ヤマハ（YAMAHA） GX750のメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

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車輌プロフィール

ヤマハGXシリーズのトップモデルとして、1976年に登場した、ヤマハスポーツGX750。空冷並列3気筒DOHCエンジン、5段ミッション、シャフトドライブを採用した。前後ディスクブレーキ（前輪はダブル）。77年にはモデルチェンジを受け、左右2本出しのマフラーとなった。エンジン点火系はフルトランジスタ式、ヘッドライトはハロゲン電球となった。80年にはキャストホイール、チューブレスタイヤを採用。