ベータ | beta エボ2T 300SS | EVO 2T 300SS

車輌プロフィール

ベータのトライアルレーサーのうち、296.5ccの2ストエンジンを搭載するエボ2T300に、スーパースムースを意味する「SS」が追加設定された。競技用モデルなので、基本的に公道走行不可ながら、別売りでリーガルキットも販売されていた。

2019年 EVO 2T 300SS (カタログメイン)
2019年 EVO 2T 300SS
2019年モデル
ベータ EVO 2T 300SS

基本スペック

タイプグレード名 EVO 2T 300SS
発売年 2018
発売月 12
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 1990
全幅 (mm) 850
全高 (mm) 1115
ホイールベース (mm) 1305
最低地上高(mm) 310
シート高 (mm) 660
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 296.5
内径(シリンダーボア)(mm) 79
行程(ピストンストローク)(mm) 60.5
圧縮比(:1) 9.96
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 Keihin PWK ? 28mm
燃料タンク容量 (L) 2.8
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 0.5
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 混合給油(2スト)
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 2.75-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 4.00R18
タイヤ(後)構造名 ラジアル