ヤマハ | YAMAHA ナイケンGT | NIKEN GT

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

フロント2輪のLMW(リーニングマルチホイール)スポーツとして2018年に登場し、世界中で話題をさらったNIKEN(ナイケン)に設定されたグランドツアラーモデル。2018年11月のEICMA(イタリア・ミラノ)では発表された。MT-09用をベースにした845cc水冷並列3気筒エンジンや、フロント両輪に2本づつ配置された倒立フォークなどの基本構成、電子制御などの装備は、ナイケン同様で、ナイケンGTには、ハイスクリーンやセミソフトタイプのサイドケース(ABS樹脂・左右計25リッター容量)が装備されていた。また、グリップヒーターも標準装備され、前後のシートは長時間ライドでも快適なものに変更されていた。パッセンジャー用のグリップも大きくなり、リアキャリア設置の際のベースも兼ねていた。日本市場では、2019年3月13日に正式発表され、同日から受注生産の予約が開始された。欧州で2022年11月に発表された2023年モデルで仕様変更を受け、3気筒エンジンの排気量は888ccに拡大され、フレームも更新された。メーターは7インチのカラー液晶となり、同時代のヤマハスポーツ同様に、スマートフォン(個人向けの携帯型情報端末)との連動機能などが与えられていた。このマイナーチェンジモデルは、2023年7月から日本市場でも販売された。

2023年 NIKEN GT ヤマハブラック(カタログメイン)ヤマハブラック
2023年 NIKEN GTヤマハブラック 2023年 NIKEN GT(サイドビュー)
マイナーチェンジ
2023年モデル
ヤマハ NIKEN GT

欧州で2022年11月に発表された新しいナイケンGTの日本仕様モデル。国内では2020年モデル以来であり、まずは平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合したことを示す型式が、従来の2BL-RN58Jから、新たに8BL-RN84Jとなった。搭載するエンジンは、MT-09(XSR900)と同系なのは変わりなく、当のMT-09が2021年モデルから排気量を888ccとしていたことから、この新しいナイケンGTも、888ccの3気筒エンジンを搭載。フレームは新設計のハイブリッドタイプ。サスセッティングの変更と合わせて、路面追従性を高めた。シート形状も見直され、シートの高さは2020年までの835ミリから、825ミリへと下げられた。クイックシフターはシフトダウンにも対応した。メーターは、7インチサイズのカラー液晶タイプとなった。※2023年7月7日から予約受け付け開始(ナイケン取扱い店のみ)

基本スペック

タイプグレード名 NIKEN GT
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
型式 8BL-RN84J
発売年 2023
発売月 7
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2150
全幅 (mm) 875
全高 (mm) 1395
ホイールベース (mm) 1510
最低地上高(mm) 150
シート高 (mm) 825
車両重量 (kg) 270
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 24.5
測定基準(1) 60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L) 18.4
測定基準(2) WMTCモード値
原動機型式 N721E
原動機種類 4ストローク
気筒数 3
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 888
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 78
行程(ピストンストローク)(mm) 62.1
圧縮比(:1) 11.5
最高出力(kW) 85
最高出力(PS) 116
最高出力回転数(rpm) 10000
最大トルク(N・m) 91
最大トルク(kgf・m) 9.3
最大トルク回転数(rpm) 7000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 18
燃料(種類) ハイオクガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 441.0
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
搭載バッテリー・型式 YTZ10S
バッテリー容量 12V-8.6Ah 10HR
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.6
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
変速比 1速 2.571/2速 1.947/3速 1.619/4速 1.380/5速 1.190/6速 1.037
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 20°00′
トレール量 (mm) 74
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70R15
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 56
タイヤ(前)速度記号 V
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 190/55R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 75
タイヤ(後)速度記号 V
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
車両装備:グリップヒーター
車両装備:DCソケット
車両装備:可変スクリーン
車両装備:センタースタンド