スズキ | SUZUKI ハイ | HI

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車輌プロフィール

スズキ・ハイは1985年に発売された原付1種スクーター。足もとのフロアから車体の後端にかけて跳ね上がったようなラインが「ハイヒップ・シェイプ」と呼ばれたデザイン性が特徴。空冷2スト単気筒の49ccエンジンは、6.5PSを発揮。乾燥重量はわずか48kgで、スポーツスクーターらしい元気な走りを実現していた。1980年代後半にかけて、リアウイングなどエアロパーツ装備のハイR(1987年)や、前フェンダー一体デザインのハイアップ(1988年)などのシリーズ展開があった。

HIに関連してモトクルに投稿された写真

  • HI

    10月10日

    14グー!

    40年くらい前のコミック。
    全3巻。
    あまりメジャーなマンガぢゃないと思うが😪
    この中に…
    我らが我らがca19aが登場する。
    色は赤か😪

  • HI

    08月31日

    12グー!

    気圧の問題で天気も体調悪いし😞
    ゼロハンズの始動確認。彼らも多少かかり良くない。
    24タクト、HIはオイル補充。

  • HI

    08月13日

    15グー!

    HIのエンジン動かす前に焼き付きで死亡確認...
    載せ替えるかヘッドOHか...

  • HI

    08月10日

    14グー!

    とにかくHiの泣き所は点火🔥
    セピアやらアドレスのイグニションコイルを流用できるが何でもというワケぢゃない😔
    先日、ジャイロのシートを買ったヤードでひらってきた2つとAmazonで買った汎用品をテスト…
    結果は3つ全て始動🆗😁繋ぎかたは順繋ぎ。
    IU21 。一昔前まではいっぱいあったこのパーツもどんどんなくなり、高騰してきた。
    更には買ったとて流用出来るかはわからない😪
    ま、なんとなく使えるヤツはわかるようにはなったけど。
    とりあえず当分安心だ😏
    予備エンジンもあんからもぅ1台買ってしまわないか心配だわ😁

  • HI

    08月07日

    29グー!

    グリップ✊
    SUZUKIは左側の径が少し細いんだよな😔
    白のSUZUKI用はないからね。
    ちとゴムシートで径増ししたがいまいち。
    パイプでやり直すか。
    外したオリジナルは掃除して保管。
    汚いけど残ってないんだわ。同じモノは手に入らないし、近似のカラーもないしね😪
    ミラーも白だから白強くなってきたな

  • HI

    07月21日

    16グー!

    近々はハイのプロジェクトだから仕方ないが、緑のグリッド多いな😁
    今度は白いジャイロ配置と16タクト初期の修理だから白グリッド多くなるよ。
    記事の下にいつもこの広告?が。
    こんなするんか😨

  • HI

    07月08日

    18グー!

    HIのウィンカー点かなくてリレーが壊れてるのかとバラしたら当時物のハイフラッシャー着いてた...
    新品のリレー買っちゃったよ...

  • HI

    07月07日

    12グー!

    バッテリー支給。
    開放型時代の機種だが仕方なく密閉型を。

  • HI

    07月06日

    26グー!

    増車
    こいつもまた不動車

  • HI

    07月04日

    39グー!

    カウルの構成上…
    ○の部分にステップが固定しないとサイド部分ブレて隙間が空くのだ。
    まぁ仕方ないか😔
    右は大丈夫。

  • HI

    07月02日

    30グー!

    貴重な新車装着のグリップは良いのだが、40年あまりでキタナイ😨
    同じのはないだろうから、ミラー同様白の汎用品に替えるか😪

  • HI

    06月29日

    16グー!

    オシメちゃんが出勤、日陰になっとる間に前ブレーキ調整。
    一回バラして組み直した🔧

  • HI

    06月26日

    21グー!

    燃料ゲージの老け予防。
    ゴムシート、黒とかグレーならたくさん余っとるが白はない。
    10センチ角だと100円台でやしー。
    くラウンドカットしても良いのだがめんどくせぇからやめた😁
    月光仮面のマスクみたいな😷

  • HI

    06月24日

    13グー!

    もらい錆びついちゃうから塗った。
    オイルのおもらしがちと多いわ😔

  • HI

    06月19日

    22グー!

    悲しい時~

  • HI

    06月18日

    15グー!

    細かいところだが。
    ラゲッジフックの錆落としと再塗装。
    再塗装なんてカッコつけとるが、フラットブラックの塗料缶にどぶ漬けし、発泡スチロールに刺して乾かしただけ😁
    もういっこあんけどそれは放置😪
    ヘルメットホルダーもやるか😪

  • HI

    06月17日

    25グー!

    先日トラブったサスの耐久チェック🔧
    腐ってモゲたフレーム一部を補強?😨
    意味あんのかこれ😪
    バッテリーが弱い😞
    キックでかかるのだが、ブレーキワイヤーが絡む安全装置を一時的にキャンセル。

  • HI

    06月16日

    12グー!

    工程計画なしの為。
    電装のブラッシュアップを。
    ランプ類、スイッチの接点を。
    ウィンカーの戻りが悪い。まぁハイのあるあるだが😪
    バラして清掃。いやいや、汚なすぎてAfterの写真しか載せれんよ。
    買ったセピアのスイッチ、使わなかった😨
    ランプ、ソケット、レンズ内側を磨いた😁
    4時にはどっから来た🐦️と🍺😁

  • HI

    06月16日

    14グー!

    ショック😨
    走行試験中、サスショックが外れたのだ。
    ナット抜け。
    完成直後ゆえたいへんショック😪
    一瞬ながらシャコタンスタイルになったよ😁

  • HI

    06月15日

    23グー!

    シート補修を終え、プロジェクト完了🎉
    表が傷んだシートに。
    錆びたタッカーを丁寧に抜いて、スポンジ保護はビニールじゃなくてハンディラップを巻いた。
    4回目のシートカバー取付。
    さすがに慣れてきたし、タクトのそれより全然楽だわ😏
    燃料計老けないようになんかシートで覆うか😪
    今後はブラッシュアップ記事でお会いしませぅ😁👋
    完工式🍺😏✨
    お昼の残りのアメリカンドックとともに。

  • HI

    06月14日

    16グー!

    本日も前倒し🔧
    リアブレーキワイヤーを入れ替え。
    効きは良くなったが、キックの安全装置をクリアしていない。
    シートは…
    これを肉盛りする予定だったが変更。
    黒の表皮破れ品を(白に)張り替えることとした😪

  • HI

    06月13日

    29グー!

    作業繰り上げ実施🔧
    まえのブレーキシュー交換。
    メルカリで送料込み800円。キタコのだがバネっこなかったから安かった😏
    適合一覧になかったからちょっと心配したが大丈夫。
    うーん、タイヤはオリジナルサイズの2.75ー10のほうが良かったか😪

  • HI

    06月12日

    19グー!

    グランドフィナーレへ。
    オリジナルと色合わせしたシートカバー、ブレーキシュー到着。
    シートは猫がひっかいて凹んどるから肉🍗盛りを。
    週末、一斉実施。

  • HI

    06月09日

    12グー!

    プロジェクト終焉に併せ、整理活動。
    ボロにしか見えんだろうが、欲しい人にゃ宝だからな😏
    置き場も再考だな。

  • HI

    06月09日

    26グー!

    夕方帰ったら🌇🏠️🚗💨あのミラーが届いていた。
    値段が変わらないから左右買ったが、どちらも付ける勇気がない😨笑
    難航したとはいえ、残りはシートリペア(表皮調達済み)と前後ブレーキ修理となった。
    ゆえに走行試験は当分中止。
    今回、✋の白にしたのは…
    パステルグリーンがなかったのと、ハイの当時宣伝キャラだった明石家さんま師匠のこのキャラを重ねたから。
    マァ、おいらはさんま崇拝者ぢゃないんだけどね😔
    そして、またいちにがおわる🍺😏

  • HI

    06月08日

    20グー!

    第二期工程🔧
    午前はタイヤ交換。まえから。
    元々のイノウエは廃棄。
    チューブも新しくしたかったが予算ないからテイクオーバー。
    リム内側の錆びはヤバいな😨
    可能な限り削り落としてグリス塗り。
    今回、リークチェッカーも使ってチューブ穴あき予防を実施。とりあえず🆗
    並行してブレーキとメーターギア周りをメンテ。
    残念ながらシューが剥がれた😨
    代替ないからひとまず戻して新品調達🔧
    『白い巨塔』みたいな😁
    続きまして、うしろー。工程割愛😪
    今回のプロジェクト成功を祝し、航空自衛隊松島基地からブルーインパルス諸君がお祝いに駆けつけてくれたでよ😁 ウソ

  • HI

    06月07日

    13グー!

    今回、コピーキーが2本あったが。
    やはり純正キーが欲しくなるんだよねぇ😏
    モノタロウでブランク買った。
    ウチのゼロハンは全車1本で操作できるよぅにしとる😏

  • HI

    06月07日

    32グー!

    1期工程完了🔧
    今回も不動から再始動までは2ヶ月を要した。
    カウルのビスを締める。
    板ナット(クイックナット)が多用されているがほとんど錆でダメ。既製品に交換。
    今後の工程。
    ①タイヤ。前後とも3.00ー10へ。
    ダンロップ RUNSCOOT(ランスクート)D307。
    ②シートリペア。白の社外品に張り替え予定。
    肉盛りも必要かと🥩
    ③ミラー。当時の角形オプション品があるが、遊びココロのある?あのミラーに。
    ✊✌️✋
    ④ブレーキワイヤー。これもちょっと特殊。
    調整しないとキック始動できないし😔
    ⑤左側カウルのリペア。
    カウルは当然、今回はホイールの塗装もなし。マフラーとギアケースは終了しているので今後、塗装工程はない。
    サスはR用の黄色を当座そのまま続投とする😏

    燃料計はきちんと稼働。
    このレンズが経年で老けるのだ😨
    ある車種の流用なのだが。(ヤマハではない)
    オリジナルはとんでもなく高い😔
    おそらく、あちきの固体はここから水が入っていたものと。幸いタンクは樹脂。錆びはない。
    今回、とにかく点火と圧縮にハンデがあり、パーツは更に古いラビットより少なく、流用もしにくい。流用できる車種自体も少ない。
    正直、これ以上機関にコストがかかるのならばプロジェクトを休止せざるを得ないところだったのだ。

  • HI

    06月02日

    33グー!

    機関再始動。大きく前進🔧
    各所、仮締めを本締めにしながら…外観は4月のスタート地点まで戻った。
    ビス類は可能な限り新品ステンにした。
    シートは社外品ながら、アンコ盛りをしてオリジナル同様白に。
    タイヤ、オリジナルは前2.75ー10、後3.00ー10。ダンロップの新品に交換するが、オリジナルに戻すか、前後とも3.00ー10(現状)にするか迷うところ😏
    一通り終わったところで雨☔
    ひとまずほっとした🍺😏

  • HI

    06月02日

    18グー!

    再始動成功💨
    今回のネックはとにかく点火。スズキのこのテは厄介だ😔
    セピアかアドレスのCDIを流用したが、達人のYouTubeとかだと逆繋ぎでとのことだったが。
    それでかからないので試しに繋ぎ方を更に反対に変えたら動いた😏
    バッテリー🔋もとりあえず大丈夫。

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