ヤマハ（YAMAHA） XT1200Zスーパーテネレ | XT1200Z Super Tenereのバイク愛車レビュー

かなりカッコイイデザイン。
大柄な車体による快適性。
リッターネイキッド並のオンロードスポーツ性。
純正タイヤのオンロードでのグリップに不満なし。
GPSやアクションカムの取付スペース、荷物の積載性など、かなりの余裕。
ハンドル切れ角が大きいので、Uターンも比較的楽。
シャフトドライブはホイールが汚れないので、洗車が楽。
静かな排気音。
純正スクリーンを、ツラ-テックのステーにより、3cm程度UPしているのだが、
WR250に比較してメットに付く虫が1/4程度に減った気がする。

コーナーで攻め込むと、案外はやくステップが接地する。
シートがまだ固いのか、おしりが痛くなることがある。
スロットルは重いほう。(クラッチはVFR800の油圧クラッチと大差なし)
サイドステップがちょっと出しにくい。
スポークの掃除がちょっと面倒。(キャストが楽でいいよね)
ピークパワーは必要十分だけど、それ以上では無い。
エンジン音(排気音)には色気はない。
ダートは未走行なので、無評価とします。

自分は身長183なので、この車体はベストマッチ。
同じような体格の人なら、ネイキッド買うよりこっちのほうが快適ですよ。

　私は、プロフィールのとおりバイクは、かなりの遅咲きです。
　しかし昨年10月、とあるバイク店で見つけた現愛車は、自分で「自分に合ってるかも・・・」って思っています。
　渓流釣りが趣味の一つである私には、時には多少の悪路・行き帰りの高速道路、両面においても、意の向くままに反応してくれるとても良いバイクだと思います。

1　バイクに不慣れなせいか、車重が重い・・・。
2　短足なせいか、足付きが微妙・・・。
3　冷却ファンの音が、かなり大きい・・・。

　私は、身長165㎝・体重62㎏と、小柄な人種?ですが、初心者の私が大変満足している位です。デュアルパーパス車愛好家に是非お勧めしたい一台です。