ヤマハ | YAMAHA TT-R125LWE
ヤマハ TT-R125LWEは、2000年に新発売されたオフロード走行専用のファンライドモデル。排気量123ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンは、キック始動もセル始動も可能で、本格的な5段リターン式ミッション、フロントディスクブレーキ(リアはドラム式)を採用。ホイールは前が19インチで後ろが16インチ。フルサイズよりも少し小さいものの、公道用のコンパクトなオフ車でも用いられるサイズ。295ミリの最低地上高と前180ミリ、後ろ168ミリのホイールトラベルを持つサスペンションを採用し、オフロード専用コースを走破するに十分だった。※ナンバー取得、公道走行不可
TT-R125LWE
07月02日
31グー!
この前⛰️山走ってみて思った事。
ポジションきっつ笑
やっぱハンドル低っく笑
20ミリ上げてみました。20ミリって変わるかな?って思ったけど変わるんだ🤔
でももうちょい上げたいかな
あと仲間内でttr125lweが4台いるからグリップをイエローにしてみた🙂
ついでにレバー類も交換。
あとバッテリーに思う事あって…新品のはずなんだけど笑…山でバッテリー上がって🪫キックオンリーでやりきったんだけど、家で充電してみたけど充電してないのかセルがなかなかエンジンかからず弱い🤔
リチウムにしたら一発始動😓
TTRさん発電してないかと思った💦たぶん
これから先人の方の情報元にキャブ調整とエアクリボックス加工という沼りそうな作業入ってきます💧
03月10日
43グー!
兵庫→沖縄へ
ttr125lweできて早10日経過
娘の引越し沖縄→大阪の手伝いに
来ているので、天気も相まって、
なかなか走れてないですが
楽しんでいます
昨日は途中小雨でしたが
#備瀬のフクギ並木
に、行ってきました