ベネリ | Benelli インペリアーレ400 | IMPERIALE400

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車輌プロフィール

ベネリ・インペリアーレ400は、排気量374ccの空冷単気筒SOHCエンジンを搭載したロードスポーツモデルだった。フレームもダブルクレードル式で、リアのツインショックともあいまって、クラシカルなスタイルが強調されていたが、登場は2010年代の終わりで、欧州を中心としたレトロクラシック人気の中に送り込まれたかたちだった。フロント19インチ、リア18インチのスポークホイールや、LEDではないヘッドライト、キャブトンタイプのマフラーなど、古き佳き時代のモーターサイクルらしいスタイルを与えられていたが、、燃料供給はインジェクションで、セル始動で、前後ディスク式のブレーキにはABSも装備し、タコ&速度の2連アナログメーターには、液晶表示部分があって、ギアポジションや燃料計も存在した。

2022年 IMPERIALE400 ブラック(カタログメイン)ブラック
2022年 IMPERIALE400ブラック 2022年 IMPERIALE400シルバー
マイナーチェンジ
2022年モデル
ベネリ IMPERIALE400

欧州規制 ユーロ5に適合したモデル。※日本市場へも2022年6月から導入された。

基本スペック

タイプグレード名 IMPERIALE400
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
型式 P09
発売年 2022
発売月 6
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2170
全幅 (mm) 820
全高 (mm) 1120
ホイールベース (mm) 1440
最低地上高(mm) 165
シート高 (mm) 780
車両重量 (kg) 205
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 373.5
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 72.9
行程(ピストンストローク)(mm) 90
圧縮比(:1) 8.5
最高出力(kW) 15.5
最高出力(PS) 21.1
最高出力回転数(rpm) 5500
最大トルク(N・m) 29
最大トルク回転数(rpm) 4500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 12
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 2
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火プラグ標準搭載・型式 BR7ES
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTX9-BS
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.5
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントホイールトラベル(mm) 121
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
リアホイールトラベル(mm) 56
タイヤ(前) 110/90-19
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 130/80-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.20
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.50
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)