ビーエスエー | BSA バンタム350 | BANTAM350

車輌プロフィール

BSA・バンタム350は、2025年7月に発表されたロードスター(ネイキッド)モデルだった。排気量334ccの水冷単気筒DOHCエンジンに6速ミッションを組み合わせ、ABS搭載の前後ディスクブレーキが採用されていた。ホイールサイズは前が18インチで後ろは17インチ。タイヤはチューブレスとチューブタイプが併記されていた(公式サイト)。なお、英国の伝統的な二輪車ブランドのBSA(※)は、インド資本(マヒンドラ)によって復活を遂げ、2022年にゴールドスター650を発表していた。「バンタム」という名称は、1948年に登場したバンタムD1に由来していた。※BSAとは「バーミンガム・スモール・アームズ」カンパニーの頭文字をとったもの。19世紀(1861年)の操業時から、小型の銃火器を製造していた。最初の市販二輪車は、1910年に発売された。

2025年 BANTAM350 (カタログメイン)
2025年 BANTAM350
新登場
2025年モデル
ビーエスエー BANTAM350

※スペックの数値や装備などは、本国サイトを参照した

基本スペック

タイプグレード名 BANTAM350
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
ホイールベース (mm) 1440
シート高 (mm) 800
車両重量 (kg) 185
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 334
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
圧縮比(:1) 11.1
最高出力(HP) 29
最高出力回転数(rpm) 7750
最大トルク(N・m) 29.62
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 13
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
キャスター角 29°
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 135
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
リアホイールトラベル(mm) 100
タイヤ(前) 100/90-18
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 56
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(後) 150/70ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 69
タイヤ(後)速度記号 W
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)