ヤマハ | YAMAHA AG100

車輌プロフィール

AG100は、農場での作業用として販売されたオフロードトレール。排気量97ccの空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載。始動はキック式のみ。5段リターン式ミッション、前後ドラムブレーキを採用。ホイールサイズは、フロント19インチ/リア18インチ。その頑丈なつくりから、一般ユーザーがトレッキングを楽しむのにも適していた。※日本未発売

1996年 AG100 (カタログメイン)
1996年 AG100
1996年モデル
ヤマハ AG100

基本スペック

タイプグレード名 AG100
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2110
全幅 (mm) 930
全高 (mm) 1080
ホイールベース (mm) 1315
最低地上高(mm) 235
シート高 (mm) 800
乾燥重量 (kg) 109
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 97
2スト・吸気形式 リードバルブ
内径(シリンダーボア)(mm) 52
行程(ピストンストローク)(mm) 45.6
圧縮比(:1) 6.6
最高出力(kW) 6.3
最高出力(PS) 8.5
最高出力回転数(rpm) 6250
最大トルク(N・m) 9.8
最大トルク(kgf・m) 1
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 11
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 B7ES
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量 1.50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) ドラム式
ブレーキ形式(後) ドラム式
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 2.75-19
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 4PR
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 3.50-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 4PR
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
スピードメーター表示形式 アナログ
車両装備:キャリア