マラグーティ | malaguti X3M125モタード | X3M125 Motard

車輌プロフィール

イタリアンスクーターの名門であり、単気筒オフロードマシンを積極的にラインナップするマラグーティのX3Mシリーズは、共通のデザインを持つモタードとエンデューロがラインナップされており、いずれもヤマハ製エンジンを心臓部に持つ本格装備のマシン。X3Mモタードは125ccクラスとしてはめずらしい前後17インチホイールを装備しているのが特徴だ。

2008年 X3M125 Motard (カタログメイン)
2008年 X3M125 Motard
新登場
2008年モデル
マラグーティ X3M125 Motard

基本スペック

タイプグレード名 X3M125 Motard
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2050
全幅 (mm) 800
全高 (mm) 1100
ホイールベース (mm) 1335
シート高 (mm) 830
乾燥重量 (kg) 113
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 124
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 54
行程(ピストンストローク)(mm) 54
圧縮比(:1) 10
最高出力(kW) 7.6
最高出力回転数(rpm) 8250
最大トルク(N・m) 10.1
最大トルク回転数(rpm) 5500
燃料タンク容量 (L) 9
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 C.D.I.式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 175
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアサスペンションストローク(mm) 190
タイヤ(前) 100/80-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 130/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
スピードメーター表示形式 デジタル