ヤマハ | YAMAHA DT200WR
DT200WR
02月18日
86グー！
今日は2月なのに異常な天気でいつものY氏と山寺から滑川、西蔵王方面の林道へ。
暑くはハァハァ言いながら積雪アタック😊
楽しい一日でした😀
DT200WR
01月14日
90グー！
S氏とY氏と3台で近場の林道へ。
この時期に林道行けるなんて珍しいです、
雪が少しあるだけでもだいぶ走り方が違います下りはゆっくり走らないと即タイヤロックして転倒です、何度も転倒しましたが楽しめました😄
DT200WR
2023年10月14日
91グー！
今日は6台で宮城の林道へ、お初のI氏が道案内してくれました、いつものY氏とCRF乗りの三人、賑やかでした最近は林道行ってもオフ車乗りの人とはなかなか合わないですが今日は珍しく沢山走っていましたね、相変わらず道はサッパリ覚えてません😅
2023年10月01日
26グー！
ウィンカー一体型のテールランプにしてスッキリ。
DTwrのケツは素晴らしい。
DT200WR
2023年09月17日
101グー！
今日も以前行った宮城県の林道に行ってきました、いつものY氏とCRFの2台はコースの知り合いで一緒に行くのは初でしたが楽しかったです😊
2023年09月03日
106グー！
今日はバイク仲間のY氏と早坂林道経由黒鴨林道へ、結構ガレてました。
涼しくなったとはいえ暑かったですね。
2023年08月16日
109グー！
黒鴨林道。土砂崩れが復旧してようやく峠まで行けました。早朝だったのでとても涼しかった😄
朝飯はお約束のカップラーメン、こういう場所でのカップラーメンは格別です。☺️
DT200WR
2023年08月12日
19グー！
暑かったけどDTで遊んで動画撮ってみました。やっぱDTは面白いです！
https://youtu.be/WO_sS37dHto
DT200WR
2023年08月08日
44グー！
知人から購入。
PWK36にSUGOチャンが(最初から)ついてます😚
DT200WR
2023年07月16日
99グー！
今回もいつものメンバーで山形県西川町の林道に行きました、小雨が降ってましたが暑いよりはマシでした☺️
DT200WR
2023年07月09日
122グー！
いつもの仲間と林道三昧でした。着いて行ったのでサッパリ道覚えてません😅
DT200WR
2023年06月19日
101グー！
ここの泥汚れ洗車するとこんなに綺麗になって気持ちいいです😁
DT200WR
2023年06月18日
92グー！
行きたい林道に辿り着けず同じ所をぐるぐる🌀
夕方なんとか本命の林道行けました😄
DT200WR
2023年06月17日
69グー！
以前から混合仕様にしてたのでオイルポンプは撤去してたのですが、今回はオイルポンプカバーとホース、ワイヤーを外し鉄板で蓋をしました、スッキリしました。
DT200WR
2023年05月11日
33グー！
こんばんわ〜
今日は手配していた物が手に入りました。
フューエルコックとホースを変えて、クラッチワイヤも変えて、ステッカー貼って自己満足しています(笑)
今週末には乗りたいねー（うずうず💙）
DT200WR
2023年05月07日
19グー！
昨日午後からエンジン不調だったので、
お昼から先輩の神様降臨❕して頂きました。
プラグの電気飛ぶ〜良し！
圧縮比少し低い〜怪しげ？
排気口からピストン見るも焼付いてない〜
※ピストンリング怪しいので今後交換しまーす。
一度元に戻して、パーツクリーナー吸わせて、
強制キックすると、エンジン掛かった❕
良く見たら、キャブからリードバルブへの繋ぎが悪く2次側の外部からエア吸い込みOut❕←原因
フューエルコックも漏れ漏れでOut❕←交換(T_T)
原因判ったので、空いた時間でシート塗装もしましたよー
色々あるけど来週に向けて明日もガンバロー
神様先輩、今日はありがとうございました。
良き休日でした😁
DT200WR
2023年05月06日
23グー！
あきまへーん(T_T)
今日は機嫌悪くてエンジン掛からないので、キャブバラして組むもフロートドレンからガスダダ漏れで、もいちどバラして組んで漏れ解消ー！
クラッチワイヤのグリスアップするも、ワイヤが半分ほど、ちぎれてたので、クラッチワイヤを注文(T_T)
なかなか、乗れるまで山あり谷ありです。
さぁ、明日もガンバロ(^^)
DT200WR
2023年05月05日
20グー！
今日は、朝からご機嫌みたいでエンジン快調に掛かりました。
空気圧調整とライトが点灯しないのでバルブ交換(T_T)
シートも時代感じます……どないかしよ〜
早けりゃ来週、乗れそうやね😁
DT200WR
2023年05月04日
14グー！
キャブレターのチョークバルブ壊れてたので、交換しキャブレター関係オーバーホールしたんですが………
エンジン掛かったり掛からなかったり、拗ねてますねー(T_T)
なので、フロントリア共にブレーキをオーバーホールして、機嫌取ってみます。
DT200WR
2023年05月03日
13グー！
キャブレターそれなりにゴシゴシ……
外装もそれなりにステッカー剥がして、塗装してみました。
DT200WR
2023年05月02日
17グー！
現在、復活作業中です。
DT200WR
2023年04月19日
34グー！
2月にDT200WRを17インチ化した際に、セット付属のキャリパーマウントを使って取り付ける40mmピッチのキャリパーが必要で、OFF仕様に戻して取り外していたモタードCRF250に付いていたブレンボのレーシングキャリパーを使って完成させたんだけど、マスターはノーマルのままで、パッドもサーキット仕様のままだったのでレバーの握りしろが大きくてストリートではタッチも効きも今ひとつな感じで。
それでもDTの純正ブレーキよりは遥かに効くので、握り込むとスロットルとレバーの間に残した指が挟まれるのは慣れかな程度でヨシとしてたんだけど。
それよりも、オンボロDTの価値よりもこのブレンボキャリパーの価値の方が高いんじゃね？ もし盗まれたら車体は別にいいけどキャリパーが惜しいなぁ〜とは思っていたんですよ。
んで、来月参加予定のイベントに向けCRFをモタードに戻すにあたり、モタードでスリック履かせてるのにブレーキだけノーマルってのはやっぱり華奢過ぎてカッコよくないよなぁ🤔
と思い、 削り出しではなく鋳物でも良いから代わりのブレンボキャリパーでもと思ってヤフオク見てたら、つい勢いで中華キャリパーをポチってしまいまして😅
いわゆる『台湾フランド』などと同じ、オークションなどで10,000円を切る格安で売られているブランドのコピー品な訳ですが、
もともと『フランド』自体が「ブレンボのコピーだよね？形同じだし？」みたいな所で、それをさらにコピーしてるのかなぁ？とずっと疑問には思ってたには思ってたんです。
でも、そのコピーのコピー（語弊がある💧）に一万円も払えねぇし粗悪品だったら目も当てられねぇし・・・
って矢先、
ひと月だけ使ってしっかり効いてたけど色変更で取り外したっつー新品同様の中古が出てきて、騙されたと思って諦めのつく金額だけ入札していたら3,200円で落札してしまいまして🙁
中古なので色は選べず真っ赤で目立ちすぎるけど💦
んでも、このAdelinてのはいちおう中国のブランド名で、形はコピーでもbremboやfolamdoを名乗っていかにもコピー品ってのよりは、独自ブランド名ならまだアリかなと。
で、実際に手にしてみると、これが意外と造りがしっかりしてる！
んで取り付けて試走してみたら、ブレンボの時よりもカツンとしっかり効いて、レバーの握りしろもブレンボほど深く無い！
何よりストリートではコントロールしやすい！
『え？？意外と良いじゃない！』と調べてみたら、外観はまんまブレンボ、フランドのコピーだけど、異径対向4個のピストン径は、ブレンボの34/30mmより、測ったわけでは無いのだけどそれぞれ小さい32/27mmとストリート仕様にしっかり変更されてるとかで、だからこそノーマルマスターのままでしっかりピストンが動く様になってるみたい。
実用性＋ドレスアップで、マスターまで変えなくても使える様に設計されてる訳ね。
って事で、ストリートで使うには全然アリ寄りのアリですよ。
じゃあ安いからってサーキット用のバイクに取り付けて、もてぎのダウンヒルストレートでフルブレーキングをテストする気にはなれないですけど・・・😅
DT200WR
2023年02月14日
39グー！
去年？一昨年？に焼き付けて、でももうDT200WRの純正パーツは絶版で、同じボア＆ストロークのYFS200のピストンを2,737円で中国から輸入したものの、間違えてオーバーサイズを注文しててボーリングしていないシリンダーに入らず、仕方ないのでヤスリで全周削って小さくして入れて組んだエンジン。
ちゃんと始動はしたもののやっぱりちょっと気持ち悪いので、今度はちゃんと径の合ったDT200R用のピストンを2,976円で輸入して組み直し。
（DT200WRは、別名WR200というエンデューロレーサーとして輸出されてたのにWR200としてはピストン出回ってない💧）
そして先日出来心でヤフオクでポチった17インチホイールもポン付けと言っていたのに多少加工しながら小汚かったので青く塗って装着。
ホイールが塗りたてでピカピカになったら、今度は20年前にペイントしたレインボーラメシルバーの外装が艶はないしメッキシートは表面剥離してるしで気になり・・・
一昨日外装全て取り外し、クリアの下に貼ってあったメッキシートも全て除去し、段差になったクリアも研磨そこそこにキャンディーブルーでこってり塗り込めてやって、実質2日と掛からずブルーにイメチェン＆艶復活。
ちょっと青くし過ぎたので、今度はシート革をシルバー辺りに張り替えるかー
まだ中国からスピードメーターワイヤーが届かないけど、とりあえず試運転🏍
スタンドも少し切って短くしないと立ちすぎて反対側に倒れそうかなぁ〜？
DT200WR
2022年09月11日
56グー！
会社の仲間でオフロードクラブ？発足★
軽トラ2台で4台トランポして紀の川河川敷へ
朝イチからテンション上がり思い切り遊びました。
お昼ご飯には小さなコンロで備長炭焼き鳥
最高に楽しめました★
最後は僕のDT200のクラッチケーブル切れて終了(笑)
レバーの予備は持ってたけどケーブル切れたら流石に何も出来ない。。
でも、ひとしきり遊んだ後だったので良かった★
河原をぶっ飛びながら走り、泥沼にもそのまま突っ込んで泥だらけで。
これも非日常を感じれて楽しかったです。
オフロードデビューの人も楽しんでました。
また、色んな所にトランポして遊びに行きたいなと思う。
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DT200WR
2022年08月07日
50グー！
朝の林道ツーリング。
昨夜遅くまで会社の人のKDXのキャブレターオーバーホールをしてあげたのに結局遅くにドタキャンの連絡。。
なんかね、用事あるとかは仕方ないのですけど
やっぱり所詮はそんなもんなんよねって思ってしまう。
そこまでバイクにのめり込んでない人が興味本位でやるとその程度です。
熱量の違いってやつですね
無理強いしたくはないしあくまで好きなら乗れば★的な趣味なので何も言いませんがテンションが下がる。。
まぁそんな事で辞める熱量じゃないので会社代表と2人で楽しんで来ました★
やはりDTにして良かった、めちゃくちゃ楽しいですね2st★
RMXと2台の2stを乗り比べて色んな発見もあり楽しかったです★
走り足らないので、寝てる次女を叩き起してストファイツーリングして来ます★
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ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
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