ヤマハ | YAMAHA XJR1300C
2015年に、欧州向けモデルとして発売されたXJR1300C。だが、ヤマハとして「XJR1300C」という名称で販売はしていない。日本で1998年に発売され、欧州でもほぼ同じ時期から販売されていたXJR1300がモデルチェンジしたのを受けて、その新型XJR1300を日本市場に輸入したプレストコーポレションが、販売名として付けた名前が、XJR1300Cだった。ただし、輸入元が独自に名付けたというだけでもなく、欧州でも新型のXJR1300を、XJR1300Cと呼称することがあった。それは、従来はトラディショナルなネイキッドスタイルだったXJR1300に、新型は「スポーツヘリテイジ(遺産)」らしいカスタムエッセンスを加えていたから。お披露目されたのは、2014年のインターモト(ドイツ・ケルン)。日本では、XJR1300が2015年モデルまで販売されていたため、混同を避ける意味でも、XJR1300Cという名称が必要だった。1,250ccの空冷直列4気筒エンジンなどの基本構成はXJR1300から引き継いだものだったが、スリムなタンクを搭載したことで、容量はこれまでの21リッターから14.5リッターに減っていたものの、ゼッケンプレート風のサイドカバーデザインやシングルタイプのようなシートとあいまって、往年のカフェレーサー然とした佇まいに一役買っていた。なお、XJR1300C登場の翌年以降、MT09/07ベースのXSR900/700や、ボルト派生のSCR950が、スポーツイヘリテイジモデルとしてデビューしていった。
XJR1300C
11月17日
100グー!
今日は日が差していたので、
午前中だけお散歩(*^_^*)
シートバックやらハンドルやらビキニカウルやらを
最初の仕様に戻しました!
理由としては、少しカフェレーサーから
離れていたので、やはりカフェレーサーっぽく
したい!(๑•̀ •́)و✧
ということで戻しました(*´▽`*)
シートバックも大きくて不格好だったので、
小さいのに変更!(*^_^*)
今やりたい事はフェンダーレス!
色々探して見たものの、このバイク専用の
フェンダーレスキットはなさそうなので、汎用品でやるか…。
フェンダーレスにするにはマフラーも、もう少し
ショートにしないとバランスわるいな〜(¯꒳¯٥)
などと考えながら…。
最終的な目標はロケットカウル!
さぁ、これは自作するとなると、大変だ…(›´ω`‹ )
でもお金ないしな~(›´ω`‹ )
とりあえず、フェンダーレス頑張ろ…(¯꒳¯٥)
月曜日からかなり寒くなるようなので、
走られる方は暖かくして、安全運転で〜(*´︶`*)ノ
XJR1300C
10月26日
100グー!
なかなか、納得いくポジションにならない…。
という事で、色々見直し…(›´ω`‹ )
バックステップなども考えましたが…高いのよ…
お値段が…( ˘•_•˘ )
という事で、ステップバックプレート!
前のボルくんでも使ってましたが、なかなか
優れものです!3ポジションから選択できるので、
使い勝手よし!お値段も庶民的!(*´▽`*)
そして、ハンドル!
7/8インチ フラットコンチ1型に変更!
やはりシルバーよりブラックの方が良い!(๑•̀ •́)و✧
ついでにクラッチ、ブレーキレバーも
ショートの可変アルミレバーに変更!
ステップの位置を変える事で、腰痛も少しマシに
なりました!今日は確認のためにちょっとしか走ってないので、明日も走りたいが、お天気悪そうですしね…( -᷄ω-᷅ )
来週にもう少し走ってみて、ポジションの確認をしよう!
今日、明日はお天気いまひとつですが、
走られる方はお気をつけて~(*´︶`*)ノ
XJR1300C
10月20日
106グー!
今日は天川村の弁財天様まで。
雨上がりなので、ゆっくりお散歩です( * ॑꒳ ॑*)
ハンドルはFATスワローからハリケーンの何だったかな?
:( ;´꒳`;)に変更…。
幅が狭いハリケーンがやはり運転しやすいですね…。
そして、今やりたい事…。
ロケットカウルを付けたい!
スラクストンの様なロケットカウルが欲しい!
ただ、ロケットカウルを付けるとなると、
ヘッドライトの位置を変えたり、なんだりと、
結構色々しないといけない…。
レッドバロンでは、やってくれないし…。
ショップを探さないといけないな…。
ん〜…( ˘•_•˘ )
お金もないし、当分無理かな…(›´ω`‹ )
急に気温も下がりましたので、
走られる方はお気をつけて~(*´︶`*)ノ
XJR1300C
08月25日
122グー!
土曜日の午前中だけお試し走り!(๑•̀ •́)و✧
午後からお天気が崩れるとの事で…(¯꒳¯٥)
先週コンドルスワローを逆付けし、まあまあ前傾が
きつくなりましたが、ポジションとしては、有り!
峠道は逆に走りやすくなりました!
ただ、ハンドルロックがギリ…(¯꒳¯٥)
ちょこっとタンクにスイッチが当たってしまう…(›´ω`‹ )
なんか嫌だったので、正位置に戻しました…。
そして…デグナーのブーツ買ってしまった…。
だって安かったんだもん…(¯꒳¯٥)
今日もお天気不安定ですが、
走られる方はお気をつけて~(*^_^*)
来週は台風が…(›´ω`‹ )
XJR1300C
08月18日
104グー!
今週は飛び飛びで用事があり、
走りに行けず…(¯꒳¯٥)
なので、カスタマイズデイです!(☆´ิ罒´ิ)ニヤ
まずはビキニカウル!
スクリーンを付けていたのですが、イマイチ気に入らず、
ビキニカウルに変更!
ヤ〇オクで、お安く手に入ったビキニカウルを
白に塗装!ま、素人塗装なので、適当です(>ㅿ<;;)💦
まぁ、それなりに様になったので、続いてハンドルを
コンドルを逆付け!
こいつは、なかなかな前傾になりますね…。
腰が痛くなったら戻します(≧∇≦*)
と、簡単にかきましたが、
なかなか、ポジション決めに悩みまして、
結構時間がかかりました( T T )
ひとまず出来て良かったですε-(´∀`;)ホッ
さあ、これで走るのが楽しみです!
では、今週もみなさん安全運転で!(๑•̀ •́)و✧
XJR1300C
08月12日
130グー!
いや~暑いですね…(›´ω`‹ )
でも、なんとなく朝、夕はちょこっと涼しく
なりましたよね!(´ー`*)ウンウン
早く涼しくなれ〜(#゚Д゚)
と言っても仕方ないので、走りに行きました!
そして、道に迷い、酷道へ…(›´ω`‹ )
何処に行くかと思いきや、谷瀬の吊橋へ出ました(笑)
途中、熊でもでるのではないかと言うくらいの
酷道でした…疲れた…(›´ω`‹ )
今週はお盆のお休みの方が多いのですかね?
お休みの間も走られる方は
お気をつけて〜良いお休みをお過ごし下さい!(*^_^*)
XJR1300C
07月07日
142グー!
土曜日にちょっと走りました!
自宅→紀の川フルーツライン→龍神スカイライン→ごまさんスカイタワー→紀の川フルーツライン→自宅
いや〜暑いですね…。(›´ω`‹ )
そして、ボル君からペケC君に乗り換えて、
不満が1つ…ガソリンタンクの容量です。
この子はガソリンが15ℓしか入らない。
ボル君は22ℓ。
高野山往復しても、ボル君は余裕がありましたが
ペケC君は途中で給油が必要(´・_・`)
しかもハイオク。お財布に優しくない…(´・_・`)
まぁ、早めに給油しておけば良いのですけどね(´・_・`)
そんなことも慣れなんですかね(¯꒳¯٥)
そして今日ペケC君を購入したバロンさんに
ちょっと寄り道。
ボル君がもう売れたって(⊙⊙)!!
次の人に可愛がって貰うんだよ( T T )
今日はあち〜ので、皆さん熱中症に気をつけて、
安全運転で!(*´︶`*)ノ