ヤマハ | YAMAHA RZ250
1980年代の2ストレーサーレプリカブームの発火点となったのが、80年6月に発売されたRZ250だった。当時が2ストローク全盛期と思われがちだが、実際は違い、排出ガスの問題でメーカー各社は、2ストから4ストへの移行を始めていた。ヤマハにとっては、2ストモデルの集大成を送り出す目的で、市販レーサーTZ250と同様のエンジンレイアウト（水冷並列2気筒）を持たせて登場させた。それが、90年代の半ばまで続く2ストレプリカブームを生み、はては原付2ストスクーターのハイパワー競争にまでつながったのだから、RZ250は、バイク史の記念碑的モデルと言っていい。なお、レーサーレプリカというと「フルカウル」であることが条件のように思われるが、発売当時のRZ250はカウルレス。当時、日本国内ではカウル装着は認可されていなかった。スズキのGSX750Sカタナがスクリーンレスの「妙な」姿で発売されたのもそれが理由。1982年7月にカウルが認められると、RZ250にビキニカウルとアンダーカウルを装備した限定車（YSP仕様）を登場させた。1981年には、ボアアップしたエンジンを搭載したRZ350が登場。RZ250は、83年にビキニカウルを備えたRZ250Rへとモデルチェンジした。
RZ250
03月01日
37グー！
熊本県芦北町までひとっ走り
仮面ライダーアマゾンの岡崎徹さんと、ウルトラセブンアンヌ隊員ことひし美ゆり子さんがやっておられる『画廊Cafe Thor』へ🏍️
たまたまお店の前で他のお客さん達と談笑しておられたところに到着して、岡崎さんが破顔で出迎えてくださり。。。恐縮のあまり固まってしまい😅
お写真もマフラーとベルトがズレたまま(笑)
店内に入ってビーフシチューを待ってたら『あら？ 仮面ライダーがいるじゃないの！？ お写真お願いしてもいい？？』って声で振り返ると。。。アンヌ隊員が！！
思わず直立不動で固まってたら『そんなに固まらなくても(笑)』って🤣
いやぁ。。。岡崎さんもかっこよかったし、ひし美さんもお美しくて😍
また、もう少し温かくなったら行ってみたい🏍️
※泊まりで(笑)
02月27日
47グー！
2026.2.21
次はデジカメ持ってマキノサニービーチ行こ😁
#YAMAHA #RZ250 #2stroke #バイク好きな人と繫がりたい #滋賀
02月24日
70グー！
2026.2.20
次はここに単車と向日葵🌻撮りにこよう
写真は少し加工して紫にギリ見える感じになったけど
ボディをもう少し紫ってわかるくらいに塗り直したい笑
#YAMAHA #RZ250 #2stroke #バイク好きさんと繋がりたい #滋賀
RZ250
02月23日
34グー！
RZさんイジイジツーリングしてきました！
今回はファンネル化とインテークチャンバーメクラ
とチャンバー変更
このチャンバーが取りやすい位置にあったのでこちらにしました
僕にはインテークチャンバー要らない･⌒ ヾ(*´ｰ｀) ﾎﾟｲ
だいぶ前にフライホイールを確か10%？軽量してるので
吹けはﾁｮﾍﾞﾘｸﾞｯ!仕様です
見た目もスッキリ仕様です
純正VM26でどこまで行けるのか…僕の夢は続く
RZ250
02月17日
35グー！
去年だけど、ロックアップクラッチ付けました！
パワー無いので、、、見た目ですね笑
メカメカっぽくて満足👍👍
ついでにチャンバーのメンテナンス。
フッ素Oリング探すの大変でした🤣
RZ250
02月18日
72グー！
先日シリンダーガスケットが吹き抜け
あと5000キロ走ったら
シリンダーボーリングと思ってましたが
数年前の悪夢を再びは嫌なので
シリンダーを外してみました。
前回は約35000キロくらいで
クランクシャフトが御臨終
その影響で200キロ走らない
ボーリング済みのシリンダーにも
傷が入ったので自力ホーニング
それでも15000キロは持ってくれて
数日前からスラップ音のオーケストラ
そんなオーケストラを兼ね出る
エンジンでも普通に走れてました。
オーケストラの原因はピストンの吹き抜け
ピストンリングの合い口を
ポート周辺に入れて見たらガバガバ状態
頭の中ではホーニングでと思ってましたが
どう見てもボーリングコースです。
現在は0.5mmオーバーサイズ
次回は確実に1mmは超えるでしょう。
そうなるとピストンがヘッドに
干渉するとか書いてあるので
ガスケットで逃げれれば良いのですが
無理ならヘッド加工が必要です。
今使ってるヘッドは何とも言えないレベル
そうなると異物混入で
傷が入ったヘッドを直すか
４枚目の画像が異物混入で
直るか否か分からないヘッドです。
250ヘッドを350化加工
リブロのヘッドを用意する
ただリブロはメッキ加工してある
（訂正）燃焼室側はメッキが無いみたいです。
中古はハズレを引いたら言葉が出ません。
（追記）
サオテック様に見積もりを出したら
250→350に変更
シリンダーヘッド1個
(燃焼室2気筒分)の価格になります。
シリンダーヘッド燃焼室形状変更加工 RZ250→RZ350：￥29000
シリンダーボア66mm（+2.00mmO/S）まで対応
消費税： ￥2900
合計 ：￥31900
と見積もりをもらったので
これならリブロを買うよりも安いので
こちらの方を考えてます。
ちなみにピストンピンは固着していたので
叩いてもロッドが曲がるか負荷が掛かるので
自作ピストンプーラーで抜きました。
３枚目の画像です。
引っ掛かり側は8mmのナットを2個固定
ボルトは適当なサイズです。
この方法だと簡単に抜けますが
ピストンピンを圧で抜くので再利用は難しいので
使わない、抜けない場合ですね。
02月14日
31グー！
今年初乗り
RZ250
02月11日
51グー！
久々パトロール。
調子🙆
トシテックのリードバルブ入れてみよかな。
RZ250
02月10日
20グー！
一枚目スモール
二枚目ブレーキ٩( ᐛ )و
RZ250
02月03日
36グー！
チャンバーが到着するまでに、ブレーキの強化！
fzr250の4potキャリパ流用！
ディスクローター、サポートはネットでポチり。
何用やろ？
とりあえずシール類交換して取り付け！
試走したいが、病院のためお預け🥹
さー人生初めての4pot❤️
はたしてどーなのか！
RZ250
02月01日
35グー！
ysp
RZ250
01月25日
82グー！
久しぶりに
パーツ交換！
ついつい、オークションで買ってしまいました、
たぶん、すぐにノーマルに戻すでしょう（笑）
いちを、画像に、残しました(笑)
着けては、戻し、また着けたり
こんなことを繰り返してます（笑）
RZ250
01月21日
52グー！
約１年ぶりの投稿です。
２か月くらい前にメーターの針が
折れてしまったので
ヤフオクで売ってる針と交換及び
針の塗装をしてみました。
事前に書いておくと
ヤフオクの針は少し長いので
カッターで切ったりペーパーで
ノーマルの針の長さに合わせる及び
穴が小さいので少し拡張する必要性があります
此処を失敗すると
自分みたいに２回も注文することになります
次に色ですが
某オクで色を塗った針があり
説明の色で塗ると黄色みが強くなります。
説明を真似て最初は塗りましたが
しっくりこないので
1000円で売っていたRX50の
タコメーターを購入して
模型用塗料で探していたら
以下の塗料が一致しました。
Mr.カラーC58
半光沢 黄橙色（オレンジイエロー）
他に使用した色は
下地で100円スプレーの白
つや消し黒
Mr.カラーの半光沢クリア
ダンパーオイルも補充しましたが
以前みたいに壊す事は出来ないので
カシメは外さずに
針の上からシリンジを使い入れました。
あまり入れるとベタベタが抵抗になるので
入れ終えたら綺麗に拭かないと
針の動きは悪くなります。
他にも針の位置が合わないと
実測よりも速いか遅くなるので
アプリを使用して速度を測ったり
タコはRXのタコをつけて
大体の回転数を拾い
本体のタコの針の位置を合わせました。
針の塗装には、お答え出来ますが
調整に関しては
正確性に欠けるので分かりません。
もし必要ならコメントを下さい。
RZ250
01月16日
70グー！
350Rエンジン
ユーゾーチャンバー
RZ250
01月16日
80グー！
TZ足回り流用
クラフトマンチャンバー
RZ250
01月14日
31グー！
新年あけましてのRZとの戯れはリードバルブ交換！
学生時代原付乗っていたころ、ビックリードバルブやビックキャブはとても買えなくて憧れの部品だったなーと思い返す☺️
学生時代から憧れていたバイクに
憧れのリードバルブを組み付ける❤️
鉄からファイバーに交換！
同調とワイヤーの調整もしっかり実施😊
はやる気持ちを抑えれず、ジェッペルに軍手で試走！笑
わからない人もいるとは言うが、あきらかに低中速のレスポンスがいい！
アクセルの追従が良くなって、発進時や2000-3000回転のもたつきが改善された気がする😆
暖気後レブまで回してみたかったが寒すぎて帰宅😅
7000-8000上の伸びは少し穏やかになったきがした☺️
この状態でキャブをPWKに交換したらどんなレスポンスになるのか。
ただ、今チャンバーを注文している状態なので、順番まち🥰
ヘッドライトとかも当時のままなので交換したいが、まだ手が回らない🤣
次はウォーターポンプをハイフローウォーターポンプに交換してみたい🥰
まーまずはチャンバーだな٩( ᐛ )و
早く届かないかなー（≧∇≦）
RZ250
01月01日
50グー！
あけましておめでとうございます😊
RZ250
01月01日
162グー！
2スト中毒者です
オイルの焼けた匂いがたまりません
同じ中毒者の方仲良くして下さい
RZ250
2025年12月30日
44グー！
2025.12.30
昭和100年、走り納め
ラーメンショップでラーメン食べ終わって
エンジンかけよう思ってキックしてもエンジン始動せず🙄
何回キックしてもかからない
プラグ確認したら片側のプラグキャップの中ぎめっちゃ汚れてて
プラグの頭もめっちゃ汚れてたので新品に交換したらエンジン無事かかり安心しました笑
今年も無故障無事故無違反で走り終えました！
来年も宜しくお願いします😁
#YAMAHA #RZ250 #滋賀県 #バイク #バイク好きさんと繋がりたい
RZ250
2025年12月30日
30グー！
日、月曜日で走り納め行って来ました。今年も楽しいバイクライフでした✨皆様に感謝🙇✨✨
RZ250
2025年12月30日
39グー！
大掃除が終わって走り納めに久々のRZ☺️
一ヶ月エンジンかけてなかったけど、ご機嫌だった😆
しかしチャンバーがサビサビ🤣
Zにつきっきりで全くRZ触ってなかったからなー
新しいチャンバーがくるまでにリードバルブを交換して効果を試してみたい🎵
次回
リードバルブ
交換
RZ250
2025年12月07日
60グー！
Barry Sheeneのヘルメットに合わせて塗装しました〜
サイドカバーを塗る予算がなかったのでサイドカバーをポイ！！バッテリー、オイルタンクもポイ！と言うのは冗談で移設
大変だった所は塗ってる最中に近所のちびっ子が遊びに来てバケツを渡され「どんぐり拾いに行こうー！」と言われ一緒に行ったら「拾ってきて」と言われ1人でどんぐりを拾うハメに😇
RZ250
2025年12月07日
38グー！
垂水に千本イチョウを見に✨
RZ250
2025年12月06日
89グー！
久しぶりにRZ
やっぱりツーストは楽しい😀
RZ250
2025年12月02日
37グー！
そういえばブレーキ球交換してなかったなー
ってことでどーせならLEDに交換！
格安送料込3900円！
物は試しで買ってみた！
配線は細い！
テールレンズと台座の間にパッキン入ってない。
純正取り付け穴は8ミリなのに6ミリ。
まー価格を考えればこんなもんか(*´ω`*)
ランプチェッカーキャンセラー買おうかと思っていたが、こんな方法が！
一応ビニテ巻いてみたけど収縮チューブでも対応しないとちと不安が残る*:.｡.(＊๓´╰╯`๓＊).｡.:*
RZ250
2025年11月29日
62グー！
久しぶりに出しました。
寒くなりましたね~
エンジンは変わらず絶好調。
寒いので即ガレージにピットイン。
そろそろチャンバーをダイシンかノグチに変えよかな。
いろんなチャンバー待ってるとほんと幸せ🤩
BEETチャンバーは修理出して一年以上未だ連絡来ず。
今年は完成しましたと連絡来ることは絶対にないでしょうww
RZ250
2025年11月27日
77グー！
紅葉
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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