ヤマハ（YAMAHA） TDR80に関連して投稿された写真/画像

TDR80

ライハからの朝帰り😅
朝はモヤって涼しく感じたけど日中は40℃😵
さすがに今日は昼間にバイク乗る気にはならんかった😰
毎年の事だけど夏場はデカイバイクは冬眠です。

今日は久しぶりにライダーハウスで飲み会🍻

TDR80

TDR50/80オーナーの皆さん、朗報(既出？)です。

は、まず置いといて😆
過日の獣道？アタックは、車体に大きな損傷をもたらしました…
まずはタイヤが小径&最低地上高が低いため、頭みたいな石(岩？)ばかりの道でシフトペダルが損傷。鉄パイプ突っ込んで直しました。
で、次はシートを開けたら、クーラントのリカバリータンクのキャップが開いており、なんと空っぽ。キャップはカパカパでプラスチックの如く全く弾力性なし。大昔から朽ちて来ているのは知っていたのに、なんとか蓋になっていた？のでそのままにして置いたのだが…

こんな冷却水の状態で良く無事に帰宅してくれたものだ。TDRよ済まなかった🙇‍♂️

さて、その放置してた理由が、この蓋が大昔から欠品だということ。
そりゃ1988年製&一年限りの生産のバイク。部品なんかいくらも無いわな😢
で、ヤフオクで中古をお高く買ったとしても、どうせそいつもカパカパだよね。
じゃ他車流用！は普通に考えるんだけど、このキャップからホースが出てる奴がない、ない、ないっ‼️
探すこと探すこと…

そして終にみつけたのが、マグザムのキャップなのです👏👏👏

Φは判らないが、ヤマハでもどこでも、いちいち違う寸法で作ることもなかろうと、今回、人柱で購入しました。祈りながら開封したところバッチリ合いました🙌

何なら御披露目せずに自分だけ買い占めて、ストックしとく手もあったんでしょうが、そもそも最初のキャップを36年も使ってこられたんだから、今回の交換で、おいらが生きてるうちはきっと大丈夫でしょう。
皆さんも買い占めたりせずに、出来るだけ多くのオーナーに渡りますように🥰🥰🥰。

長々書いて、既出だったり既知の情報だったりしたら本当に恥ずかしいなと思うGooseなのでした…

TDR80

今日は箱根から伊東、下田のあじさい見て知り合いのライハで1泊。
TDRでは久しぶりのお泊まりツーリング🏍️💨

TDR80

27出張、28出張、29休日、30通常、1日通常、2日通常、3出張、4出張、5出張、6休日。
GWって何ですか？

といいながら本日は二時半に上がれた‼️ので、町内会の若者？に誘って頂き、一時間後には林道へ突入。
大笑いしながら死ぬかと思った(いつものこと)

昨日は荒走ったので今日はのんびり近所の浜まで。片道15分位のお散歩

2週間位前ですが😅
しばらく乗っていなかったTDRでパトロール。普段行かない狭い道を入ったら桜がキレイに咲いてたのでパチリ📸

明けましておめでとうございます✋
初乗りは近所のバイク神社まで行って来ました。走行時間往復30分(笑)
淡白な初乗りでした😅

TDR80

こんなギリギリ(とはいっても昨日30日)になって、秋の車検代(ナナハンのね♥️)を支払いに行ってきました。
基本、ある時払いの催促なしという有難い(40年を越える⁉️)お付き合いなので、いつも甘えちゃってます。
しかも、36000円🤪なり。

んな訳で、これが走り納めとなりました。
皆様、良いお年を‼️

TDR80

残りものの秋を拾いに…

TDR80

>はるさん
自分のは、当時、ラリーで活躍した、スズキのDR-Zを真似したものです。
ライダーの渡辺明氏にもサインを貰いました。

タンク交換してしまい、今のタンクにはラインがなくなってしまっています。
クチバシも作っちゃおうかとも思ってました。
今はVstormシリーズが出てますからそそります。😸
で、同じような場所に【PROGRIP】ステッカーがあったので、ひょっとしたらなどとも思いまして。

TDR80

ちょっとお買い物に乗りました。
お久に堤防の法面を縦横無尽wに走らせて頂きました。○交省さんスミマセン🙇‍♂️

ニャンズ、大きくなりました。
君たち、そろそろ去勢&避妊手術だよ
ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ノ

険道満喫☺️

TDR80

TDR80クラッチワイヤーが逝きました😵
ラッキーな事に部品取り車に付いてたのでまた生きながらえました(笑)

今朝のおバイクは日坂峠付近。
相変わらずエグい坂道。傾斜40度位か？
事任(ことのまま)八幡宮にも寄り道。8時前に帰宅。暑い💦

TDR80

とりあえず完成！！！
あとは登録だけ！！！

TDR80

足回りも付いた
あとはグリップミラー、マフラー、キャブ、ウインカー４つくらいかなぁ完成が楽しみ
ちょっと_した配線処理もあるがすぐできそう
公道復帰まであと少し

TDR80

カウルのベースカラーの塗装終了
マスキングしてデザインの塗装していきます

TDR80

暗くなってからのスプレー塗装は無謀でした…

TDR80

フロントフェンダーは色塗り終え〜
リアカウルはサフだけ吹きました

TDR80

エンジン載せました
ハーネスもほとんどつがりました
あとはホイールを塗ればある程度自立してくれます

TDR80

タイヤとディスクとスプロケ外した
寒くて洗うのが嫌になる
何色にするか

TDR80

メーター周りを設置！！！
次はホイールを塗るのとエンジン丸洗い
ボディを全塗！！！

TDR80

メーターパネル周辺の補修終了〜

TDR80

フロントフォーク取り付け完了！！！
トップキャップがサビで取れなかったのでサンダーでフォークぶった斬りました
YBR125の社外品で流用できました

TDR80

TDR80フロントフォーク分解洗浄塗装までいきました
オイルシールのダストシールがまだ届かないので組み立てはまた先です
ディスクの取り付けボルトがなめて抜けないのでどうしましょ

昨日、２日、ご近所さんから『山、行きませんか？』とお誘いが。
快諾したものの、外へ出れば寒風吹きすさぶ…
後悔しつつも出発。

想像通り、上がれば上がるほど雪が増えていく…
最後は所謂、勇気ある撤退！でございます。

マシンが小さいから➕2足走行ができるが、腕がないので、二次曲線的にパワー&トルクがでる2スト小排気量ではなかなかヒルクライムはこたえます。

でも、アドベンチャー(w)には雪が似合う😅
(最後の画像。ダブルクリックで)

TDR80

スイングアーム取り付けOK！！！
あれ？

TDR80

BAN-ZIさんのサビキラープロGAN BLACKでフレームとスイングアーム、アンダーステムを下処理中

TDR80

最終的にネジが２本折れただけで済みました
正月休みでフレームの塗装できたらいいんだけど…