![2013年 RR4T 350・仕様変更[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/174/1_s.jpg)
![2012年 RR4T 350・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/173/1_s.jpg)
2019年モデル
ベータ RR4T 350
公道走行のための登録（ナンバー取得）も可能。そのための「排出ガス試験成績書」は費用別途。
基本スペック
| タイプグレード名 | RR4T 350 |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2180 |
| 全幅 (mm) | 807 |
| 全高 (mm) | 1270 |
| ホイールベース (mm) | 1490 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 320 |
| シート高 (mm) | 940 |
| 乾燥重量 (kg) | 109 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 349.1 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 88 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 57.4 |
| 圧縮比（:1） | 13.19 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 8 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 2 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | LKAR8A-9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 0.8 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-50 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 48 |
| フロントホイールトラベル(mm） | 295 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| リアホイールトラベル(mm） | 290 |
| タイヤ（前） | 90/90-21 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 140/80-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| ホイールリム幅（前） | 1.6 |
| ホイールリム幅（後） | 2.15 |