ヤマハ | YAMAHA XJR1200
1994年3月に新登場したXJR1200。前年開催の第30回東京モーターショーにおいて、ヤマハブースの中心に展示され、国内ネイキッドとして世界最大排気量を持つモデル(当時)として大きな反響を呼んだXJR1200は、ゼファー1100(カワサキ)やCB1000SF(ホンダ)に先行されたビッグネイキッド・マーケットへの挑戦者だった。ライバルを凌駕する1,188ccの空冷4スト直列4気筒DOHCエンジンは、FJ1200用をベースにしたもの。吸排気系を新設計することで、それまで空冷4気筒にありがちと言われた低中速域でのトルク不足を払しょく。安定した冷却効果を得るために、FJ1200比で1.4倍の容量を持つオイルクーラーを備えていた。ネイキッドらしいコンベンショナルな2本持ちのリアサスはオーリンズ製を採用。XJRシリーズとしては、93年に登場していたXJR400に続く第2弾モデルだった。95年モデルでは、フロントブレーキキャリパーにブレンボ製を採用し、96年モデルではオイルクーラーの更なる大型化などを図るとともに、ハーフカウルを装備したバリエーションモデルとしてXJR1200Rが設定された。1998年、後継モデルとなるXJR1300にバトンを渡し、その役目を終えた。
XJR1200
06月25日
110グー!
土曜日はソロツーリング😎
まずは徳山ダム行って涼んできました🏍️
市街地より5℃くらい?涼しくて、風が気持ちよかった☺️
その後は揖斐川町の天皇林公園という所に行ったけど、石碑と東屋があるだけでほぼ森でした🌳
自分以外誰もいなくて、森の声に耳を傾けながら少し散策しました🌳
手のひらより大きなアズマヒキガエルがいました🐸
赤みが強い個体は珍しいみたいですね🐸🐸
自然が好きな人にはめちゃくちゃおすすめです😇
小川もあるのでいろんな生き物がいたりカブトムシとかも捕れそうで、こういう場所は個人的にめっちゃワクワクします😊
その後はまっすぐ帰宅しました🏍️
梅雨時期でジメジメした暑さでしたが、天気も良く気持ちいいツーリングができました😇
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XJR1200
06月12日
82グー!
車検の為だけにタンデムステップを作りました。
ステップ部分はアマゾンで1000円くらいのを購入😊
フラットバーやからグニグニしそうな気がしたけど、乗ってみると意外とガッチリとしてて普通に使える物が出来ました。笑
車検日の前日にN-VANにトランポ出来るかやってみたら、余裕で乗りました☺️
降ろす方が難易度高いです🤣
車検当日、テスター屋さんで光軸だけ見てもらっていざ車検へ。
第3ラウンド、何事もなく1発合格💮
新しい車検証の交付を待ってると割と早く呼ばれて、「やったー!帰りはちょっと遠回りでツーリングして帰れるな〜」って考えながら窓口へ。
👩💼「これね、古い方の自賠責保険に記載されてる車体番号が違うんですよ〜、直してきてもらえますか⁉︎2週間以内なら書類提出だけで大丈夫ですので〜」
、、、はい????
一瞬窓口のおばさんと見つめ合ってしまうww
詳しく聞くと、車体番号のローマ字部分の「4KG」が、「4GK」と記載されてる🫣
保険会社に連絡して訂正してもらってからまた来てください〜。と、、、
電話したら、30分くらいの所に店舗があるので来て頂ければすぐ作り直しますとの事だったので、一旦陸運局を出て謎のプチツーリングへ。
20分くらいで訂正された保険証書を受け取り、また陸運局へ。誰がバイク便や!笑
閉館30分前に戻ってこれて、正真正銘の車検終了👏🏻
2年後こそ、超すんなり車検終了ツーリングに行きたい😇リベンジだ!!
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04月15日
119グー!
土曜日は仕事が早く終わったので奥琵琶湖まで桜を見に軽く走ってきました😊
春は何か始まりを感じさせる季節ですね🌸
急がす焦らずのんびりスタートすればいいと思います!
自分は超マイペースなので年中のんびりしてますけどw
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03月25日
89グー!
先週末は天気も良く最高のバイク日和でした。
山間部は少し肌寒かったけど、久しぶりの遠出が出来て楽しかったです😊
この日ふ東尋坊まで行ってきました。崖のはじっこらへんまで行くと膝がガクガクでww
岩場は絶対調子に乗ったらアカンとこ。笑
帰りは越前モニュメント?で休憩!🍦
って感じのショートツーリングでした🫡
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XJR1200
01月26日
42グー!
XJRを手放して別のバイクに乗ることになったので、昨日と今日、近場の思い出の場所を回ってきた。昨日は嶺北を左回りで走った。道の駅大杉は納車後3日目に立ちゴケした場所。😅 さめうら湖ふれあいの広場は何度も立ち寄った。大雨の後の大量放水で湖になっていたことも。今日は横浪黒潮ライン経由で中土佐に行ってきた。大谷の樟でGoProのマイクカバーを無くしたっけ。😅 中ノ島漁港には何度も来て、白鳳地震で沈んだと伝わる黒田郡に思いを馳せた。道の駅中土佐で休憩して安和海岸に向かったけど通行止め。引き返して蔦の絡まる工場(?)跡前で記念撮影。浦ノ内湾北岸経由で帰宅。XJRには重くてパワーのあるバイクを操ることの難しさと楽しさを教えてもらった。手放すまであと2週間ほど。最後まで味わいたい。
XJR1200
01月07日
114グー!
正月休み最終日は天気が良かったので少しだけ走りました🏍️
リアスプロケットの丁数を純正丁数から5丁上げたので少し加速寄りになったんですけど、ツーリングするには少ししんどいかなぁ〜って感じで、近々リアのスプロケだけ丁数を少し下げようと思います。
ホイールとタイヤが新品になったからか、運転中の車体の重さが嘘のように軽くなりめちゃくちゃ操作性が上がりました😊
バイクの押し引きも軽くなった気がします😇
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