マイナーチェンジ
1966年モデル
ヤマハ YDS-3
ヤマハ YDS-3
最高出力は2馬力アップの26馬力となった。リアタイヤも3.25-18にサイズアップ。外装は一新された。
基本スペック
| タイプグレード名 | YDS-3 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
| 発売年 | 1966 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2005 |
| 全幅 (mm) | 780 |
| 全高 (mm) | 1020 |
| ホイールベース (mm) | 1287 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 150 |
| 乾燥重量 (kg) | 163 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.2 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機型式 | D9 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 246 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 56 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 50 |
| 圧縮比（:1） | 7.5 |
| 最高出力（PS） | 26 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 14 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油（2スト） |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 1.60 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 3.250 |
| 2次減速比 | 2.563 |
| 変速比 | 1速 2.500/2速 1.667/3速 1.227/4速 0.960/5速 0.750 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 16 |
| スプロケット歯数・後 | 41 |
| フレーム型式 | ダブルクレードル |
| キャスター角 | 65°00′ |
| トレール量 (mm) | 76 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 3.00-18 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 3.25-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |