スズキ | SUZUKI スカイウェイブ400リミテッド | SKYWAVE 400 Limited
スカイウェイブ400リミテッドは、スカイウェイブ400(1998年)の派生モデルとして、1999年11月に発売された。「リミテッド」の意味するところは、冬季向けの装備を持つところで、風防としてのナックルバイザー(※)と無段階温度調節式のグリップヒーターによって、走行風から手を保護していた(※オフロードモデルのナックルガードは、草木や前車が跳ねた小石から手を保護)。同時に、スカイウェイブ250にも設定された。2001年から2シーズンこそ、冬季仕様は「ウインターバージョン」としてスカイウェイブ400の1グレード設定だったが、2002年にスカイウェイブ400がモデルチェンジしたのを期に、その年の11月に、「リミテッド」として再登場(2003年モデル)。以降、秋に発売されることが通例となり、2009年モデルからは、ABS(アンチロックブレーキシステム)を備えた。2016年モデルまで設定され、平成28年排出ガス規制へ適合することなく、ラインナップから姿を消した。
SKYWAVE 400 Limited
2021年10月16日
64グー!
みなさん、こんばんは。
日曜日が雨なので土曜日に出掛けたんですが…結局は小雨のなかの移動になりました。まずは埼玉の杉戸町にある武井鶏園さんへ。ここは鶏肉や合鴨の精肉を販売しているんですが、土曜日だけ唐揚げなどの惣菜販売があります。が、早い時間に売り切れてしまうので今まで買えなかったんですが、本日やっと買えました。
その後、本日の本命、熊谷にある花湯スパリゾートへ初めて訪問。人気があるのがわかりました。混雑はしていますが、風呂数が多くて休憩スペースも広いし、清潔感もあって、価格も比較的安いです。唯一の欠点はやや遠いくらいですかね。行きは下道で行きましたが、帰りは東北道と外環で帰りました。
もうすっかり秋なのでメッシュジャケットでは厳しくなってきましたねー
SKYWAVE 400 Limited
2021年10月10日
51グー!
フォロワーのみなさん、こんにちは。
15年ぶりに立ちゴケしてしまいました。
新規カフェを探索していたところ、道を間違え民家の私道に入ってしまい、リーンアウト気味でゆっくり左旋回したところ、下が極限まで磨き上げられたコンクリート。タイヤがズルっときたところで左足を出したら、まさかのこっちもすべる始末。あとは成す術もなく、200kgを支えきれずスローモーションで倒れていきました。
すぐにキルスイッチでエンジン停止して起こそうとするも、途中までは上がるんですが、最後の一息で悶絶してたら民家のおじさんが出てきて助けてくれました。
勝手に入ってきて、勝手に倒れたのに、助けていただいて感謝です…🥲
家に帰ってからゲキ落くんとコンパウンドで傷消ししてみるも、手作業だとこれくらい限界でした…
決して油断してたわけじゃないんですが、つるつるのコンクリート、恐るべし…
あ、カフェにはしっかり寄りましたが、引き起こしで筋肉プルプルでした。
SKYWAVE 400 Limited
2021年09月23日
62グー!
フォロワーのみなさん、こんばんは。
連休は各所で大渋滞の報道を見たので、なるべく近場で…と思って春日部ツアーに行きました。
まずは武井鶏園さんで合鴨のスモークなどを購入。鶏肉いろいろありました。
次に春日部市場のなかにあるたむら水産でお昼。脂の乗ったサバ塩焼きでご飯が進みます。
春日部イオンのスタバでピンク フローズン レモネード & パッション ティーでさっぱりして帰路へ。
ほんとは行きの道端で見かけた新米10キロ3000円を買おうと思ってたんですが、残念ながら終わっていたようです。春日部近辺は田んぼも多いので、余り米か自家用を売ってるみたいです。10キロなら余裕でシート下に入ると思うので次に見かけたら買ってみましょう。
SKYWAVE 400 Limited
2021年09月19日
55グー!
フォロワーのみなさん、こんばんは。今日はスッキリとした晴れ間でしたね。
今日は朝から整備のために、にりんかんへの電話を連打して無事当日枠をゲット。にりんかんは事前予約枠と当日予約枠があるらしく、当日枠の受付順としては店舗受付→電話のようなのでちょっとでも早い受付を希望するなら当日朝に店舗受付したほうが良さそう。
そこから自宅を出発し、スパ銭→ラーメン→にりんかん→スズキワールドと欲望のままに行動してきました。
スズキワールドには乗り換え相談に行きましたが、なかなか判断が難しいです。結論的には二月末あたりにまた相談になりました。
・コロナの影響はメインハーネスとABS用の半導体が大きい
・現状では納車2〜3ヶ月待ち
・乗り換えるとしたらタイミングとしては3月の決算割引を狙うほうがいい
・重整備するとしてもそのタイミングで間に合うだろう
・確かに5万キロはいろいろ故障が出始めるので乗り換え判断時期として妥当
・スズキとしては新車を買っていただいたほうが利益も大きいが、現車を気に入っているなら重整備するほうがいいかもしれない(要約)
こういう商売っ気のないところがスズキ大好きです。(人によるかもしれんけどね)
さて、相棒にはもう少しお付き合いいただこう。
SKYWAVE 400 Limited
2021年09月18日
60グー!
フォロワーのみなさん、こんばんは。
ワタシのskywaveは走行距離がまもなく5万キロで、来年4月には車検。車検を迎える頃には初年度登録から16年経過するので、いよいよほんとにどうするかを考える必要があります。
方向性としては二つあって、
①買い換える
一番候補に近いのはバーグマン400なんですが、すごい欲しいかと言われたら、そうでもない…(オーナーさんごめんなさい🙏)
スマートキーじゃない、シート下容量が少ない(それでも40Lはあるんですが)、味付けが中低速重視(らしい)というのがうーんて感じです。
この前の西伊豆の旅で会った400type Sに乗ってる方も全く同じこと言ってたんですよね…しかもこの方、skywaveの250→650→400と乗り換えて400がベストと言い切るくらいの筋金入りなので信頼度高いです笑
②大規模メンテナンスする
前回の車検でも消耗品関係は全取っ替え、スクリーン、フロントフォークはアウターチューブも含めて交換したんですが、さらにホース類、クラッチ関係、一部電装品も交換して延命措置をするか…
それでも突然の故障は避けられないだろうなとは思います。
バーグマン400を新車で買うと約90万、程度の良い中古なら70万前後とすると、大規模メンテナンスのボーダーラインはどの辺りになりますかね…20万(+車検、消耗品交換)くらいか??それならピカピカの新車を買うか…をずっとループしてます。あー、悩ましい。
SKYWAVE 400 Limited
2021年09月13日
73グー!
フォロワーのみなさん、こんばんは。
この週末は西伊豆方面に行きました。行き当たりばったりで全然予定に無かったルートを走ってましたが…
・富士山撮影スポットで有名な薩埵峠。
良い撮影場所がないかな?と思って遊歩道まで進んだらすっ転んだ先には木の杭が!プロテクター付きのジャケットが守ってくれました。乗るならプロテクター付きで!(違う)
・薩埵峠から西伊豆へ向かうのにルートをgoogle mapで検索したところ、駿河湾フェリーという魅力的なルートをおすすめされました。たまには使えますgoogle map。
・翌日、宿の駐輪場でskywave400type S乗りの方と偶然一緒になりました。250のtype Sはよく見ますが、400type Sと400Limitedというマイナー車種同士が偶然会うなんて…この日はずっと小雨が降ってました…
SKYWAVE 400 Limited
2021年08月22日
57グー!
フォロワーのみなさん、こんばんは。
私は埼玉や茨城、栃木などの東京近郊の温泉やスパ銭開拓をよくするんですが、今日は千葉県酒々井にある温泉に行ってきました。この温泉のレビュー的には、外湯は温泉で内湯は普通の沸かし湯ですが、料金も安く、休憩スペースも広め、館内も清潔で良かったです。
最近はgoogle mapのスポットやレビューも増えているので、まずは大まかに行くエリアを決めて温泉を探し、その周囲でランチ評価の高いお店を探したり、観光やショッピングスポット、カフェを探してブックマークしておいて、それらの点を繋ぐように走ったりしています。定休日や食べたいもの、向かう方向違いなどもあるので複数スポットしておくのですが、mapがブックマークだらけになるのが難点ですね。
SKYWAVE 400 Limited
2021年07月11日
51グー!
久しぶりに日差しのある週末でした。
YoutuberであるGUNMA17ファミリー?のももさんのキッチンカー目当てで群馬県高崎市へ。ちょいと時間があったので温泉に立ち寄ってからhello kitchencarに向かう。化粧品メーカーであるPOLAの敷地に出店だったので、きれいなお姉さん方に取り囲まれキョドる。
その後はGUNMA17オフィシャルショップのmaker’sさんへ。Tシャツとステッカーをゲットし、昼食を挟んで撤収。
本日は気になっていた映画「ザ・ファブル」を見てのんびり。
日差しがすっかり夏模様でした。
https://instagram.com/hello.kitchencar?utm_medium=copy_link
SKYWAVE 400 Limited
2021年06月12日
42グー!
BMW C400GTに試乗してきました。お台場にあるリッチなディーラーでいくつかの車種は試乗ができます。
で、少しの時間ですが乗った感じは…
・中低速がスムーズでパワフル
・ただし高速の伸びはイマイチ(かも)
・各部の質感は高い
・ブレーキは十分
・シートはやや硬め
・(私の)体格に合ってない
・シート下の容量は少なめ
・モニタにいろいろ出るがナビは日本未対応
・なんと言っても輝くBMWブランド
という感じですかね。
金額は別にして絶対欲しいかと言われると微妙な感じでした。このバイクが悪いのではなく、私の要望スペックに合ってない感じですね。
動力性能だけみても、Skywave400はクラッチに致命的な不良がありますし、80km/h以下の加速感は250ccと大差ないくらいもっさりしてますが、まぁこれは妥協できる部分ですし。
現状、400ccスクータークラスは選ぶほど種類もないので、いつかはどこかを妥協して決める必要があるんですよねー。帰りにスズキワールドに寄りましたが、お目当てのバーグマン400は置いてなく、あったらあったで即決で契約したかもと考えると、無くて良かったのかもしれません…
SKYWAVE 400 Limited
2021年05月04日
58グー!
今日は…下道オンリーで栃木県小山市にある思川温泉へ。走るには面白くない4号線はバイクも多かったです。
2時間ほどで到着。初めて来ましたが、露天風呂の目の前に思川の河川敷、その向こうに日光山脈が広がって見えます。温泉自体はこじんまりした感じでしたがなかなか良かったです。
蕎麦屋でアナゴ天せいろを食します。ツーリングでは蕎麦率が高めです。
ぶらぶらしながら帰路に着きますが、途中にある豆腐屋でお土産購入。シート下容量が60Lあるので大体のものは入ります。ツーリングでは小型の保冷バッグを積んであります。skywaveの後継車のバーグマンは容量が少し減っているのが残念です…これが同等以上なら間違いなく買い替えてますね。
本日の走行距離:150キロくらい