ソリッドブラック
追加
2004年モデル
スズキ choinori SS セル付
スズキ choinori SS セル付
セルフスターターを装備した仕様を追加設定。フレームカラーがシルバーになった。ソリッドブラックとソリッドスペシャルホワイトNo.2を設定。消費税5％込み車両価格は、79,590円。※この年の4月から、消費税込み価格の表記（内税表記）が義務となり、スズキのプレスリリースも税込価格表記となっていた。
基本スペック
| タイプグレード名 | choinori SS セル付 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 追加 |
| 型式 | BA-CZ41A |
| 発売年 | 2004 |
| 発売月 | 6 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1500 |
| 全幅 (mm) | 610 |
| 全高 (mm) | 1010 |
| ホイールベース (mm) | 1055 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 85 |
| 乾燥重量 (kg) | 46 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 76.0 |
| 測定基準（1） | 30km/h走行時 |
| 原動機型式 | Z401 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHV |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 36 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 48.6 |
| 圧縮比（:1） | 8.4 |
| 最高出力（kW） | 1.5 |
| 最高出力（PS） | 2 |
| 最高出力回転数（rpm） | 5500 |
| 最大トルク（N・m） | 2.9 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.3 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 3500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 3 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 228.0 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR5HS |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| 1次減速比 | 4.272 |
| 2次減速比 | 3.000 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| チェーンサイズ | 415 |
| 標準チェーンリンク数 | 68 |
| フレーム型式 | アンダボーン |
| キャスター角 | 25°00′ |
| トレール量 (mm) | 71 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | リジッド（固定） |
| タイヤ（前） | 80/90-10 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 35 |
| タイヤ（前）速度記号 | J |
| タイヤ（後） | 80/90-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 35 |
| タイヤ（後）速度記号 | J |
| ホイールリム幅（前） | 2.15 |
| ホイールリム幅（後） | 2.15 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 15W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 18/5W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |