ヤマハ（YAMAHA） TZR125に関連して投稿された写真/画像

TZR125

バッテリー小さくしたけど
とりあえず大丈夫そう
まぁバッテリー小さくなったからって
ヘッドライトがいきなり暗くなるわけじゃないけど

ＴＺＲ１２５のヘッドライトバルブはPH6EとかいうヤツからＨ４にしてだいぶ経つし
発電は間に合っている

と思う

TZR125

家から走り出すオレを
近くのお店の駐車場からガン見するタンデムの若い女

ＴＺＲをそんな見る女はいない
いやなに
走り出してすぐなんで
アクセル開けては失速〜の繰り返しが
ストップモーションのように見えたんだろな

今夜彼女は千と千尋じゃなく
アルゴ探検隊の大冒険を見る

TZR125

家でお茶飲んでガレージに行けば
やっぱりトイレだ
うちは住宅街で裏山なんかないので
バイク出して公園に行くことを覚えたオレ

そこで使うのはスタンドだ
レーサーレプリカだ
軽量化だ
とか言ってみてもスタンドの無いバイクはなかなか見ない
その昔はそこらにトランポの横でレーシングスタンドにかけたまんまレーサーなんてのはいた事にはいたが

まぁいい

ＴＺＲ１２５のサイドスタンドはノーマルじゃただの棒
キライじゃないのだが

TZR125

昨夜遅く大阪から東京に寄り道してムスコ帰省
ポーランドでチェックイン待ちのムスメと繋いで
何年振りかの家族団欒
各々喋りたいことだけ喋って
話が全く噛み合わないが

ヨメがあのクルマなんていうの？ってオレに聞く
ジャパンタクシー
いやそうじゃなくてクラウンとかハリヤーとか
ジャパンタクシー
ヨメブチ切れ
そんなヨメとの昼間の事件も無かったかのようになったので

まぁいい

明け方ソレ思い出して
トヨタのカタログを共有しといた

ＴＺＲ乗って
帰ると
サナギマンの時間が全くないイナズマンがいた
着信音で目が覚めたらしい

TZR125

ＴＺＲのバッテリー来た
年内に届いて良かったけど
そんな働かんでもと思う

買ったバッテリーはカブ用
バイクは軽量こそ正義
間違っても
セールだったからとか
イザとなればカブに使えばいいとか
考えてはいない

もちろんシンデレラフィット
なんてあるわけなく
ドリゼラフィットとかアナスタシアフィットとかのレベル
いやいやシンデレラだって
蒸れて貼り付いたガラスの靴はさぞやだったハズだ
入ればいい
コピーストーリーの中国ドラマなんて足削ってたし

TZR125

バッテリーが息も絶え絶えなんだが
認めたくない

充電器は持ってないので
太陽光で充電してみたり
これは少し効いた気がした
１１、４ボルトが１２ボルトになったし
いやもうここでダメなんだが
認めたくない

ヘッドライトも消して走ったり
そう
ＴＺＲは消せる
でもいつも点けっぱなので
トンネルをポジションのまま走っちゃったり

そんなこんなで
やっぱ買った

TZR125

復旧してないって言うので
見に行ってみるオレ

ぱっと見
なんかしようにも危なくて
手が付けられないってカンジ
先は長そう

TZR125

今ＴＺＲ１２５のフロントブレーキマスターはＳＲＸ用

前はかなり長い間タンク別体
一体型から交換って流行りだった
リストバンド巻くのは意味がわからずやんなかった

なんでまたカタチは違うけど一体型に戻したかって
タコメーターが見えん
しかもいいところが

スペアエンジンやシリンダーも使い切って
今のエンジン大事にしなきゃ

TZR125

パチンパチンと聞こえてくる
またどこか？
いや
夏と違ってしっかり着込むので
降り出したのに気が付かないだけ

まぁいい

今日はＴＺＲのフロントブレーキキャリパー
ノーマルは２ポット対向ピストン
オレのは異径４ポット対向ピストン
サポート無しで取り付く素晴らしいヤツ
ちなみにポットとポッドどっち？
意味としてはどっちもまぁまぁ
オレはポット好み

TZR125

オレのＴＺＲ１２５は２ＲＭ
ノーマルじゃリヤブレーキがドラム
何が困るって事も無かったんだけど
気持ちが萎える
今２ＲＭ乗り始めたらドラムのままで間違い無しなんだけど
若かったオレは探したよ
後期型３ＴＹ化一式

ただね
リヤブレーキのタンクが収まりの都合で
クラッチ用の小さいサイズ
パッド使い切るまで2回はフルード継ぎ足し

TZR125

息も絶え絶えのバッテリーなので
ヘッドライト付けずに乗り出す
昼間ヘッドライト灯けてないと停められるらしい
煙モクモクだと停められるらしい
家から通りに出たとこに停まってるパトカーいたけど
ホントか？

いやそんな事より
テールランプ片っぽ切れてた
切れたフィラメントが球の中に落ちてるのもなかなか珍しくてちょっと見入った
バルブの手持ち無くなったらLEDにしよかな

TZR125

先週から信号待ちのウィンカーが暗いような気がしてた
今日なんてアイドリングだとヘッドライトがもうポジション並

バッテリー安いの探すけど
安いのが既に微妙なお値段
早い話１２Ｖならサイズだろうが容量だろうがターミナルだってなんでも良いんだけど
収まりがね

軽量化という言い訳も良いかもしれない

TZR125

ご無沙汰しております！

久しぶりにTZRに火を入れて近所を走ってみたのですが、どーも元気が無い(電力的な意味で)。

この寒さでも普通に一発始動するんですが、うーん。。。
ヘッドランプが回転数に合わせてチカチカしたりハイビームで落ちそうになったり。。


　主治医と相談して

レギュレータかオルタじゃね？

となったのですが、純正新品はもちろん廃盤。


　どーしたもんかなーと思ったら、レギュレーターに関しては、今は純正同等？中華汎用品的なヤツが出回ってるんですねー。

　別の車種でセルモーターなんかはその手のヤツ使ったことあるんですが、
レギュレーターってどうなんでしょう。。

変えたことある方おられます？(´⊙ω⊙`)


オルタはどうしようも無いので消去法でまずはレギュレーター変えてみて直ったらいいなーって感じですね。。


しかしバイク乗るにも寒い季節になりましたね😭

TZR125

ヨメのクルマとトランスポーターと呼べばカッコいいオレの軽バンをスタッドレスに交換
いつも通り

力尽きる

これな
店に頼む気持ち
年々わかるようになってきた

さて
本格的に筋肉痛が来る前にバイク乗っとこ
休憩は明日会社で

TZR125

死に至る病、そして

死に至る病ってエヴァだ！と思ってたら
えーなになに
必ず死ぬ病と思ったら
死なない病気なの

それなら先週からＴＺＲが患い中
キー捻ってもエンジン止まらん

大丈夫だ
エンジンかからんのかけるのは大変だが
止めるのは大した事ない
ギボシが抜けただけだ

TZR125

メンテナンスとリペアとレストア
人に寄って線引はだいぶ違うが
オレはメンテナンスだけをちょこっとやってるのが希望
リペアなんて本気で泣きそうになる
レストアなんか心ポキポキだし

ＴＺＲはここ７〜８年ほどメンテナンスだけ
今日乗り終わって
キー捻ったら

エンジン止まらんかった

キーの故障じゃないことを１週間祈るつもりで
今日はキルスイッチ捻った

初めて捻ったせいかカタッ

TZR125

庭の落ち葉拾っちゃバイクに乗りの繰り返し
ＴＺＲを道まで出して
落ち葉拾ってると
近所のバァちゃんがＴＺＲの後ろに立ってる
バァちゃんも９０こえてるハズ
ＴＺＲを動かさないと

２スト乗りは近所付き合いが肝

TZR125

ご飯食べながら
ヨメと多治見の永保寺の写真とか見せ合いっこ
ヨメは白っぽくなってたり不本意らしい

レンズの切替と露出補正教えた

ちなみにヨメは名機と言われるカメラを結構持ってる
変にノスタルジックではなく有名どこの歴代のフラッグシップモデル
触ってるの見たことないけど
バイクで言えばビルトインガレージにみんな知ってるスゲーバイク並んでるってカンジ

ちなみにオレはケータイカメラ愛
ケータイじゃあかん時は仕方なくミラーレス
バイクで言えば別棟ガレージでＴＺＲ弄ってるみたいな

だからよぉ
デジタルズーム使うなって何回言えばわかるんだよ
とは言えない

TZR125

攣った

今シーズン初の左足
その昔流行った低シート高にバックステップの組み合わせはとにかく下半身が窮屈
絶対そのせいだ

TZR125

今年ヨメがリビングの加湿器を買い替えた
なぜ？
壊れてもないのに
壊れても買い替えない努力をするオレには理解できん

置き場が寝転ぶオレの頭の横
うるさいんだが
騒音規制がまだまだ緩いＴＺＲを好むオレでもだ
昼間からおやすみモード選択

毎朝水入れるせいか
浄水入れて怒られたせいか
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い

TZR125

家に入ると
やはり挨拶から

おはよう

ーーーーーーー

おはようってば

言ったよ
あとは差別用語乱用のため全部省略するが
オレもヨメも天国に行けるのは自分だけと思ってる
まぁいい

寒くなるとヤエーが無くなる
なぜ無くなるか？
多分だが四十肩とか五十肩ばかりの方ばかりになるのだろう

TZR125

冬はヨメに怒られる機会が激増する季節だ
バイク乗って家に帰る頃に
減るのはガソリン
溜まるのはおしっこ

手を先に洗え
自分のトイレに行け

とドアの向こうから聞こえてくる

TZR125

暖機もほどほどに走り出して
吹け上がらずにヨタヨタ
そんな時に限って近所のオジィ歩いてる

調子悪いのか？

寒くなったんで
気の利いた言い訳言えオレ
とも思うが
わけわからん能書きを喋り続けるのもなんだかだし
無視も出来ないし
このくらいが落とし所なのかも

TZR125

家のフィルター掃除してたら
何年も掃除していないＴＺＲのエアクリーナーがやっぱり心配
多分だが7〜8年は掃除してない自信がある

開けてみると意外なほどキレイ
去年の灯油で洗ってみるけど
見た目だけでなくキレイ

家の中だけ汚いのか？
人のいないとこしか行かないからか？

TZR125

ＴＺＲ乗る前に
家の空調のフィルターの掃除
これな
月イチ推奨
洗う度に活躍ぶりに満足しているのだが

はて
ずーっと好調ＴＺＲのエアクリーナーエレメントの掃除はいつしたっけ
好調は乗りっぱ基本

TZR125

ＴＺＲ１２５の前はＤＴ２００Ｒに乗ってて
２００→１２５は結構不安があったけど
２ストは気筒あたり１２５が一番パワーが出せる
これを支えに保険代をケチった

やっぱいいよ
１２５

TZR125

３０秒くらいか
暖気しないと走り出せない季節がやってきた
そのあと
二つ先の信号まで後のクルマが絶対怒ってる
煙モクモク

TZR125

缶ゴミの日が近いんで２ストオイルを入れて回る
何ががっかりって
最後の一台に入れたとこで
オイルがちょっとだけ残った

オレのやる気
根こそぎ家出

TZR125

その昔
ヨメがヨメになった頃
オレはエンスーになると誓った
なんでエンスージアストかって
雑誌で流行ってたから
その証としてもう外車しか乗らんと心に決めて
ドイツ車とイタリヤ車２台ずつにした

イタリヤ車部品こねー
来たら来たでつかねー
そうこうしてるうちにドイツ車一台も故障
ついに乗れるのが一台になってしまった

で、このヤフオクＴＺＲ１２５
持って来てくれた上に
エンジン回らなかったって５０００円引きしてくれた
さすが国産

TZR125

ＴＺＲ１２５の好きなとこ一つ
捻るキルスイッチ
捻ったことないけど
捻ったら永遠に切れそう
ライトスイッチも今となっては新鮮かも
これも使った記憶がない