2000年モデル
スズキ TEMPTER 400
基本スペック
| タイプグレード名 | TEMPTER 400 |
|---|---|
| 型式 | NK43A |
| 発売年 | 2000 |
| 発売月 | 3 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2110 |
| 全幅 (mm) | 730 |
| 全高 (mm) | 1040 |
| ホイールベース (mm) | 1430 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 150 |
| 車両重量 (kg) | 173 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 43.5 |
| 測定基準（1） | 60km/h走行時 |
| 原動機型式 | K409 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 396 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 88 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 65.2 |
| 圧縮比（:1） | 8.5 |
| 最高出力（PS） | 27 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 3 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 12 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 522.0 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DPR7EA-9 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX9-BS |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.4 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 2.218 |
| 2次減速比 | 3.000 |
| 変速比 | 1速 2.333/2速 1.578/3速 1.142/4速 0.956/5速 0.833 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 45 |
| チェーンサイズ | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | 110 |
| フレーム型式 | セミダブルクレードル |
| キャスター角 | 26°45′ |
| トレール量 (mm) | 110 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式ダブルリーディング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| タイヤ（前） | 100/90-18 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 56 |
| タイヤ（前）速度記号 | S |
| タイヤ（後） | 130/80-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 65 |
| タイヤ（後）速度記号 | S |
| ホイールリム幅（前） | 2.5 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 3.0 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W/55W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 21W/5W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |