ヤマハ（YAMAHA） ミント | MINTのバイク愛車レビュー

・軽い!
・ハンドルがエライ切れる。自転車みたい。
・実はホンダ・モンキーもビックリの8インチタイヤ。
・ローダウンが効いており超足ベタ。
・ベルト駆動でなく、オイルバスのチェーンドライブ。
・ダサカッコイイ。カラーリングもパステル調。

特にないかな。

・チョイ乗りにはうってつけ。
・2st4馬力で軽い車体をグイグイ引っ張る。
・レプリカがガンガン走り回ってた80年代中頃過ぎのデビュー。
・「扱いやすさ」「安心感」はスゴい。
チャリに乗れる人は「漕いでくれるチャリ」と思えば楽勝で乗れる。
・2stは最早無理でも、ヤマハさん、Todayの対抗馬としてどうでしょう、新型ミント(笑)

・8インチの足周りで小回りが利く
・軽い
・安価

・チェーン駆動なのでスタートは遅い
・メットインがない
(古い車種だから仕方がないが…)
・ロービーム限定

・ボックスやバスケットを装備すれば日常では十分役立つ
・安価で乗り味がマイルドなので、原付のデビューバイクに向いてるかも
（改造を考えてる人には向かない）

・スクーターなので楽です｡
・車体価格が安い｡
・高校の時にずっと乗っていた原付なので、思い出があります｡

・燃費は計ったことがないのでわかりませんが、良くはない｡
・遅いです｡
・メットインがない｡

あまりおすすめはできません｡
もっと良いスクーターを買いましょう｡