ヤマハ（YAMAHA） TZR125に関連して投稿された写真/画像

TZR125

セントレアの駐車場問題
だいたいクルマ置いたとこ忘れる人が多いのだろう、写真撮っとけの注意書き
そうオレもそんな一人
ムスメに注意されて撮っとくが

今日の今日で忘れるヤツはいないよと言いながら
ムスメの乗った飛行機見たら
込み上げてくるものがあって

忘れた

マグロ丼食べて
帰ってバイク乗るのは忘れないのに

TZR125

ムスメが家にいるのもあと僅か
晩御飯食べに行こうって約束してたから
今日のバイクは早仕舞い

今時予約出来ない焼肉屋って

TZR125

今日ラジオで
Ｔシャツはインかアウトかって
１０年周期くらいでトレンドが入れ替わるらしい
今！は過渡期でどっちもありらしい
ちなみにオレはアウト基本だが
バイク乗る時はイン

だって
おっさんの背中とかパンツとか
スモークの演出付きとはいえ

世間に悪い

TZR125

横断歩道で自転車の女子高生を待つ

待つ
待っている
待ってるぞをいっ

って、対向車が止まらん時って
気まずい

TZR125

久しぶりに長ーいストレートを
気分はずーっと開けっぱ
今まで見たことが無い真っ白になってるバックミラー

クランクケースがキレイになったような気がする
カーボンは飛ばんが
オイルは飛ぶかもしれない

いや
特売のオイルのせいだ

TZR125

今日は立派な柳を見に行く
夜は絶対来れない
幽霊が美人さんでもだ

柳に風
暖簾に腕押し
糠に釘

そんなオトコに憧れたが
帰りに信号でやっぱり先を争うオレ
２ストだし

TZR125

ＴＺＲ乗る前に庭に出たら
全然実がならないピーマンにアゲハ
ちょうちょが舞う庭ってステキでしょ

って
夏にバイクは気持ちよさそうって
乗らない人からの挨拶みたいなもんだ

オレはちょうちょも微妙なら幼虫とサナギ
もうダメだっ

なぜかって剛力招来
イナズマンもよーく見るとなかなかグロだが
サナギマンはもはや土の化身がスーパーヒーローに見えてしまう
ソフビの売れ行きも振るわず耐えたんだと思う

久しぶりに朝駆けしたい！

というわけで妻と朝ツーリングに行ってきました！
SVではなくTZRとビーノちゃんで(笑)


久しぶりの朝駆け美山です😊
朝ごはんは昨日買ったパン屋さんのパンと義母さんから頂いたピオーネで、ちょっとしたピクニックになりました🍇

デカいバイクだとあっという間の高雄→美山も
ちっちゃい原付だとけっこうなロングツーリングになりますね〜。

　あとバイクでわんこ連れてきてる人がそこそこいてびっくりしました・・・個人的には絶対無しだろと思うのですが・・・犬というより犬飼ってる自分が好きなタイプなんですかねぇ。。




で、
帰りは前々から「生クリームcoffee大福」という看板が気になっていました塩飴軒さんへ！

件の大福を買って帰りました🍽

冷凍ですがこの炎天下で帰宅した時にはバッチリ解凍されており、文字通りコーヒー生クリームの味が美味しかったです！

　限定の栗まんじゅう？も美味しそうでしたよ😊

TZR125

バイク止める時
美しく足を出したいオレ
出す足は右だ
左は出る時ギヤ入れないかんもん

チョンチョンとか
バタバタとか
それ足長いから出来るんよね

TZR125

最近知った事
道路を汚すと道路法に引っかかる可能性があって、一年以下の懲役または五十万円以下の罰金らしい

オイル漏れとか
オーバーフローとか
雨と日照りで消えていくと思ってたら危険なのか

うーむ
　うーむ

捕まった人はいなさそう

TZR125

ＴＺＲ乗って
今日は餃子
大須の百老亭まで

しかし　ま
相変わらずのシンプルメニュー

TZR125

目の前でアドレスＶ１２５のじーさんをイエローカットで抜いたミニバン
そのままミニバン→じーさん→オレの順で信号停止

じーさんキョロキョロミラーでオレを確認したら
振り返って喋りかけてくる
じーさんニコニコしながらミニバンの文句

どうせ信号で止まるのに
ここ４０㌔なのに追い越しやがって

もうオレ
危ないですねー
そうですねー
相槌打たされる

新しいパターンだな

信号変わったら
前にいた右折車待ちしてるミニバン左から抜いてくし
オレも続いたら
後ろにミニバン続いてくるし
普通の人なのでなんも起きないけどね
おっせーよ　じーさん

気まずい

TZR125

オレのＴＺＲ１２５は初期型なので
ホントはシーソーのウィンカースイッチ
今はホンダのプッシュキャンセラーが付いてる

その昔
レーシングワールドが１９号にあった頃
ジャンクコーナーに１０００円で売ってたから
他社流用なんて以ての外と思うオレだ
ヤマハのスイッチが手に入ったら換えればいいと思って値段でやっちまったが
２０年以上も経つと
今ヤマハのスイッチ持ってても
まぁいいかと思える

シーソースイッチ嫌いって言っても当時からＧＳ乗ってるし
オレのポリシーなんて
まぁそんなもん

TZR125

Amazonで頼んだリトルのチューブ
今日来るって

ボチボチ花木の剪定しながら待ってたけど
来やしねー
今日は交換するの諦めた
きっと夜来るんだろう
ＴＺＲ１２５から乗ろう
タンクバックに水筒とココナッツサブレ入れて

ココナッツサブレって日清の傑作だと思う

TZR125

晩御飯の時にヨメとの会話は大事だ
世間では熟年離婚流行ってるらしいから

そんなわけで
会話ネタも乏しいので今日の成果をご報告
マンサクの生垣刈り込んで
トマトは捨てた
言わなかったけど
メダカの針子鉢も最後の卒業

ヨメが
トマト今年もダメだったね
よく飽きずにやるわ

いや６〜７０個ほど収穫したのに
ちっちゃいとか
オレ国際結婚したくなる

まぁいい

生垣刈り込むハサミで出来たマメのほうが
バイク乗るのによっぽど痛かったし

TZR125

家に入らずに
バイク乗り換えるタイミングで水筒の水をゴクゴク

朝から水筒の中に氷をぎっちり入れておけば
２杯は冷たくできる
ガレージで水入れるとカルキ臭く感じるなぁと
ヨメに報告すると

家の中は浄水器通ってるからね

あぁあのクソバカ高いフィルターが役に立ってたのね
バカ舌じゃないことも証明された

TZR125

オレのＴＺＲ１２５メーターはノーマル
１０万㌔イケそうなのでそのまま
やっぱり国産は信頼性が高いのか

ホイール側をしっかり締めてなかったのか
スピードメーターワイヤーは
走りながらスルスル抜け落ちた事はあった
やっぱりオレの信頼性は低いのか

TZR125

　銀一色なのもぼちぼち飽きてきたのでタンクにマルティニステッカー貼ってみました😊

　昔はドリキャスのセガラリー2で同カラーのランチア・ラリー037を使ったもんです()
(あ、でもシルバーならランチアよりルマンのポルシェかな？)


　そういえば動画でしか見たことないんですが、
037ラリーって排気音がなんとなく2st単気筒車ぽいですよね。ぽくない？？

TZR125

ワンショルダーより涼しいかと
タンクバッグ出してみた

使い勝手は申し分ないんだけど
なんかちょっと

明日から他人の荷物を観察すると思う

TZR125

冬の間はバイク少なくなるが
最近は真夏もどんどん少なくなってる気がする
バイクの集まるところに行かんって事はあるが
防寒グッズが充実してきて
寒さ凌ぐより暑さほうが厳しくなってきてるのかなって思ったところで

ハッと

ＴＺＲ乗ってる間
冬の防寒グッズのバッテリーを充電しとこう
どうせガレージの太陽光パネルがムダに発電してるし
バイクのバッテリーの充電器は買わないのと、バッテリーというバッテリーはガレージのAmazon太陽光パネルで充電する主義

TZR125

　お盆もなかなかツーリングには行けません😭

　でも買い出しの際にはTZRに乗れます！！

　ウチの子はバーハンドル仕様なので買い物袋も持ち易いです。笑
　でもSVのパニアケースには敵いませんね、、早く帰ってこねーかなぁ

TZR125

昔のバイクの三種の神器と言えば
セパハン、バックステップ、集合管
２ストだとチャンバー
まぁ集合管も無くはないが多分あんまり
個人的にはＹＳＲの４本出しやＭＶＸの４本目のほうが好き
セパハンが一般的になるとパイプハンが流行ったり
この辺の流行り廃りは結構切ない

なんと表現するか微妙だが
セミ神器と言えば
シングルシートカバーにステアリングダンパーとスタビライザー

よく売れるパーツの条件ってのは
効果がありそうな気がして高からず安からずらしい

オレのＴＺＲにも付いてるぞ
スタビライザー

TZR125

私見だが
とにかくカッコいいガソリンコックと言えば
ＣＢＲ４００Ｆ
その次はと言えば
ＮＳ２５０Ｒ
その次あたりに我がＴＺＲ１２５

しかしだ
世にいうノンオリジナル
コピー品だ
手に入らなかった時期もあって、その時はブレーキレバーからダイヤルに削り出していた
今もだが、レバーいっぱいあるん

番外で刃
発表当時カッケーっと思ったらチョークだったので思い出深い

その後ホンモノ？のレーサーレプリカ時代は
なんかガスの元栓みたいなのとか
まぁねみたいな

TZR125

ＴＺＲ乗るかと外に出たら
メダカ鉢のなかの陸地に
モリモリと猫のアレ

オレは熊も好きだ
もちろん猫だって好きだ
トムとジェリーの都市伝説最終回も好きだが
トムとジェリーのように天国に送ってやりたい

TZR125

バイクを複数台持ってると
自分に合ってる一台ってあると思う
どれが一番好きってのは無いんだけど


ここ最近ＴＺＲ１２５
走る止まる曲がるが一番いい

１２５が一番合ってるって言うと
だいたいヌルい目で見られるんだけどさ

TZR125

今日は買っておいたアームスリーブしてみる

腕が
腕が入らん

そしてハムになった

あ
気持ちいい
ジリジリもしない

今の季節こんな事で気を紛らわさないと

TZR125

早起きはガソリンの無駄
何年振りかの週末の出勤前のやる気の凝縮度は
波動エンジンのエネルギー充填率１２０％並

機械は９０％くらいでお願いしたいところ
オレは９時からヤラれるエヴァ弐号機

まぁいい

ＴＺＲ１２５もガレージの一番奥から出す
ガソリンコックはもう２５年ほど開けっ放し
キックアームを出す
ＳＤＲのキックはストローク不足気味だが
デザインはキック界の最高峰だと思う
チョークも引っ張る

　昨年、ニンジャに乗っていた友人がCB650に乗り換えたとの事で、
いつもの883の友人も交えて納車記念ツーリングへ行ってきました😊


　883、650と来ればこちらもSVで行きたくなる組み合わせですが、
今回もTZRくんです。笑


昨夜は琵琶湖方面で集合して
伏見のアメリカンハウスポテトさんへ。

夜中にそれはもう罪深い南蛮唐揚げセットを頂いてきましたよ( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
ごちそうさまでした！

(ていうかめっちゃ量多いっす。笑)


食後はもう少しぶらぶら走って、CB650Rのお披露目会w

先月納車されたというCB650Rは当然ピカピカの新車で、
クラッチ操作が不要になるe-クラッチ仕様車でした😳

　ネットの画像では目立ちにくいのですが、
e-クラッチのデバイスがエンジン右側に鎮座していてけっこう目立つなぁといった感じ。


　乗ってみたかったけれども万一新車倒したら大惨事なので、
跨るだけにさせてもらいました。笑


あと4発は音が良いっすねぇw
昔乗ってたユメタマやZ1000が恋しくなります。笑

650RはSVを買う時、最後まで悩んだ一台でもあったので
間近で見たり跨ったりできたのは良かったです😊


まぁでも、、

どちらを選ぶかと言われれば、、、

XSR900かなぁ(爆)



ちなみにTZRも
「キックスタートがカッケェ！」
「音がレーシーw」
「煙たい！」
と大変好評？でした。笑

TZR125

若い頃というかつい最近まで
乗ったらタンク空まで乗って
ガソリン満タンでガレージに入れる
そうやってきた
信念だな

やめた
暑い中疲れ切って帰ってきて
ガソリンスタンドでレバー握り締めてるって

乗る前の元気な時でいいやん
今日ＴＺＲカラカラ

TZR125

８月２日土曜日に道の駅むなかたでヤマハ車のミーティングが開催されるみたい。

仕事だから参加出来ませんが行かれる方は道中気をつけてくださいね(*´ー｀*)