ニューヤマハブラック
新登場
1981年モデル
ヤマハ XJ750A
ヤマハ XJ750A
基本スペック
| タイプグレード名 | XJ750A |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | 5G8 |
| 発売年 | 1981 |
| 発売月 | 5 |
| 全長 (mm) | 2135 |
| 全幅 (mm) | 860 |
| 全高 (mm) | 1120 |
| ホイールベース (mm) | 1445 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 140 |
| シート高 (mm) | 770 |
| 乾燥重量 (kg) | 218 |
| 車両重量 (kg) | 237 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.6 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 42.0 |
| 測定基準（1） | 60km/h走行時 |
| 原動機型式 | 5G8 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 748 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 65 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 56.4 |
| 圧縮比（:1） | 9.2 |
| 最高出力（PS） | 70 |
| 最高出力回転数（rpm） | 9000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 6.2 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 7000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | HSC32 |
| 燃料タンク容量 (L) | 19 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 798.0 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | BP7ES |
| 搭載バッテリー・型式 | YB14L-A2 |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.5 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 1.672 |
| 変速比 | 1速 2.187/2速 1.500/3速 1.153/4速 0.933/5速 0.812 |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| フレーム型式 | ダブルクレードル |
| キャスター角 | 28°00′ |
| トレール量 (mm) | 114 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 3.25-19 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 120/90-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 65 |
| タイヤ（後）速度記号 | H |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 1.85 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 2.15 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 2.00 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.25 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W/55W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 27W/8W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |