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NVX 155

ピアノブラックのサイドパネルを予備入手しておいたマット黒をスプレーでガンメタに吹いて交換。
ついでに泥除け張り出し部をバーナー炙りホットカッターで切り取ってフェンダーレスに。
暇つぶしと思いましたがガレージが蒸し暑いのなんの。大汗💦‼︎
フェンダーレスは汚れがひどいというよりリアタイヤ150装着した時点でタイヤフェンダー不可なので跳ね上げすごくリアキャリア汚れ酷！
晴天でも道路に水垂れ流し多くて！💦
これは後続車の方にご迷惑！
カッコいいと思ったんで一度やってみたかったんです。😆
多分、冬の乾期越えたらノーマルに戻すと思いますが。😂

NVX 155

色変えたい

NVX 155

ようやく交換サスを決めて取り付け。
プロフェンダー、どこの国のメーカーだかわかりませんが、友人がsh125に取り付け感触良いと。
個人的な配色の好みでこれに決定。
いつものヤマハさんでやってもらい、
ピレリータイヤは引っ張れないとのことなので、
前回の専門店に在庫あるというのでGO！🛵
リア150は泥よけフェンダー不可なので他に
何か丁度いいもの探そうと思います。

素人設定！
バネ最長、戻りヘビーデューティ数値13。
段差有り、凸凹有り、コンクリ路面の有りの
道路状況よくないお国柄ですが(良い道も有る)
凸凹に追従する感じといいましょうか？
明らかにノーマルサスより
乗り心地良くなりました。プラシーボ？😆

NVX 155

久しぶりに片道150kmほど走りに山方面へ。
いやいやアチーと思いながら走ってたら
急に腹痛ゲリラが！😖
やばいcafe店急げ〜とアクセル開けて飛ばしたのが運の尽き！あちゃー！😩
おいでおいで🫳！
ポリスに「ちょっと待ってくれ〜！
WC！」と頼んで隣のバイク修理屋さんに駆け込んで大事に至りませんでした。
事なきを経てその場で反則金支払い解放。😅😂
またしばらく走ってcafeで休憩。
初めてスピードで引っかかりました。🤣🤣🤣

また来てしまいました。
そしてリアフェンダーレスしたのにフェンダー追加…
見た目は気に入ってます
汎用フェンダーキットは2000円くらいでしたが固定に難儀
ボルト、ナット、スペーサーでキット代を超えました
マフラーのネジを延長して固定しましたがまさかのM10-P1.25の細目ネジ
レアサイズなので部品揃えるのが大変でした
なんとか固定できて満足です！

NVX 155

雨天＆野暮用連続でツーリング行けない今日この頃。そんでもってこれからスゲ〜暑い日の季節。
なんかまたポチってしまいました。
リアバッグはGIVI箱と使い分け。
サイドパネル小物入れはカーボン調をライトガンメタスプレー仕様に。
もうちょい濃いガンメタも良いかも。
こんな事でも楽しいですね。😆

NVX 155

ハノイのNVXストアというお店に行きました。
店主のおすすめでグリップとリアシーケンシャルウィンカーに交換。
細身でスッキリし気に入りました。
お店にあったリアディスクブレーキ化したNVX。
終了後は西湖ほとりのRe publicのバーガー。
うーん、私的マックの方がいいかな。🫤😎

この間の連休はXSR155とハンターカブをお誘いし職場ツーリング
箱根は雨でしたが楽しめました！

最近ハマっている道の駅・金太郎のふるさとへ
思い切ってリアフェンダー切りました！
ルックスは好みになりましたが泥はねがすごいので要対策
その後、御殿場方面を散策
Y-connectでGPS許可すると経路出るんですね！
最近知りました！

NVX 155

田舎町では牛君たちが普通に道路横断します。
googleナビを信じて山を抜ける道に入ったら
なかなかの悪路でした。
なんとか抜けたのですがオケツと腰が〜。

NVX 155

純正230から270mmにディスク交換。
ついでにパッドも。
素人には効き味わかりません。同じ感じ。
シャレとハッタリ気分で。😆
いつものヤマハさんでやってくれました。

NVX 155

田舎の山沿い道をトコトコプチツー。
道沿いの民家のコーヒー売店で一服。
ZHIPAT社製Sh350用のマフラーカバーを
(NVX用取り付けステー)友人から聞いたので
つけました。チョット高級感出たような。

NVX 155

今日は、このNVXを譲ってくれた同僚のオマケマフラーを付けてみました。
アクラポ？な訳なく、サイレンサースカスカな中華マフラーですw
乗った感想は、ヘルメット越しに爆音です！
パワーは、、多分落ちてると思います。AEROX NVXのノーマルマフラーは優秀のようで、よほどいいマフラーでなければパワーアップは見込めないと聞きました。
飽きたらノーマルに戻します！
追記　2日乗って詰めてあったグラスウールがおそらく飛んでしまい、更に爆音化！　ノーマルに戻しました。

NVX 155

1部山くらいだったリアタイヤを交換。
楽天の貯まっていたポイントと、期間限定クーポンでほぼ持ち出しなく買えました。
IRC SCT-001 140/70-14 62P ハイグリップじゃないですw
久しぶりに、バールを使って(あいにくタイヤチェンジャー使えず)約30分で交換完了！
いい汗かきました！！

NVX 155

フォグ移動しました。
段差通過時にガツって音が出てなにっ？
fフェンダーの上部の左右山に干渉。
ちょい傷付きです。
即ブラケット探してポチって到着後
移動取り付け。
かなりクリランスあったと思ったんですが、
結構沈むんですね。

NVX 155

夜の山道走るのに明るくしたいと思い
フォグ付けました。
白、黄色切り替え＋フォグでのパッシング機能。
これは良いと思い近くの暗闇道で試したら明るすぎる！対向車には注意ですね。
おまけにハザード機構もつけてくれました。
リリースプッシュしないで右から左に動作するとハザードが点きます。便利。

NVX 155

友人の部下さんのNVX。
ホーチミン駐在時に新車納車時点でフル改造。
180ccシリンダー交換、前後サス交換、リアディスク装着、フロントカウルバンパー装着その他もろもろ。前期型はパーツが豊富なんですね。
いやはやすごい！

NVX 155

Givi箱取り付けました。
車体とのバランスは良いと思いましたが34Lでメットしまうと結構いっぱいですね。🤔
食料品調達BOXとしては充分！😄

NVX 155

かかりつけの医者さん。じゃないヤマハさん。
なぜかホンダも売ってる。😂
pg1いいね。
でもってGIVIのキャリアつけてもらいました。
自分でやったら超時間かかります。🤔
両サイド外しーの配線等、無理。
工賃安い。換算500円弱。
いやはや何とも！👍

NVX 155

クリスマスから正月開けまでの一時帰国。
やっぱ肉うめー！😆
夜遅くまでネトフリ見ながらお菓子ボリボリ。
2キロ太って戻りました。

NVX 155

昨日は友人と30分ほど渡し船に乗って隣の島へ。
海岸線から島一周。
交換したシートの座り心地も上々で着座姿勢が決まります。ロングなら純正の方がいいかも。
いずれにせよ空いてる道をのんびりと爽快でした。

NVX 155

先日、LAZADA VNでなんか良いモノ無いかなんて、、、
おっ!高くないしいいじゃんと思わずポチりました。
昨日届いて早速取り付けました。純正は滑りにくくオケツも痛くならないし全然問題ありませんが。
感じ的には純正よりシートが厚めで座り心地等も上々ですが
オケツストッパーが着いた分前側に移動したのでハンドルが少し近くなりました。すぐに慣れるかと🫡
ツーリングで疲労の度合いを見て使い分けようと思います。

NVX 155

日曜日モーニング
豚ハラミ肉、エビ、シャコなどが入った
バインダー麺。フォー麺が有名ですが
他にブンとかミーとか色々あります。

黒い車の先がスタバですがどうも甘めのベトナムカフェに慣れちゃってこちらでイオンに行く前の
暇つぶし。

イオンのバイク専用無料駐車場。9000台駐車可能。出る時カメラで顔認証してる。
いやいやスゲ〜。日曜祭日は結構満車に近い。
原付2天国。😂

NVX 155

駆動系のみ前オーナーが手を入れてます。

NVX 155

日曜朝、
隣の島まで河口にかかる橋を渡って散歩。
スタートから渡り終えた信号まで直線約5km
ありますが最高速アタックはしません。😅
そのまた隣に渡るロープウェー駅周辺を
トロトロと野良ウマがいました。
野良牛もけっこういます。
野良猫は少ないです。
😄

NVX 155

#多分の橋渡って-ep2
のんびり山沿いまで走ったところで
突然のスコール。
ささっとポンチョかぶって発進。
ひと山越えたところでやみました。
街に下りて喫茶店で一服。
そんなに炎天下じゃなかったのでそのまま
バイク止めてたら店主がバイクが日焼けするからと言いテント下に入れてくれました。
グッジョブ！😉
本日走行6時間、約250km。渋滞混雑無し。
信号少なめで無視する人は度々有り。
高速ありませんしあってもたとえ大型でも不可。平均速度50くらいですかね。ゆーくりと、、
いー気晴らし暇つぶしになりました。☺️

• #多分の橋渡って-ep2

NVX 155

日越友好？多分の橋を渡って散歩2ring

NVX 155

スゲー。装着してみたい。😂

NVX 155

ちょい散歩2
近年テーマパークが増えました。　　　　　　　2番目の画像は人工砂浜プールです。　　　　　　　　ちゃんと塩っぱいデス。
ガードマンボックスがあるところには　　　　　　自販機もチラホラと。
水買いました。しっかり冷えてました。😄

NVX 155

建設中の海岸リゾートへぷらっと散歩。建物の配色､､､😮　いやしかし暑いです。