ヤマハ（YAMAHA） TZR125に関連して投稿された写真/画像

TZR125

他の事はさておいてミッションオイル交換しようと思ってＴレンチをドレンにあてたら
レベルグラスが目に入って
キレイなままのオイル
交換するならやっぱりドス黒くないと

ずーっと続けてきたメンテナンスノートも宿題みたいな気がしてきてヤメたし
前がいつ交換したかもちろん思い出せないが
昨日もＴＺＲ５０から出てきたキレイなギヤオイル見て横倒しにすりゃ良かったかなと思ったし

交換思い留まった

TZR125

ＴＺＲ５０の余ったギヤオイルで１２５も交換しようと思ってたけど
今日はヨメに晩飯奢らないかんし
時間ないので乗るの優先

ＢＭのギヤオイルは粘度が合えば何でも使うんだけど
ヤマハ車だけはヤマハのギヤオイル一択

TZR125

今月買い替えた冷蔵庫の代金
火災保険でなんとかならないか交渉中
って話をしてたら
その人は時計の代金をゴルフ保険で交渉中とのこと
保険って結構使うもんなのねって思う
今更

出先で止まる度にレッカー呼んだら
それはそれで凄そう
ファミリーバイク特約じゃ呼べないか

TZR125

気がついてしまった
ウインカーがもげそう

もうダブル球のウィンカーしか持ってないからソケット組み換え
とはいえ６本持ってた
長く乗るって消耗品とか壊れそうな部品持ってしまうけど、たまに思う

オレいつLEDにいけるんだろう

TZR125

梅雨入りしてました宣言出そう
メダカ鉢の水は溢れ
出しっぱのバケツには結構な量の雨水
これからしばらく今まで以上に

ちょい乗り

短距離はいかんとか
でも乗らないよりマシだと思いたい

TZR125

今日はＴＺＲを乗りたかった
というより出したかった
出してガレージの整理しないと

そんな時よ
ガレージの脇からオレを呼ぶ声
裏のおじいだが、自分の家の敷地とはいえ
そこに来るためだけの通路作ってるし

でも今日はその手にタケノコ２本

ありがとう
おじい

TZR125

今夜もガレージの棚から一冊

バイクを手に入れると
とりあえずサービスマニュアルとパーツリスト
最近はサービスマニュアルが高すぎて手が届かないという哀しい事態もあるが、やっぱり欲しい
パーツリストはと言えば
ヤマハはアプリあるけどそれは置いといても

いったいなんの役に立つ？

TZR125

渋滞の横を抜けていくと
春になると湧いて出る
抜かせないように左によるロードスター

この手のクルマでコレやるヤツは
彼女の爪がドアハンドルの内側に当たるのを気にしているが言い出せないタイプ
だと思う

そんなのはどうでも良くて
今日はキックペダルだ
ノーマルはフレームにかかるデザイン性の欠片もないが、使い勝手は良い
付けているのはＳＤＲ用
ストロークが少なくなるが、そこは気合でカバー

世間ではもうキックもなかろうに
うちキック率高め
ゼンマイみたいなヤツ乗った事がないので
一度手に入れてみたい

TZR125

　実はこんなのもあります。

　ヤマハの87年型、TZR125です😊

　実家に置いてあって、半年に一回くらい走らせております。

　やっぱり2stは楽しいですね！

TZR125

雨降る前に乗っとこ
ＴＺＲ１２５の最大のがっかりポイントはステップ
板金ってさ
今なら踏んづけるものなんて何でもいいが
当時のオレはまだまだ熱かった
当時はマックレーンとコワースだが
カッコよさでコワース

今となってはアルミのローレットが
ゴム底に負けてツルツル
自分の歴史を感じたいのでそのまんま

たまに滑る

TZR125

オレのＴＺＲ１２５は初期型２ＲＭ
ＴＺＲ１２５のなかで特別貧相なので
気がつけばほとんど後期型３ＴＹ
今日はフロントブレーキの話するけど
３ＴＹの足回りにした時点でディスク径ちょっとアップ
今まで気づかれたこと無いけどね

そんなＴＺＲのフロントキャリパーはＲ１Ｚ用
当時ノーマルの対向２ポッドは時代遅れぽかった
ホンダのＣＢシリーズを見限ったのもピンスライドは無いだろうと思ったから
今も部品取り買うとピンスライド固着してるのあるからちょっとイヤ
そのキャリパーに合わせるマスターは最初は別体にしてたけどタコメーターの肝心なところが見えず、今はＳＲＸ用の一体
四角じゃなくてちょっとカッコいい
つなぐホースは一時期大人はシックにと勘違いしてメッシュなのにノーマルっぽい黒

続く

ネタ切れ続いたら

TZR125

ＴＺＲ出す前にメダカ鉢の掃除
ビオトープにしてた時は水替なんかしなかったのに
リセットして何も入れていないと２週間でコケだらけ
隣の鉢から貝拾って入れといた

その時
隣の鉢にメダカ一匹いた
やせ細っているけどまぁまぁ成魚サイズ
これからって時に一匹増えるのはデカい

おまけにソイツ
早速交尾

見なかった事にして出かけた

TZR125

今週行ったバイク屋にバイク買うって言いに行く
仕事帰りでものすごく怪しげに見られた気がしたし
部品取られた軒先のバイクを仕事帰りに買わんよね


うちのバイクの中で
ＴＺＲで行けば
あぁって一番納得してくれそうな気がした


結果
カギ見つからず
来週までには見つけとくって事になった

TZR125

チューリップって
毎日朝から寝坊気味に開いて
夜萎むんだけど

ホントなの
見た

落ち着いた気分で出かけて良かった
バイクのグループを煽り散らかすワンボックス
こう言っちゃいかんのだけど
バイク乗ってるオレですら
ワンボックスの気持ち分かるわ
近付かんとこ

TZR125

予報通り午後から快晴
客も帰った
ノルマも済ませた

もう休みの残り時間少な
桜の木の下って写真撮る人多くて
バイク気が引ける

TZR125

平和公園行ってみる
パトカー多いな
肝心の桜は贔屓目に見て五分咲きってところ

子供達が小さい頃は来たけど
もう墓参りしか来ないだけあって道忘れてる
とりあえず今夜夜桜出掛けるのはやめておこう

TZR125

今日はチェーンちょっと張って
掃除しないくせにチェーンルブ

今気に入ってるのはコレな
チェーンルブそのものの性能は全く分からないが
ノズルがいい
あのノズルに差す細いヤツは何気にストレス
仕舞うのに邪魔だし
どっか飛んでく
コイツはいい
中身もいっぱい入ってる気がする

TZR125

今日はＴＺＲ１２５のカウル外してハーネスの整理
ちょっとだけだけど
１０年くらい外してなかったんじゃないだろうか
このカウル
一度キチンと手を入れるとなにもしなくて良い見本みたいでなにより
うちで一番安心なのがコレって

あと先週気がついたのが
ハンドルが左右で角度がちょっとチグハグっぽ
まぁ左は手に入れた時から曲がってるハリケーン
大して気にしないけど
気になったら合わせないとモヤモヤする

スッキリしたんで
信号待ちのオレと同じ車線のまま左後ろから並んできおった軽バンのオヤジだってスルー

春だな

TZR125

ジャングルと化したメダカ鉢
どんどんメダカが減っていくのでリセット

５匹しかおらんし
ヨメに報告すると
絶滅近いな
絶対買うなよ
いなくなったら終われ

ＴＺＲで家出した

TZR125

オレは昔バイク乗るときバッグなんて持たなかった

今はバッグ無しなんてない
まずケータイ２個
次にお金以外のあれこれしっかり入った財布
朝ごはんのチョコチップパンはもうお腹の中なので
あとは水筒とサブレ
中身がどうこうの前に一緒にしておかないと
なんか忘れる

近所の河川敷公園でサブレ食べようとしたら
ガキンチョ３人目の前を走ってった

出せんじゃないか

TZR125

ＴＺＲ５０乗ったあとのＴＺＲ１２５のポジションは
もはやツアラー
あんなにキツイと思っていたのに

昔のバイクの三種の神器と言えば
集合管とセパハンとバックステップ

ＴＺＲ１２５のステップはコワース
マックレーンかコワースかだったが
見てくれはコワース最高
ノーマルがただの板金なのでだいぶ違う
ただ
今となっては
ゴムの靴底に負けたローレットがピカピカ

TZR125

昔流行ったパーツと言えば
ＴＺＲにはＯＸレーシングのスタビライザー

全く関係ないのに
サーキットの狼世代は付ける

付けて動きの悪くなる粗悪品というか
構造的に絶対アウトだろみたいなヤツ多かったけど


好き

TZR125

断線しちゃったＴＺＲ５０のジェネレーター
昨日流用できそうな中華部品探して
付きそうなモノあったけど極数違う
使えんのかわからん

とりあえず買わずに
コイルのエポキシを少しずつ削ってたら
オレの時間と心も削れた

やめた

やめてガレージの置き場の順番入れ替えるのに
ＴＺＲ１２５出したら

なおさないといけない現実から逃げた

TZR125

ガレージのモノを使い切る今年の目標
今日ＴＺＲでグリススプレー使い切った
使うのは
チューブに入ったのとか
カップに入ったのとか
スプレーってワイヤー以外そうは使わない
１０年以上買った記憶がない

身体も潤滑出来るといいのに

TZR125

陽も昇ったし
開けっ放しで走るより開け締めして走りたいんだ
曲がった先が濡れてたり
路肩に雪が残っていてもだ

同じ人達ちょっといる

バイク１台すれ違う
最近のバイクは名前がすっかりわからん
ボクスターに追いついた
しばらく後ろについていたけど
運転してたおっさん窓開けて腕出すじゃん


追い越せって


いえ貴方のリアルスポーツより
オレ心臓バクバク

TZR125

凍結は心配だが
直線は飽きた
曲がりたい
行ったらトラックに追いついた
トラックの後ろは直線よりいかんので
脇道へ

林道だった

一番あかん

TZR125

昨夜オススメ動画にＴＺＲ１２５出てきた
長いのは途中で飽きちゃうんだけど
まぁまぁ最後まで見た
結構仕様が似てる
というか手に入るモノが限られるんだろな

TZR125

心のキズも多少癒えたので

先週車検を終えたＫをガレージに入れて
隣のＴＺＲを左手でちょっと詰めてＫを見たら
背後から

聞こえてはいけないあのカウルが割れる音

事故はガレージで起きる
下敷きになった部品箱の中の部品が砕け散ったけど
フロントまわりは無事
ホッとして後ろの方へ目をやると
見えるはずのない書類とか配線とか

テールカウル砕け散った

先週は連日継ぎ接ぎと
足らんとこは重曹と瞬間接着剤
乗りはじめた頃からちょっと曲がってたクラッチレバーも今回ストレッチ

TZR125

ＴＺＲ１２５のフロントブレーキ
元は四角い一体マスターなんだが
結構長い間別体マスター付けてた

流行ってたしな
でもどっか良かったかと言えば

ない
タコメーター見にくかったデメリットはあった

昔はどこにでも転がってたこのエンジンも
なかなかのお値段になって
スポーツバイク？は他のにした時から
マスターはＳＲＸ用
捻るキルスイッチもノスタルジックじゃないかとか
思い始めたり

TZR125

今年限りでお別れするもの

カズノコ


正月にと期待して
食べるとがっかりする

と、うっかり口滑る
冬は凍結注意だ