ヤマハブラック(ブラック)
2006年モデル
ヤマハ YB50
ベーシックなビジネスモデル、YB50の最終仕様車。2000年モデルで獲得した4ストエンジンや4段リターンミッションなどは変わっていない。車体色もほぼ同一で、立体エンブレムのカラーが、ホワイトからレッドになっていた。
基本スペック
タイプグレード名 | YB50 |
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型式 | BA-UA05J |
発売年 | 2005 |
発売月 | 9 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1820 |
全幅 (mm) | 725 |
全高 (mm) | 1035 |
ホイールベース (mm) | 1190 |
最低地上高(mm) | 130 |
シート高 (mm) | 760 |
乾燥重量 (kg) | 85 |
車両重量 (kg) | 91 |
最小回転半径(m) | 1.8 |
乗車定員(名) | 1 |
燃料消費率(1)(km/L) | 108.0 |
測定基準(1) | 国交省届出(30km/h走行時) |
原動機型式 | A302E |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 49 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 36 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 48.6 |
圧縮比(:1) | 9.5 |
最高出力(kW) | 3 |
最高出力(PS) | 4.1 |
最高出力回転数(rpm) | 7500 |
最大トルク(N・m) | 4 |
最大トルク(kgf・m) | 0.4 |
最大トルク回転数(rpm) | 6000 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料供給装置形式 | VM13SH |
燃料タンク容量 (L) | 7.2 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 1.5 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 777.6 |
エンジン始動方式 | キックスターター式 |
点火装置 | C.D.I.式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | CR7HSA |
点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
搭載バッテリー・型式 | GT4B-5 |
バッテリー容量 | 12V-2.5Ah |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.0 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 0.8 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 1.0 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・4段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
1次減速比 | 4.117 |
2次減速比 | 3.545 |
変速比 | 1速 3.250/2速 1.812/3速 1.315/4速 1.045 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 11 |
スプロケット歯数・後 | 39 |
チェーンサイズ | 420 |
標準チェーンリンク数 | 98 |
フレーム型式 | プレスバックボーン |
キャスター角 | 26°30′ |
トレール量 (mm) | 75 |
ブレーキ形式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
タイヤ(前) | 2.25-17 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 33 |
タイヤ(前)速度記号 | L |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 2.50-17 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 38 |
タイヤ(後)速度記号 | L |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
ホイールリム幅(前) | 1.2 |
ホイールリム幅(後) | 1.4 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 1.75 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.00 |
ヘッドライト定格(Hi) | 35W/36.5W |
テールライト定格(制動/尾灯) | 21W/5W |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:燃料計 | 有 |
車両装備:キャリア | 有 |
車両装備:センタースタンド | 有 |