サンダーモーターサイクルズ | THUNDER MOTORCYCLES ハードテイル サンダー250 | Hardtail Thunder250

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

ハードテイル・サンダー250は、排気量249ccの空冷Vツインエンジンを搭載したクラシックスタイルのアメリカンクルーザー。フロントサスは、スプリンガーフォークを採用し、リアサスは、その名の通り、リジッド(固定式)だった。ブレーキは前後ともディスク式で、ABS(アンチロックブレーキシステム)を搭載。のちに、リアサス付きのソフテイルモデルも登場した。

2021年 Hardtail Thunder250 (カタログメイン)
2021年 Hardtail Thunder250
新登場
2021年モデル
サンダーモーターサイクルズ Hardtail Thunder250

※諸元数値は公式サイトを参照

基本スペック

タイプグレード名 Hardtail Thunder250
モデルチェンジ区分 新登場
型式 Hard Tail bike XL250-S
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2210
全幅 (mm) 750
全高 (mm) 980
ホイールベース (mm) 1540
最低地上高(mm) 110
シート高 (mm) 650
車両重量 (kg) 175
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 248.9
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 49
行程(ピストンストローク)(mm) 66
圧縮比(:1) 10
最高出力(kW) 13
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 19
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 7
燃料(種類) レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.5
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 16
スプロケット歯数・後 48
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) スプリンガーフォーク
懸架方式(後) リジッド(固定)
タイヤ(前) 5.00-16
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 5.00-16
タイヤ(後)構造名 バイアス
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)