満足している点
①質感が高い作り
(メッキタンクカバー、宝石のように美しいエンブレム)
②2stなのにセル付き
③当たり前だがセル一発で軽く始動
④ブレーキの効きが良い
⑤トルクがあるのでゆっくり走っても疲れない
⑥速い!
不満な点
ありません
これから購入する人へのアドバイス
大切に乗り継いで行きましょう
投稿者:ききのすけ
ヤマハ | YAMAHA DS5-E
1967年の春に登場したヤマハスポーツ250DS5-Eは、従来のYDSシリーズの進化型モデルとして登場した。アルミシリンダーの空冷2スト並列2気筒エンジンは、29.5馬力を発生し、大容量のクラッチとリターン式5段ミッションが組み合わされていた。また、車名の「E」が表すように、セルフスターターが併用され、扱いやすさも大きく向上していた。
満足している点
①質感が高い作り
(メッキタンクカバー、宝石のように美しいエンブレム)
②2stなのにセル付き
③当たり前だがセル一発で軽く始動
④ブレーキの効きが良い
⑤トルクがあるのでゆっくり走っても疲れない
⑥速い!
不満な点
ありません
これから購入する人へのアドバイス
大切に乗り継いで行きましょう