コーベ | KOVE 800Xラリー | 800X RALLY
KOVE・800Xラリーは、排気量799ccの水冷並列2気筒DOHCエンジンを搭載したアドベンチャーモデルだった。とはいえ、前/後のサスペンションストロークは、270ミリ/250ミリと大きくとられていることや、モデル名に「ラリー」とあること、乾燥重量165kgという軽さなどから、アドベンチャーツアラーというよりも、ラリーレイドを走破するためのスペックを備えた、大型オフローダーというキャラクター設定が正確だといえた。その証に、日本導入時のキャッチコピーは、「オフに全振り」となっていた。エンジン出力モードは、エコ/スポーツが切り替え可能で、ステアリングダンパーを標準装備。タンデムステップは廃され、1人乗り仕様だった。※日本市場への導入は2025年6月からとなった
800X RALLY
02月04日
21グー！
８００の値段出てますね。日本で使う分には450が1番合ってる気がしますが、タンデムもしたいとか(450は1人乗り)ほとんど林道行かないとかいう方はこちらの８００かな〜。燃料タンクも20？くらいあるけど…。海外のユーザーがアップしているYouTubeでは、燃料入れて走れる状態だと200キロ弱になるらしいので、やっぱり450の軽さにはかなわないな😊
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