ヤマハ（YAMAHA） YB50のバイク愛車レビュー

靴を痛めないロータリー式のミッションや大型のリアキャリア、センタースタンド、純正レッグシールド、燃料計などビジネスバイクらしい使い勝手の良さがあります。2ストロークで低速から力があります。オイル管理にさえ気をつけていれば、そうそう壊れないでしょう。低燃費で、あまり燃料入らないにも関わらずかなりの距離を走りました。整備もしやすいです。原付きにしては大きくて所有感がありますね。跨って乗るのと17インチのタイヤの恩恵で、スクーターより安定感があるしお洒落だと思います。

2ストにしてはスピードが出なくて車の流れに乗れません。そのくせ4ストより燃費は不利だしオイル消費するので、原付きの中ではコスパはイマイチです。スクーターの方が便利で速いです。始動方式はキックスタートのみです。ボロい中古にも関わらず知識も技術もなく整備が不十分だったせいもありますがなかなかエンジンがかからず、バイトに遅れそうになり汗だくになってキックしてた思い出があります。
乗り心地が悪いです。タンクキャップはねじ込むだけのもので鍵がついていません。

私が乗っていたものはかなり古いモデルですから、あえておすすめはしないです。4stのものならまだいいと思います。