ヤマハ | YAMAHA GX500
1976年4月に発売されたGX500は、カフェレーサースタイルのロードスポーツ。498cc並列2気筒DOHC4バルブ180°クランクのエンジンを搭載した、TX500の後継モデルだった。
GX500
03月12日
43グー！
この冬、私の住む街は雪も少なく春の訪れも早くなるかも知れません
積雪はまだ50センチ程ありますが、除雪された路面が乾いたので、久しぶりにバイクを出してみました
天気は晴れても風はまだ冷たく気温も氷点下 マフラーから出る排気の水蒸気は白い…
冷気を切りさき疾走するのは爽快でしたが、花咲く春はもう少し先の様です
GX500
02月15日
57グー！
GX500等乗ってます。宜しくお願いします。
GX500
02月05日
45グー！
冬の初め頃
次に降る雪はもう融けないと思い、鉛色の空の下、凍る水たまりを避けながら走ってみました
この日は気温も氷点下、早々に引き上げてシーズンの締めくくりとなりました
GX500
03月10日
36グー！
GX500は先代TX500のエンジンを引継ぎ1976年4月にデビューしました
サイドカバーには
DOHC 500
EIGHT VALVE
とあります
当時の国産市販車では珍しい
DOHC 4バルブ エンジンです
この春にデビュー50周年を迎えます
GX500
03月10日
30グー！
夕日に染まると
GX500
03月12日
37グー！
この日もいつもの堤防へ
夕方は寒さが厳しいが
日中ならまだ大丈夫
好きな角度からの眺め
GX500
03月10日
34グー！
雪が降っても融けて乾けば大丈夫
トラブルも解消して再始動
GX500
03月10日
32グー！
隣町まで行ってみよう
往復1時間、日暮れまでに帰れる
と思い走り出したものの
途中あまりの寒さに
暖を取るため枝道に入る…
このまま進んでも良かったけど
気温も下がる一方なので
引き返して急ぎ帰路に…
翌日トラブル発生で
始動困難になったので
帰っといて良かった
GX500
2025年12月12日
82グー！
夕暮れの堤防はとても寒かった
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