ヤマハ | YAMAHA Xフォース | X FORCE
X FORCEは、2022年6月に発売されたスポーツスクーター。排気量155ccの水冷4スト単気筒エンジンは、VVA（可変バルブ機構）を備えたBLUECOREユニットで、日本国内では、2014年から販売されていたマジェスティSの実質的な後継モデルにあたった。前後ホイールは13インチで、マジェスティSと同じ。外観のデザインは、125ccスクーターのシグナスグリファスのイメージが踏襲されたもので、リアショックはツインタイプになっていた。アンチロックブレーキシステム（ABS）とトラクションコントロール（TCS）を備え、5.1インチのワイド液晶メーターを装備。2024年モデルでは、リアフェンダー形状が変更された。※生産地の台湾市場では、2021年からフォース2.0という名称で販売されており、日本での令和2年規制、欧州でのユーロ5規制に相当する第7期排ガス規制に適合していた。
X FORCE
2024年12月28日
86グー！
半年ぶりの投稿ですが、悲しいお知らせが…
ちょっと訳あってXFORCEを手放すことになりました。
全くと言っていいほど不満がなく良いバイクで乗り潰すつもりだったんだが…
ただ通勤用のバイクが無いと困るのでとりあえず手っ取り早く、バイクを売りに出したいつもお世話になってるバイク屋さんにたまたま置いてあったアドレス125を新たにローンを組んで購入。
何も考えずに新たなバイクとしてお迎えしましたアドレス125。ただ、以前乗っていたベスパLXと姿形が似ていまして、カラーリングも同じ。何かちょっとご縁を感じました。
初めはパクリベスパみたいでちょっとなぁ…と思ってましたが、見てくれはなかなか良いですよ。特に私はお尻が好き❤️賛否はある様ですが、タンクキャップがなんかいい。
結構いいですよコレ！
後はコレにスクリーンとキャリアと箱をつける予定。
風に当たるのは好きなんですが、この所歳のせいだか、寒さに弱くなりまして、アンチスクリーン派だったんだがなぁ…
XFORCEからのルックスも走りも全く真逆な感じですが、コレでまったり安全運転通勤をしてみるかな。
バリバリのアドラー（アドレス乗りの方をそう呼ぶのかはわかりませんが…）人気が全く無く、コレにアドレスの名を与えるな！と言われている様ですが、そんな所も私は好き。
不人気車種大歓迎。
昔のアドレスとは別物とはいえ、まぁフツーに走ればワタクシ的にはそれでヨシ。もうあんまりスペックとか気にしないし。下道しか走らんものに100kmの最高速とか体が持ってかれる様なトルクも求めませんし…🤭
白いバイクのお巡りさんともあまり仲良くなりたくないですしね。
通勤と、鮎釣りに行ける足になればいいッス。
よろしくアドレスくん。
そしてXFORCEさん、短い間でしたが大変お世話になりました。いいバイクだったんだがなぁ…
X FORCE
2024年12月25日
38グー！
今朝コンビニ入る前に、何やら
カタカタ異音したので、何処か
見て見たら、ウインドシールド
割れてました😐
マジェSからの転用なので
劣化か？
上部に補助シールドの重みか？
とりあえず、新しいのを、買うのか
透明なテープで、しのぐか？
モトクルで、X-FORCEで.アクシスZのを
流用してた方が居てたので
アクシスZ用かマジェS用かX-FORCE用か
ポチって見ようか😅
2024年12月08日
19グー！
息子と2人思いつきでツーリング😊
ジクサー250とXフォースで🏍
京都付近突然の雨でちょっと濡れた🥺
X FORCE
2024年11月30日
37グー！
納車から、ちょうど５ヶ月でリアタイヤ交換
全車のマジェＳ時に買って置いてたタイヤが
あったので、仕事帰りに交換してもらいました。
台湾のタイヤなので、一万キロは持つかと
思ってたのですが、高速が多かったのが
持たなかったのかと？
で、マジェＳの時の記録見て見ると
さして変わらなかったです😅
何時もタイヤ交換やベルト交換で
お世話になってる
日本オートセンターです。
気さくな、社長と整備してくれる、おいちゃんが
良く思って、スペィーシー
リード、マジェＳ、フォーチュンと
お世話になってます。
スクーターばかりですが、７万から８万キロが
限界なのかな？
250のビッグスクーターなら、もう少し長く
乗れるのかな？
と、思いますが、自分の技量なら
150までが、楽しく気持ち良く乗れるので
良しです。
X FORCE
2024年11月10日
44グー！
ADV150からXフォースに乗り換えました。皆さん宜しくお願いします。
X FORCE
2024年11月10日
42グー！
今月の唯一無二の休みです。
タイミング良く、２台共オイル交換の時期
オイル交換＆洗車して
効果は不明やけど、添加剤投入しました。
昼過ぎから、免許更新に行き
休み終了です。
ツーリングも長らく行けて無いです。
今日ツーリングしてる方がは天気も良く
ええ日和なので、楽しんでください。
2024年11月04日
19グー！
友人達とゆる〜いツーリング😊
7台でのんびり淡路島ツーリングしてきました🫡
明石海峡大橋がちょっと風強かったけど、淡路島内は天気も良く気持ちよく走れました🤤
7台中4台レンタルバイクというゆるすぎるツーリングが楽しすぎた😂
全員インカムつけてたらもっとおもろかったんやろなー😗
2024年10月31日
24グー！
XForceを手に入れてから、町の銭湯巡りが楽にできるようになりました😊
車だと駐車場のあるスーパー銭湯ばかり行きがちやったので、楽しみが増えました🫡
今の季節、風呂上がりに夜風を浴びながらバイクに乗るのが気持ちよすぎます😆
湯冷めしない程度の家から15分~20分圏内を検索して色々行こうと思います♨️
ヘルメット被らないといけないのが唯一のデメリットですが（笑）
X FORCE
2024年10月29日
23グー！
ハンドル周り！
X FORCE
2024年10月24日
60グー！
納車！
2024年10月21日
18グー！
日曜日天気が良かったので、大阪から神戸へソロツーリングへ😊
現地で友達と待ち合わせ(友達は車)、知り合いのやってるhyoe's BURGERS+FRIESで美味すぎるハンバーガーを食べ、その後知り合いが働いているgarage camp storeへ🛵
片道50km〜55km位でちょっと肌寒いぐらいの気持ちのいい1日でした🫡
いつか荷物をコンパクトにまとめてXForceでキャンプ行きたいなぁ🤔
2024年10月14日
32グー！
月曜日が祝日と気付いたのが日曜日
急に思いついてキャンプに出かけたのは良いが、メスティン、トング、カトラリー、ガス器具を忘れた。受付に聞きに行ったら外出中で誰もおらず、ペグにアルミ箔巻いて、アルストで飯炊いて何とか凌げたwww
X FORCE
2024年10月15日
16グー！
10/13 9時30分頃 キャンプ撤収。
42号線白浜方面へ進み、 田辺 あたりから山側に入り 熊野市まで抜けるルートは気持ちよく走れた。
そこからはまた42号線で 愛知までの帰路。
途中 、道の駅 紀伊長島マンボウに立ち寄り マンボウの唐揚げを食べた。個人的感想として普通に美味しかったけど特筆するほどのこともない。食感は鶏の胸肉の唐揚げ似てると感じた。
その後、紀和大内山インターから有料 通って帰宅。
結局、今日も 400km 近く 走行。昨日と合わせて700km 近く走行 お疲れ様でした 、自分。
X FORCE
2024年10月12日
22グー！
なんで純正ヘッドライトはハロゲンなんやろ🥺
ってことでLEDに変更🫡
ついでにポジション球も😊
久しぶりのバイクいじりなので、元に戻せるかしら？（笑）
X FORCE
2024年10月12日
22グー！
10/12 久しぶりのキャンプ。
和歌山へツーリング兼ねてやってまいりました。
鬼ヶ城 、橋杭岩 、 潮岬に立ち寄り
今日は、ほぼ300km走行。疲れたわ。
でも、暑くもなく寒くもなく天候に恵まれてよかった。
X FORCE
2024年10月12日
22グー！
納車までに色々ポチってたのをちょっとづつ付けていこう😊
まずは積載力上げるためにリアボックスを…
あまりリアボックス付けたスタイルが好きではないですが、取り外せるので必要な時だけ付けるようにしようかと😗
あとは携帯ホルダーとハンドルブレースを😊
携帯ホルダーにスマホ載せてると、振動でカメラがおかしくなったっていう事案を耳にしましたが、よくある事ななんでしょうか？🤔
とりあえず様子みよう🥺
X FORCE
2024年10月12日
26グー！
2024/10/11
YAMAHA X-Force155
無事納車🫡
久しぶりの二輪ライフ楽しもう😊
X FORCE
2024年10月06日
55グー！
おはようございます。
ええ天気で、ツーリング日和です。
が、疲れきってるので
洗車しました（笑）
風防の上に風防を、付けました
マジェＳの時に使用してたのです。
改めて付けると、結構目障りでした
マジェＳの時は風防の下に付けて
ボディとの隙間を埋めてましたが
Ｘ-FORCEには、上にしかつきませんでした
一旦様子見て、邪魔なら外します。
リヤショックの調整機構を、変えましたが
素人の私には、違い分かりません😐
最後の写真は、マフラーカバーのネジが
無くなっててブラブラ状態でしたので
家にあるネジで、とりあえず締め付けました😥
2024年09月29日
38グー！
久しぶりのキャンプ
まだ少し暑かったᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ
X FORCE
2024年08月22日
48グー！
通勤バイク
X FORCE
2024年08月18日
39グー！
オイル交換から洗車終了して
アルコールチャージして
今日はエアコンと共に過ごします。
今回のツーリング燃費です。
大阪から鹿児島の高速燃費 ４１キロ
鹿児島から福岡の地道燃費 ５５キロ
福岡から大阪の高速燃費 ４１キロ
マシェSよりは、燃費良さそうです。
Ｘ-FORCE買う予定ある方が参考に
なればと思います。
X FORCE
2024年08月17日
35グー！
無事に帰宅して、盆休みツーリング
終了しました。
中国道の渋滞も無て良かったです。
暑い中、たくさんのライダーが
ツーリングに行ってるようで
たぶん、初老ばかり？
SAエリアで、若いライダー見ると
時期によっては乗れない時期も
あるでしょうが、私達のように初老に
なっても、ライダーであって欲しいです。
2024年08月17日
35グー！
おはようございます。
ホテル出て高速乗りました。
高速だと水分補給も、ままならないので
水分補給して走り出します。
さらば、九州また来る日まで😀
X FORCE
2024年08月16日
37グー！
ブラブラ走ってると石丸ダムの文字
行って見ました。
この石丸ダム前後の道が中々
ゆっくり走るには良かったです。
通行料も少なく、路面もそんなに
悪く無かったです。
アルコールチャージして
娘夫婦との晩ごはんまで
ゆっくりホテルで休みます。
2024年08月16日
41グー！
南蔵院 篠栗四国霊場 第一番札所
到着しましたが、人の多さと、
結構歩かなあとあかん見たい
なので、通り過ぎ八木山峠走り抜け
現在は？？で水分補給です。
これから何処に向かうかは
分からないまんま走ります。
そうそうスマホ今日は快適に
してます、冷えピタのおかげかも？
2024年08月15日
34グー！
目的地二箇所到着です。
ナビしてなぬて、１０キロほど
通り過ぎました😐
昨日の事あるのて😥
やっぱりナビしながら
次の目的地行きます。
2024年08月14日
47グー！
目的地到着しました。
写真で見た感じより
小さかったけど、仕事的には
難しいモニメントだと思います。
次の目的地目指します。
2024年08月14日
29グー！
日吉ループ橋到着しましたが
ループ橋写真撮るのは無理ぽいので
諦めました😮💨
ライダーが嫌いな縦溝の名称
私自身は10代で初体験した時は
ツーリング先だったので
びっくりでした。
ボディに知らぬ間にキズが
仕事で使ってるので仕方ないかな😮💨
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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