ヤマハ（YAMAHA） XVS1300CA/ストライカー | XVS1300CA/Strykerに関連して投稿された写真/画像

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2024年12月28日（土曜日）～2025年1月5日（日曜日）

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ヤマハ | YAMAHA　XVS1300CA/ストライカー | XVS1300CA/Stryker

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中古車価格帯
ランキング アメリカン＆クルーザー 814位 ユーザーレビュー 4.4点評価人数：8人
中古車 4台 カスタムレポート 0件
愛車オーナー 134人 登録サークル 1件

車輌プロフィール

XVS1300CA（北米名：ストライカー）は、2011年モデルで新登場したチョッパースタイルのカスタムモデル。ヘッドライトのマウント部分が、タンク前方上端から低く下がったかたちで配置され、その姿が迫力のあるスタイリングを生み出してた。エンジンは、排気量1,304ccの水冷4ストV型2気筒OHC4バルブユニット。ボア100mm、ストローク83mmのショートストロークタイプだった。ダブルクレードルのフレーム、5段リターン式ミッション、ベルトドライブ、前後ディスクブレーキを採用。ホイールサイズは、フロント21インチ、リア18インチ。210ミリ幅の極太リアタイヤのみラジアル構造だった。アメリカンクルーザーの場合、メーターはタンク上に配されることが多いが、XVS1300CAは、ハンドルバー（インチ径）上にマウントされるかたちだった。2014年に登場したXVS1300CUは、XVS1300CAの仕向け地違いモデル。ヤマハの逆輸入車を扱うプレストコーポレーションによって販売されたが、両車は別モデルとして扱われたため、バイクブロスでも個別モデルとして項を分けた。

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