ダルブルーソリッドB
カラーチェンジ
2024年モデル
ヤマハ JOG 125
ヤマハ JOG 125
ジョグ125は、前後10インチホイールを採用した、小回りの利く原付2種スクーター。2024年モデルはカラーチェンジを行った。新色として、ライトブルーと鮮やかな赤を採用し、黒と白、合わせて4色ラインナップになった。(2024年3月19日発売)
基本スペック
タイプグレード名 | JOG 125 |
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モデルチェンジ区分 | カラーチェンジ |
型式 | 8BJ-SEJ5J |
発売年 | 2024 |
発売月 | 3 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1740 |
全幅 (mm) | 675 |
全高 (mm) | 1090 |
ホイールベース (mm) | 1205 |
最低地上高(mm) | 110 |
シート高 (mm) | 735 |
車両重量 (kg) | 95 |
最小回転半径(m) | 1.9 |
乗車定員(名) | 2 |
燃料消費率(1)(km/L) | 57.7 |
測定基準(1) | 国交省届出(60km/h走行時) |
燃料消費率(2)(km/L) | 51.9 |
測定基準(2) | WMTCモード値 |
原動機型式 | E33VE |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 124 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 52.4 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 57.9 |
圧縮比(:1) | 10.2 |
最高出力(kW) | 6.1 |
最高出力(PS) | 8.3 |
最高出力回転数(rpm) | 7000 |
最大トルク(N・m) | 9.8 |
最大トルク(kgf・m) | 1 |
最大トルク回転数(rpm) | 5000 |
燃料供給装置形式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 4 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 230.8 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | CR6HSA |
点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
搭載バッテリー・型式 | YTX5L-BS |
バッテリー容量 | 12V-4Ah(10HR) |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 0.84 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 0.8 |
クラッチ形式 | 自動遠心 |
変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
1次減速比 | 1.000 |
2次減速比 | 7.500 |
フレーム型式 | アンダーボーン |
キャスター角 | 27°00′ |
トレール量 (mm) | 81 |
ブレーキ形式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
タイヤ(前) | 90/90-10 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 50 |
タイヤ(前)速度記号 | J |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 90/90-10 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 50 |
タイヤ(後)速度記号 | J |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 1.50 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.25 |
ヘッドライト定格(Hi) | 35W/35W |
ヘッドライトタイプ(Hi) | HS1 |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:燃料計 | 有 |
車両装備:前後連動式ブレーキ | 有 |
車両装備:ヘルメット収納 | 有 |
車両装備:シート下収納(シート下トランク) | 有 |