ヤマハ | YAMAHA MT-01/S
MT-01は、ロードスター・ウォーリアの1,670cc空冷45度OHV4バルブV型2気筒をベースに、フライホイールを18%軽量化するなど大幅に手を入れたエンジンユニットを、専用設計のCFアルミダイキャストフレームに搭載した異色のロードスポーツだった。市販開始は2005年ながら、1999年の東京モーターショーに展示されたコンセプトモデル「MT-01 鼓動」が初出。ほぼコンセプトモデルの姿のまま発売されたことに驚かされた。2007年モデルでマイナーチェンジを受け、2012年モデルまで生産された。なお、MT-01が生産終了した後の2014年から、「MTシリーズ」としてMT-09やMT-07などが登場したが、このMT-01とMT-03(660c単気筒)は、シリーズ枠外のモデルだった。※MT-01は海外市場専用モデルながら、プレストコーポレーション(海外向けヤマハ車の輸入を行っていた)によって、日本でも販売されていた時期があった。
11月09日
30グー!
BIKE Dr. KENです
●MT-01
販売当時、このバイクにとても興味があり「いいなぁ」「乗りたいなぁ」と心を躍らせた覚えがあります。
1700ccOHVを搭載したMT-01
このバイクもまた、唯一無二ですよね✨
車検でお預りして、久々に目にしました。
当時の記憶が蘇り、また物欲を刺激されています😅
このバイク
大きくて重い❗
だがそれがいいっ‼️😆
ヤマハのバイクですが、ドライブチェーンが右側にあります。
珍しいでしょ🎵😁
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