ヤマハ（YAMAHA）ビーノモルフェ | Vino Molfeのメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

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車輌プロフィール

ビーノモルフェは、2009年4月に発売された原付1種スクーター。名前の通り、ビーノの派生モデルで、「前カゴ」付きのスタイルの通りのお買い物仕様だった。ヤマハのカゴ付きモデルとしては、ジョグ・ポシェの後継モデルにあたるもので、籐かご調（籐を編んだような形に成形された樹脂製）のフロントバスケットには、巻取り式のシャッターが付いていた（荷物の飛び出し防止のため）。エンジンは、排気量49ccの水冷4スト単気筒OHC３バルブで、フューエルインジェクションが組み合わされ、始動はセルフ式とキック式の併用だった。2016年モデル（2015年10月発売）と2017年モデル（8月発売）で、燃費向上や排出ガス規制への適合のための仕様変更を受けた。しかし、その直後に、ヤマハの原付1種スクーターがホンダからのOEM供給になることが発表され、ビーノ自体がジョルノベースになり（2018年5月）、ビーノモルフェはカタログ落ちした。