |
エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) |
2ストエンジンオイルタンク容量 | 0.80 |
ブレーキ形式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
タイヤ(前) | 2.50-10 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 2.50-10 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
ホイールリム幅(前) | 1.5 |
ホイールリム幅(後) | 1.5 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 1.30 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 1.80 |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:燃料計 | 有 |