満足している点
通学用に中古で購入しました。
あの見た目でAT車、50ccであの速さ、自分的に大満足な一台です。
エンジンが壊れやすいと、よく言われますが愛情を持って乗れば問題無しです。2万キロ以上走っても傷む気配がありません。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
現行のものは安く買えてしまうので、
通勤・通学にオススメの一台です。
投稿者:REN
スズキ | SUZUKI ストリートマジック50 | STREETMAGIC50
1997年2月に登場したストリートマジック(TR50)は、スクーターのパワーユニットをスポーツバイクスタイルのフレームにドッキングさせた、オートマチックスポーツだった。強制空冷の2ストローク49cc単気筒エンジンは、当時のメーカー自主規制値だった7.2psを発揮し、原付スクーターよりも大きな12インチホイールで元気のいい走りを見せた。また、ストリートマジックと同じタイミングで、スポーティバージョンのストリートマジックSが発表され、少し遅れて6月には、オフロードバイクテイストをプラスしたストリートマジックⅡ(Sがベース)も登場した。また、翌年にはアドレス110用エンジンを搭載した原付2種スポーツのストリートマジック110とストリートマジックⅡ110も設定され、シリーズは全5車種となった。なお、スズキによる車種名は、単にストリートマジックだが、バイクブロスでは110cc版との違いを明確化するため、便宜上「ストリートマジック50」と表記する。
満足している点
通学用に中古で購入しました。
あの見た目でAT車、50ccであの速さ、自分的に大満足な一台です。
エンジンが壊れやすいと、よく言われますが愛情を持って乗れば問題無しです。2万キロ以上走っても傷む気配がありません。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
現行のものは安く買えてしまうので、
通勤・通学にオススメの一台です。
満足している点
・50ccとは思えない車体
・オートマなので運転が楽
・原付最大級の馬力
・デザイン
不満な点
・年式が古いストマジは、エンジンが逝かれ始めてるものが多い(バイク屋曰く)
・ほとんど人気がないので、下取り価格が安い
これから購入する人へのアドバイス
自分は中免を取って違うバイクを買いましたが、
年式と状態次第ではまだまだいけるバイクだとは思います。
満足している点
パワーも7.2psなのでかなり速いです!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
見た目はミッション車だけど、スクーターがいいという人にオススメです。