マイナーチェンジ
1966年モデル
ヤマハ YA6-D
ヤマハ YA6-D
マフラー、テールランプの形状を変更。フェンダーの絞りも変わった。
基本スペック
タイプグレード名 | YA6-D |
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モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
発売年 | 1966 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1930 |
全幅 (mm) | 725 |
全高 (mm) | 1045 |
乾燥重量 (kg) | 121 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 2ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 123 |
2スト・吸気形式 | ロータリーバルブ |
内径(シリンダーボア)(mm) | 56 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 50 |
圧縮比(:1) | 6.8 |
最高出力(PS) | 11 |
最高出力回転数(rpm) | 6700 |
最大トルク(kgf・m) | 1.25 |
最大トルク回転数(rpm) | 5000 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 9 |
エンジン始動方式 | キックスターター式 |
エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) |
動力伝達方式 | チェーン |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
タイヤ(前) | 3.00-16 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 3.00-16 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |