パールグレッシャーホワイト
その他
2014年モデル
スズキ SKYWAVE 250SS
スズキ SKYWAVE 250SS
車体色及び主要諸元に変更はなく、Sエンブレムが変更されたのみ。※スカイウェイブ250SSの最終仕様
基本スペック
| タイプグレード名 | SKYWAVE 250SS |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | その他 |
| 型式 | JBK-CJ46A |
| 発売年 | 2014 |
| 発売月 | 4 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2270 |
| 全幅 (mm) | 810 |
| 全高 (mm) | 1140 |
| ホイールベース (mm) | 1585 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 125 |
| シート高 (mm) | 710 |
| 車両重量 (kg) | 215 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.7 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 39.0 |
| 測定基準（1） | 60km/h走行時 |
| 原動機型式 | J441 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 249 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 69 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 66.8 |
| 圧縮比（:1） | 11.3 |
| 最高出力（kW） | 19 |
| 最高出力（PS） | 26 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7500 |
| 最大トルク（N・m） | 25 |
| 最大トルク（kgf･m） | 2.5 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 13 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 3.5 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 507.0 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR7EK |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| 搭載バッテリー・型式 | FTZ9-BS |
| バッテリー容量 | 12V-9Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.5 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 1.2 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 1.3 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| フレーム型式 | アンダーボーン |
| キャスター角 | 25°20′ |
| トレール量 (mm) | 102 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 120/80-14 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 58 |
| タイヤ（前）速度記号 | S |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 150/70-13 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 64 |
| タイヤ（後）速度記号 | S |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 3.0 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 4.0 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 1.75 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.50 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W |
| ヘッドライト定格（Lo） | 55W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：DCソケット | 有 |
| 車両装備：シート下収納（シート下トランク） | 有 |
| 車両装備：センタースタンド | 有 |