ヤマハ | YAMAHA TT-R125LWE
ヤマハ TT-R125LWEは、2000年に新発売されたオフロード走行専用のファンライドモデル。排気量123ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンは、キック始動もセル始動も可能で、本格的な5段リターン式ミッション、フロントディスクブレーキ（リアはドラム式）を採用。ホイールは前が19インチで後ろが16インチ。フルサイズよりも少し小さいものの、公道用のコンパクトなオフ車でも用いられるサイズ。295ミリの最低地上高と前180ミリ、後ろ168ミリのホイールトラベルを持つサスペンションを採用し、オフロード専用コースを走破するに十分だった。※ナンバー取得、公道走行不可
07月08日
31グー！
福島市内のコース。
猪苗代のチーズナッツパークと似ているのでY2XCの予習復習に丁度良い感じ。
今月はファンデューロ月山もあるのでこちらの予習復習も兼ねて。
TT-R125LWE
07月02日
33グー！
この前⛰️山走ってみて思った事。
ポジションきっつ笑
やっぱハンドル低っく笑
20ミリ上げてみました。20ミリって変わるかな？って思ったけど変わるんだ🤔
でももうちょい上げたいかな
あと仲間内でttr125lweが4台いるからグリップをイエローにしてみた🙂
ついでにレバー類も交換。
あとバッテリーに思う事あって…新品のはずなんだけど笑…山でバッテリー上がって🪫キックオンリーでやりきったんだけど、家で充電してみたけど充電してないのかセルがなかなかエンジンかからず弱い🤔
リチウムにしたら一発始動😓
ＴＴＲさん発電してないかと思った💦たぶん
これから先人の方の情報元にキャブ調整とエアクリボックス加工という沼りそうな作業入ってきます💧
TT-R125LWE
06月22日
36グー！
ＴＴＲ125の初のお山⛰️🏍️行ってきました😄
ttr2台、YZ、KDX、ガスガスでパキパキやられてきました笑
中辛ヒルクライムもアテンドしてもらいつつ
『絶対中辛じゃない笑』と思いつつ10回ほど巻かれてきまひた😄
もう右腕あがりません💦
ポカリ２ℓ足りません🥵
色々教えていただきありがとうございます😊
画期的なナンバー脱着(シートベルト)教えてもらいました笑
TT-R125LWE
06月08日
30グー！
ttr125lwe完成🤗
タケガワVM26キャブと
保安キットつけてナンバーできたー😙
そして新車のカウル残して中華外装にしようとTEMしたけど全然型が違って断念😅
そしてチューブ靴下もTEMしたけど、両車のチューブ径より小さいやん🥹
マジックテープ届かんやん笑
勉強になった🤣
もうTEM信用しない🥲
06月06日
33グー！
2025.6.6
おひとり様ツーリング
往復120キロ
最高のお天気でした
TT-R125LWE
05月18日
30グー！
CRFさん入院前にttr125lweさんのお洋服をムキムキとスッポンポンにしときました😊
軽量化5キロくらいかな笑
TT-R125LWE
05月16日
51グー！
新しいおもちゃttr125lweをデポまでひきとってきました😁
ZETAハンドガード、アンダーと謎マフラー付き
めっちゃこ軽かった笑(90キロ)
ラダー持ってったけど使わずに載せれた😂
今晩からオモチャはバラバラにして
グリスアップとキャブ交換と公道仕様化🤩
CRFさんのお漏らしは日曜に入院🥲
03月10日
43グー！
兵庫→沖縄へ
ttr125lweできて早10日経過
娘の引越し沖縄→大阪の手伝いに
来ているので、天気も相まって、
なかなか走れてないですが
楽しんでいます
昨日は途中小雨でしたが
#備瀬のフクギ並木
に、行ってきました
2024年11月01日
45グー！
おひとり様ツーリング
猪名川町から篠山へ抜ける峠道が
怖くて仕方ない
いつか怖くなく走れる日が
来るのかなぁ
TT-R125LWE
2024年10月20日
94グー！
久々の草レース
ゆる〜く
怪我ないよう。
TT-R125LWE
2024年10月16日
36グー！
たまたま後ろを走っていた友人が
今日撮ってくれた写真
ってかさ。
足付きよ。。。
つま先にもほどがある笑
自分的にはもう少し足届いてると
思って乗ってるで笑
ちなみに153㎝
いつかはセローに乗りたいんだけどな
絶望感あるわ
2024年08月14日
121グー！
御嶽は涼しい。20℃くらい。
王滝村の予報は雨だったがコースは
朝降っただけで曇り時々晴れ。
堪能した。
2024年08月03日
116グー！
開田高原から野麦峠をウロウロ。
この125エンジンは力があって面白いです。車体も軽いので峠もヒラヒラ。
途中入った月夜沢林道は通行止め、残念。
TT-R125LWE
2024年07月28日
62グー！
オフロードバイクに乗りたくてバイク免許取ったバイク大好きアラフィフおばさん。。
2024年07月19日
30グー！
2024CROSSMISSION ダルマニアクスフリーライドクラス参加！
初ハードエンデューロでしたが楽しめました！
7月初頭納車のTTRが傷だらけになったけど楽しかったからヨシ!
2024年06月14日
41グー！
久しぶりの投稿😅
今日はエクスプローラーパークにやってまいりました。
平日なのでお客がいなく自分の貸し切り状態、
もう満腹です♪
でも、下道で来るのは遠いい〜
TT-R125LWE
2024年05月21日
16グー！
低域はコントローラブルに開ければピーキーにというのを目標にハイスロ化したTTR125のスロットル加工。
効果の程は試運転にて確認したいところ…
製品化されてるけれど高すぎるので…
次回製作しても同じ特性にならいところが悲しい…
ハイスロ化に使用したのはYZ85のスロットル一式
VM26にしてるので初期の頃よりもハイスロみたいな出方します。
TT-R125LWE
2024年05月12日
64グー！
真夏みたいな暑さの週末でしたね！運動量が多い山道走るとヘルメットの中まで汗だくでした！
この週末は久々に2日、ダートを走りまくったので、ヘルメットのインナーを洗濯しました。
TT-R125LWE
2024年05月12日
36グー！
SUGO学園
2024年03月30日
96グー！
久々の走行会
無茶苦茶頑張って
帰ったら膝が痛い。
歳だなあ。
TT-R125LWE
2024年03月02日
18グー！
やはり出ないいい感じだけれど
中間はまだ濃い…
というわけで、タケガワを手配
4J13から5E75へ変更
角度は良い感じなので期待している。
エアクリボックスの豚バナとヤケクソで穴あけ加工吸いすぎなら養生テープとかで塞いで調整予定。
TT-R125LWE
2024年02月10日
26グー！
セッティングでないな…
試運転で河川敷行ったけれど走らなかった。
少しはマシにしたけれどイマイチ
TT-R125LWE
2024年01月25日
23グー！
とりあえず後ろを仕上げた
以前より整備性が向上
見やすくもなったはず
ハーネスは自作。少し重くなったけれど仕方なし。
TT-R125LWE
2024年01月24日
44グー！
白井で自壊したテール
新規で作ろうと思ったけれど面倒なので家に転がってたDRCのやつを加工して取り付け。
落札したVM26キャブもバラしてメンテして取り付けと行きたいところだけれどワイヤー等に互換性がないのでYZのやつでも調達しようかな。
ふざけて磨くが飽きてフロートチャンバーのみ
ミクニのロゴを輝かせて終了
MJは185
PJは17.5に換装
純正キャブつけてるけれど中削って拡大からのMJ110、PJ17.5に変更して乗ってる
2024年01月18日
41グー！
初めてのエンデューロレース
チャリティースーパーライディング大会
初心者クラスにエントリーするはずが
ガチ勢のいるクラスに
なんだかんだ90分完走
もちろん結果はさんざんだったけど
楽しかった🛵
TT-R125LWE
2024年01月07日
73グー！
2024年走り初めは指がちぎれそうなくらい寒かった🥶
でも、天気は良くいい写真が撮れた。早すぎるが来年の年賀状にしよう…😆
TT-R125LWE
2024年01月04日
62グー！
最近色々あって大変だったので久しぶりに走れて良かった〜🎵
2023年12月18日
25グー！
ハッピーエンデューロに参加してきました。
戦績良くないけれど
体力落ちてるし
泥にば半分埋まってライダーパワーで持ち上げて脱出。よく走ってくれますこのバイクは…
技術と体力を向上させて次回また参加したい
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