スズキ | SUZUKI スカイウェイブ250SS | SKYWAVE 250SS
スカイウェイブ250のバリエーションモデルの一つである「SS」は、2005年1月に発売された。登場の背景には、2000年ごろからのビッグスクーターカスタムブームの中で、メーカー自身があらかじめ基本的なカスタムを施したモデルを販売するようになっていたことがあった。スズキも、スカイウェイブ250タイプSという、ショートスクリーンやパイプハンドルなどを装備したカスタマイズド・バージョンを2002年に発売し、スカイウェイブ250の中心モデルとしていた。その状況に追加されることになったスカイウェイブ250SSは、そのカスタム度合いを、さらに進行させたモデル。ウインドスクリーンは短くなるどころか無くなってしまい、ボディ同色のエアロマスクが取り付けられ、シート形状は、ライダーの背もたれが低くなるなどの変更を受けていた。メッキのバーハンドルなところは、「タイプS」と同様ながら、スカイウェイブ250SSでは太い「インチバー」を採用。鍵穴は、キーを近づけるとシャッターが開く(離れると閉じる)オートシャッタータイプ。2008年のモデルチェンジでエンジンはDOHCになり、フューエルインジェクションを採用した。2014年モデルまで設定され、平成28年排出ガス規制に適合することなく、2017年にラインナップ落ちした。
SKYWAVE 250SS
02月16日
19グー!
cj43 スカイウェイブSS
仕事関係のおじ様がバイクエンジンかからなくなって バイク屋に持ってったそうです
見もせずに「直すより買った方が安い 電気系だろうから 手間がかかる」などと言われ拒否られたバイクです
症状的にレギュレータだろうと思い
「自分多分直せるから 頂戴w」って言って貰ってきたバイクです
引き上げたその日に直してしまった
ちなみにcj43のレギュレータよりcj42の熱対策レギュレータの方が安くて 配線繋ぎ変えてつけちゃった系
確か部品代2000円で直った
その後 お色直して
試運転中にベルトブチ切れて 直しついでにプーリー加工 ショートボス加工
ウェイトローラー ボール盤で揉んで軽量化
その1週間後にリアタイヤバーストして
なかなかのバイクです
ドクタープーリー試してみたいな
SKYWAVE 250SS
2023年12月18日
32グー!
収納力upのために数日前からやり出したトップケース取付(´•ω•`)
せっかく付いてるハネを外したくなかた・このケツ上がりのビジュアルが気に入ってたけど専用のキャリアは高いのでリーズナブルに仕上げたかた(´•ω•`)
から、極厚ステーで作ったのが2枚目(^^)
浮かせて付いてんのも良さげやってんけど、ちょっと触っただけでも ぶりんぶりん波打つから使い物にならんし、やぱキャリア必須と思い
upガレージで物色(*^^*)
良さげな見つけてグラインダーで切ってパチパチで繋げて完成⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝
やけど家庭用の安物溶接機では天ぷら溶接になって試行錯誤してなんとか(;¬∀¬)ハハハ…
これで少し遠出の買い物+カメラ持って行っても少々のことなら大丈夫(^^)
なはずw
2023年12月09日
20グー!
昨日は気温も上がる予想やったから日の出すぐのメタセコイア目指して4時半に出て寒さと格闘しながら いざ北上(^^)
日本のモンサンミッシェル
水位の下がった今しか見れないレアな光景はすごいと思うけど、そんだけ水位が下がって水不足が問題('ω' ;)
#共同通信のカメラマンの方とレポーターのお姉さんとお話しながら野生の大鷲やらコハクチョウやら滋賀・福井巡りしてきました( ⑉¯ ꇴ ¯⑉ )
#白髭神社
#メタセコイア並木
#つるやぱん
#赤レンガ倉庫
#バイクのある風景