ヤマハ | YAMAHA TZR125

車輌プロフィール

TZR125は、1987年から1990年代の終わりまで販売された2ストロークエンジン搭載のロードスポーツ。1985年から販売されていたTZR250の小排気量版、というかたちだが、フェアリングレスのネイキッドスタイルだった。TZR250やレーサーのYZRのようなデルタボックスフレームに搭載されるエンジンは、排気量124ccの水冷2スト単気筒エンジンで、ストレート吸気やクランク室リードバルブ、パワージェット装備のVMキャブレター(強制開閉)などによって、22psの最高出力を実現していた。ミッションは6段リターン式で、登場時は、フロント16インチ、リア18インチのホイールを採用し、ブレーキは、フロントがディスク式、リアはドラム式だった。1988年には、フルフェアリング仕様車が500台限定で販売され、1990年モデル(89年11月発売)では、フロントホイールを17インチ化するとともに、リアブレーキにも油圧ディスクを採用。1992年モデルでは、メーターまわりをTZR250Rと同タイプとしたほか、ヘッドライトは自動昼間点灯となり、ハザードランプを採用するなどの変更を受けた。1994年にカラーチェンジを受けたのが、日本国内での最終仕様となった。日本での生産と販売が終わった後も、イタリア(ベルガルタヤマハ)を中心にTZR125名のモデルはラインナップされ、その中で、TZR125RやTZR125RRなどが登場していった。

TZR125に関連してモトクルに投稿された写真

  • TZR125

    6時間前

    153グー!

    断線しちゃったTZR50のジェネレーター
    昨日流用できそうな中華部品探して
    付きそうなモノあったけど極数違う
    使えんのかわからん

    とりあえず買わずに
    コイルのエポキシを少しずつ削ってたら
    オレの時間と心も削れた

    やめた

    やめてガレージの置き場の順番入れ替えるのに
    TZR125出したら

    なおさないといけない現実から逃げた

  • TZR125

    02月15日

    213グー!

    ガレージのモノを使い切る今年の目標
    今日TZRでグリススプレー使い切った
    使うのは
    チューブに入ったのとか
    カップに入ったのとか
    スプレーってワイヤー以外そうは使わない
    10年以上買った記憶がない

    身体も潤滑出来るといいのに

  • TZR125

    02月09日

    227グー!

    陽も昇ったし
    開けっ放しで走るより開け締めして走りたいんだ
    曲がった先が濡れてたり
    路肩に雪が残っていてもだ

    同じ人達ちょっといる

    バイク1台すれ違う
    最近のバイクは名前がすっかりわからん
    ボクスターに追いついた
    しばらく後ろについていたけど
    運転してたおっさん窓開けて腕出すじゃん


    追い越せって


    いえ貴方のリアルスポーツより
    オレ心臓バクバク

  • TZR125

    01月25日

    236グー!

    凍結は心配だが
    直線は飽きた
    曲がりたい
    行ったらトラックに追いついた
    トラックの後ろは直線よりいかんので
    脇道へ

    林道だった

    一番あかん

  • TZR125

    01月19日

    259グー!

    昨夜オススメ動画にTZR125出てきた
    長いのは途中で飽きちゃうんだけど
    まぁまぁ最後まで見た
    結構仕様が似てる
    というか手に入るモノが限られるんだろな

  • TZR125

    01月12日

    241グー!

    心のキズも多少癒えたので

    先週車検を終えたKをガレージに入れて
    隣のTZRを左手でちょっと詰めてKを見たら
    背後から

    聞こえてはいけないあのカウルが割れる音

    事故はガレージで起きる
    下敷きになった部品箱の中の部品が砕け散ったけど
    フロントまわりは無事
    ホッとして後ろの方へ目をやると
    見えるはずのない書類とか配線とか

    テールカウル砕け散った

    先週は連日継ぎ接ぎと
    足らんとこは重曹と瞬間接着剤
    乗りはじめた頃からちょっと曲がってたクラッチレバーも今回ストレッチ

  • TZR125

    01月04日

    208グー!

    TZR125のフロントブレーキ
    元は四角い一体マスターなんだが
    結構長い間別体マスター付けてた

    流行ってたしな
    でもどっか良かったかと言えば

    ない
    タコメーター見にくかったデメリットはあった

    昔はどこにでも転がってたこのエンジンも
    なかなかのお値段になって
    スポーツバイク?は他のにした時から
    マスターはSRX用
    捻るキルスイッチもノスタルジックじゃないかとか
    思い始めたり

  • TZR125

    01月02日

    241グー!

    今年限りでお別れするもの

    カズノコ


    正月にと期待して
    食べるとがっかりする

    と、うっかり口滑る
    冬は凍結注意だ

  • TZR125

    2024年12月29日

    207グー!

    おっさんがSPと言えば
    ヤマハな人はアメリカンなところかもしれんが

    やっぱりスポーツプロダクション

    オレのTZR125は
    SPレーサーのレギュレーションに縛られない
    公道SPレプリカ目指したんよね


    まー
    SP本にチラッとも出てこんけどな

    とりあえず
    カワサキな人はスペクターと言って欲しい

  • TZR125

    2024年12月15日

    234グー!

    うちの落葉もなんとか一段落
    心と時間の余裕出来てきた

    収穫だ
    レモンとイチゴ
    イチゴはヨメと食べて欲が出たらしい
    イチゴ棚を作れと

    そんな事やってたらバイク乗るの
    遅くなった


  • TZR125

    2024年12月08日

    246グー!

    まともに走るTZRは
    掃除くらいしかやることがない
    乗り始めた頃
    情熱がムダにあったのか
    アルミ部品は塗装を剥がしてピカピカに
    もちろんくすむし汚れる

    飾るバイクじゃないので
    遠目にピカピカっぽいピカールくらいが丁度いい
    バフモーターなんてもういつ動かしたか覚えてない

  • TZR125

    2024年12月08日

    57グー!

    クランクシール左右、Fフォークオイルシール交換したのでテストランを兼ねて久々に耶馬溪の青の洞門へ💨

    洞門のトンネルは落石の為通行止めでした。

    なんかイベントがあるようでその準備をしてたので早々と帰りました。

  • TZR125

    2024年12月01日

    222グー!

    人間の方がガス欠になってはいけないので
    出かける前におやつ

    今日はドライドラゴンフルーツと
    ナッツ入りのクッキー

    ナッツって共食いって
    ヨメに言えんので
    ナッツ味がわからずバカ舌ってことで盛り上げる

  • TZR125

    2024年11月23日

    240グー!

    TZR50のあとにTZR125乗ると
    ハンドル高くて開いてて
    ステップ高くて前で
    エンジンも下からついてくる

    もうツアラー

  • TZR125

    2024年11月17日

    246グー!

    今日のオレの仕事は
    緩んだキッチンの引出しのレールのビスを締める事
    長いレールのくせに2本の木ネジって
    足りんと思う

    ヨメに言われたらすぐやる
    やらんと忘れる
    忘れたいのかもしれないし
    だが、忘れたら根に持たれる

    よぉし
    電動インパクトでガツガツ打って
    ドライマンゴー食べてTZRだ

  • TZR125

    2024年11月03日

    220グー!

    なんとかの秋って言うけど
    今日は差し詰め止まっちゃう秋

    もう家の近くから
    道端に止まってたり押してたりの古いバイクばっかり
    ニュー刃とか
    パッソルとか
    知らん黒いのとか
    んー
    救急車呼んでるのとか
    TZRで見て回ったあとオレのGアクとか

  • TZR125

    2024年10月26日

    239グー!

    キッチンのカウンターに時計置いてある
    明日の選挙のハガキの重しかと思ったら
    止まってる

    一方通行の以心伝心って

    TZR乗る前にサクッと

  • TZR125

    2024年10月16日

    93グー!

    先週トラブルで押して帰った😎バイク乗りしか経験出来ん事笑

  • TZR125

    2024年10月14日

    226グー!

    今日は農家さんを尊敬する朝
    パプリカ育てて
    収穫こんだけだし
    小さいし
    硬いし

    そういう意味合いではヤマハありがとうかもしれん
    割と燃費いいし
    小さいし
    速いし


  • TZR125

    2024年10月05日

    231グー!

    なんか
    ちゃんとしとこうと思って
    ホーンなおす

    というか
    レーシングワールドが近所にまだあった頃
    ジャンクコーナーで買ったホンダのスイッチに換えた時から鳴ってない
    ほらTZR125のウィンカースイッチってシーソーだし
    ホーンは鳴らなくても
    右手か口があれば

  • TZR125

    2024年09月29日

    226グー!

    雨宿り
    前線がうちから1㌔くらいだった

  • TZR125

    2024年09月21日

    245グー!

    19号を北上
    何年振りだろう
    ネズミ捕り見るの
    対向車線で良かった
    帰りは遠回りして帰ろう

    お土産はすやの栗きんとんだが
    ヨメに差し出すとまさかのお怒り炸裂
    行きたかったらしい

    オレのTZR
    タンデムステップ切り飛ばして
    一人しか乗れんのよね
    なんて切り返してみたい
    まだありがとう聞いとらんし

  • TZR125

    2024年09月16日

    250グー!

    昼食べて
    Kのブレーキホース交換してたら
    家出たの4時
    中津川ムリムリ
    栗きんとんはお預け

    TZR125を50と乗り換えると
    もうビッグバイクだわ

  • TZR125

    2024年09月08日

    251グー!

    ムスメから電話来るようになった
    ピザ窯作ってるから工具とか材料のこと
    今日はコンクリートですか
    ピザ窯の中のテーブルの土台らしい

    今週のローテTZRが残ってて
    話すほど乗れんのだけど

  • TZR125

    2024年09月01日

    241グー!

    ちょっとだけ
    ちょっとだけだから
    これ男特有

    50㌔も乗ればいいかなって
    行く先々の空は青い
    なんかまだ行けそうって+100㌔
    家に向かった途端降られる
    これバイク特有

  • TZR125

    2024年08月18日

    245グー!

    フロントフォークシール交換して気分良いオレの前を
    シートとステップが同じ高さ?なハーレーが行く

    スッゲー疲れそうと思ったのだが
    体そのままに100度ほど前下がりにすると
    もしかしてオレも一緒?

  • TZR125

    2024年08月15日

    234グー!

    前に乗ったときフォークオイル漏れ?
    ここは見て見ぬふりしとうと拭いたのだけど
    やっぱり漏れてる
    オイル交換とか
    エレメント掃除してる場合じゃなかった

    今年初めてのホテイアオイの花見て
    現実逃避

  • TZR125

    2024年08月12日

    222グー!

    家に帰ると
    明日のジョーみたいに燃え尽きてるヨメ

    話しかけねば
    振り絞って
    あんかけチャーハン好き?

    あぁ嫌いだな
    あんかけスパならいいけど
    そもそも外でチャーハン食べないし

    終わったので次の話題は

    和田アッコ炎上したね

    あぁ寄ってたかってなんだかね

    今朝の持ちネタ終わったのでガレージ行こう
    オリンピック
    もう一週カモン

  • TZR125

    2024年07月27日

    216グー!

    帰ったら
    遅い!と怒られた

    日本選手団の皆様にお願いです
    我が家の平和のため頑張ってください

    明日から時間厳守となりますので
    晩飯後に一台
    ナイツーというか夕ツーになるかも

  • TZR125

    2024年07月21日

    228グー!

    オレのTZR
    バックステップのせいもちょっと手伝って
    汗でくっついたパンツがパツパツになる点以外は
    実は夏向き

    高原へ行こう

もっと見る