ヤマハ（YAMAHA） FZ250フェーザー | FZ250 PHAZERのメンテナンス・整備実績一覧

FZ250フェーザーのメンテナンス・整備実績一覧

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  修理

  ウォーターポンプシールの交換

  ４０年前の車両　ＦＺ２５０ 漏れが無くともウォーターポンプシール等を交換して再商品化 やはりの液状ガスケット塗りでした。 ヤマハ純正部品を発注して交換、 ラジエター液、５年経過と思われる車両は弊社再商品化基準で交換しています。

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  修理

  フューエルポンプの交換

  販売用中古車 ノーブランドのフューエルポンプからヤマハ純正に交換 価格より品質を選択して車両販売をしております。

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  総額：41,690円
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  点検

  キャブレターの確認

  エンジンが始動する車両のキャブレター確認 ジェット類、ガスケットなどの目視点検 スロージェット、メインジェット、ホース、フューエルフィルターは要交換を実感 ダストが入らないように、入荷までもう一度組み付けて待機 スロージェット、メインジェットにはドライバー痕

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  修理

  ブロントブレーキマスタシリンダのメンテナンス

  １９８５年型　ＦＺ２５０ 再商品化の通常基準、フロントブレーキマスタシリンダ ピストンキット、ゲージレベル、ダイヤフラムの交換

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  修理

  ブレーキキャリパの部品交換

  ブレーキキャリパの部品交換 年式から、部品交換しても見ても、診ても変化の得られない箇所の為に整備というより部品交換 ブレーキパッドは今回ＲＫ，ブレーキパッドピンも交換 キャリパブロック単体は塗ってから組み立て

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