
マイナーチェンジ
1973年モデル
スズキ HUSTLER 50
スズキ HUSTLER 50
ヘッドライトが大きくなり、シートの形状も変更された。
基本スペック
| タイプグレード名 | HUSTLER 50 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
| 型式 | TS50 |
| 発売年 | 1973 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1830 |
| 全幅 (mm) | 830 |
| 全高 (mm) | 1015 |
| ホイールベース (mm) | 1185 |
| 最低地上高(mm) | 190 |
| 車両重量 (kg) | 75 |
| 最小回転半径(m) | 1.9 |
| 乗車定員(名) | 1 |
| 原動機型式 | TS50 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 41 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 37.8 |
| 圧縮比(:1) | 6.7 |
| 最高出力(PS) | 6 |
| 最高出力回転数(rpm) | 8000 |
| 最大トルク(kgf・m) | 0.52 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 7500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 5 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 点火装置 | マグネット式 |
| バッテリー容量 | 6V-4Ah |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 1.20 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 3.842 |
| 2次減速比 | 2.800 |
| 変速比 | 1速 3.666/2速 2.166/3速 1.590/4速 1.280/5速 1.071 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | パイプバックボーン |
| キャスター角 | 62°00′ |
| トレール量 (mm) | 75 |
| ブレーキ形式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| タイヤ(前) | 2.50-17 |
| タイヤ(前)構造名 | バイアス |
| タイヤ(前)プライレーティング | 4PR |
| タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ(後) | 2.50-17 |
| タイヤ(後)構造名 | バイアス |
| タイヤ(後)プライレーティング | 4PR |
| タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
| ホイールリム幅(前) | 1.2 |
| ホイールリム幅(後) | 1.4 |
| タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 1.40 |
| タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.00 |
| ヘッドライト定格(Hi) | 15W/15W |
| テールライト定格(制動/尾灯) | 10W/3W |

