ヤマハ | YAMAHA XJ6

車輌プロフィール

2009年発売のXJ6Nが、モデル名を「XJ6」と改めて登場した。扱いやすい車体構成はそのままに、シンプルなフォルム通りに、名称もシンプルになった。前身のXJ6N同様に、FZ6用の水冷直列4気筒エンジンをベースに、高回転域よりも日常域で扱いやすいトルクを発生させることを重視した仕様となっていた。当初から、ABS(アンチロックブレーキシステム)搭載モデルも存在していたが、日本への逆輸入を行ったプレストコーポレーションは、2013年モデルからABS仕様をラインナップするようになり、2015年モデルまで販売した。ヤマハの600cc4気筒ネイキッドスポーツは、いったんXJ6シリーズで終了し、ベーシックスポーツの役割は、2気筒のMT-07が受け継ぐかたちとなった。※海外専用モデル

2015年 XJ6 ABS マッドシルバー1(カタログメイン)マッドシルバー1
2015年 XJ6 ABSマッドシルバー1 2015年 XJ6 ABSブラックメタリックX 2015年 XJ6 ABS(メーター表示イメージ・2014年モデル)
2015年モデル
ヤマハ XJ6 ABS

ネイキッドモデルのXJ6は、2013年からABS搭載仕様のみが「逆輸入」販売された。2015年モデルは、ホイールなどにブルーを採用したマッドシルバーを採用。ブラックは継続。

基本スペック

タイプグレード名 XJ6 ABS
発売年 2014
発売月 11
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2120
全幅 (mm) 770
全高 (mm) 1085
ホイールベース (mm) 1440
最低地上高(mm) 140
シート高 (mm) 785
車両重量 (kg) 210
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 599
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 65.5
行程(ピストンストローク)(mm) 44.5
圧縮比(:1) 12.2
最高出力(kW) 57
最高出力(PS) 77.5
最高出力回転数(rpm) 10000
最大トルク(N・m) 59.7
最大トルク(kgf・m) 6.1
最大トルク回転数(rpm) 8000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 17
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR9E
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 GT12B-4
バッテリー容量 12V-10Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 2.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 2.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.955
2次減速比 2.875
変速比 1速 2.846/2速 1.947/3速 1.556/4速 1.333/5速 1.190/6速 1.083
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 16
スプロケット歯数・後 46
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 118
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 26°00′
トレール量 (mm) 103
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントフォーク径(φ) 41
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 160/60ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 69
タイヤ(後)速度記号 (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 4.5
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)