コーベ | KOVE 800Xツーリング | 800X TOURING

車輌プロフィール

KOVE・800Xツーリングは、文字どおりの800X・シリーズにおけるツアラーモデル。800Xラリー、800Xプロに続いての登場で、本格オフローダーの「ラリー」、ツアラー寄りの「プロ」という先行モデルと比較すれば、プロに近いが、「ツーリング」ではフロントに19インチ、リアに17インチホイールを採用。ラリー/プロは前21/後18インチだったので、一回り小さく、逆に燃料タンク容量は、先行2モデルの20リッターよりも大きな22リッターだった。排気量799ccの水冷並列2気筒エンジンは基本的に同じながら、最高出力、最大トルクとも、やや控えめに設定されていた。「全盛りツアラー」として、クルーズコントロール、クイックシフター、グリップヒーター、シートヒーター、フルパニアを標準装備していた。※日本市場への導入は2026年2月からとなった

2026年 800X TOURING WHITE(カタログメイン)WHITE
2026年 800X TOURINGWHITE 2026年 800X TOURING(サイドビュー)
新登場
2026年モデル
コーベ 800X TOURING

KOVE 800Xツーリングの日本仕様は、フルパニア(サイド&トップボックス)を標準装備。※スペックの数値及び画像は、プレスリリース及び輸入元の公式サイト、海外仕様車の取扱説明書を参照した

基本スペック

タイプグレード名 800X TOURING
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2026
発売月 2
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2230
全幅 (mm) 930
全高 (mm) 1395
ホイールベース (mm) 1520
最低地上高(mm) 230
シート高 (mm) 826
車両重量 (kg) 215
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 799.1
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 88
行程(ピストンストローク)(mm) 65.7
圧縮比(:1) 13
最高出力(kW) 69.5
最高出力(PS) 94.5
最高出力回転数(rpm) 9000
最大トルク(N・m) 79
最大トルク(kgf・m) 8.1
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 22
エンジン始動方式 セルフスターター式
バッテリー容量 12V-2.3Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 2.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 3.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.923
2次減速比 3.000
変速比 1速 2.846/2速 2.000/3速 1.550/4速 1.273/5速 1.083/6速 0.957
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 43
フロントサスペンションストローク(mm) 210
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアサスペンションストローク(mm) 210
タイヤ(前) 110/80R19
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 150/70R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
車両装備:グリップヒーター
車両装備:シートヒーター
車両装備:サイドボックス
車両装備:リアボックス