ヤマハ | YAMAHA WR125X

車輌プロフィール

WR125Xは、欧州市場で販売されたスーパーモタードモデル。水冷125ccSOHC4バルブエンジンを搭載して、2009年モデルで登場した。。姉妹モデルとして、エンデューロタイヤを履いたWR125Rもラインナップされていた。両車は、日本市場でもラインナップされたWR250RとWR250Xと同じ関係を持つ2台だった。前後ディスクブレーキで、メーター表示は速度と燃料計。※日本未発売

2014年 WR125X (カタログメイン)
2014年 WR125X 2014年 WR125X
カラーチェンジ
2014年モデル
ヤマハ WR125X

基本スペック

タイプグレード名 WR125X
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2085
全幅 (mm) 835
全高 (mm) 1225
ホイールベース (mm) 1415
最低地上高(mm) 227
シート高 (mm) 875
車両重量 (kg) 137
最小回転半径(m) 2.3
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 124.7
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 52
行程(ピストンストローク)(mm) 58.6
圧縮比(:1) 11.2
最高出力(kW) 10.9
最高出力(PS) 15
最高出力回転数(rpm) 9000
最大トルク(N・m) 12.2
最大トルク(kgf・m) 1.2
最大トルク回転数(rpm) 8000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 8.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 1.6
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8E
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 12N5.5-4A
バッテリー容量 12V-5.5Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 0.95
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 1.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.042
2次減速比 3.786
変速比 1速 2.833/2速 1.875/3速 1.364/4速 1.143/5速 0.957/6速 0.840
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 53
チェーンサイズ 428
標準チェーンリンク数 134
フレーム型式 セミダブルクレードル
キャスター角 25°50′
トレール量 (mm) 76
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 170
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアサスペンションストローク(mm) 185
タイヤ(前) 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 140/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66
タイヤ(後)速度記号 H
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 3.0
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 3.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.25
ヘッドライト定格(Hi) 35W/35W
ヘッドライトタイプ(Hi) HS1
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計