2020年モデル
ヤマハ AEROX 155R
BF6G（Rバージョン)
基本スペック
| タイプグレード名 | AEROX 155R |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 1990 |
| 全幅 (mm) | 750 |
| 全高 (mm) | 1125 |
| ホイールベース (mm) | 1350 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 140 |
| シート高 (mm) | 790 |
| 車両重量 (kg) | 117 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.0 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 155 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 58 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 58.7 |
| 圧縮比（:1） | 10.5 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 4.6 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CPR8EA-9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| バッテリー容量 | 12V-6Ah(10HR) |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 0.9 |
| クラッチ形式 | 自動遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| 変速機・操作方式 | 自動変速 |
| フレーム型式 | アンダーボーン |
| キャスター角 | 26.5° |
| トレール量 (mm) | 95 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | ドラム式 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 110/80-14 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 53 |
| タイヤ（前）速度記号 | P |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 140/70-14 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 62 |
| タイヤ（後）速度記号 | P |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| 車両装備：可変バルブ機構 | 有 |
| 車両装備：DCソケット | 有 |
| 車両装備：シート下収納（シート下トランク） | 有 |