ヤマハ（YAMAHA） XSR700レガシー | XSR700 Legacyのバイク愛車レビュー

車輌プロフィール

XSR700レガシーは、2022年11月開催のEICMA（ミラノショー）で発表された、2023年の新型モデル。XSR700をベースにしたバリエーションモデルで、往年のスクランブラースタイルを強調したところが特徴的だった。同様のモデルとしては、XSR125Xトリビュート（2019-2022）が存在しており、そのエッセンスを、モデル名を改めて受け継いだかたち。ブロックパターンのタイヤを装着し、ハンドルバーがオフロードバイクのようなブレースが付いたものになっていたこと、フラット形状のシートを採用していたのは、Xトリビュートから受け継いだ部分。XSR700レガシーの特徴は、前後とも17インチのホイールを採用していたところ。フロントが18インチだったXトリビュートとは異なり、ベースモデルのXSR700と同じ構成だった。排気量688ccの並列2気筒（CP2）エンジン搭載。※2022年11月時点で、日本市場未発売モデル